- Startseite
- Forum
- Auto
- Fiat
- Beschwerde bei Fiat einreichen bzgl. schlechtem Service und fehlerhafter Reperatur!?
Beschwerde bei Fiat einreichen bzgl. schlechtem Service und fehlerhafter Reperatur!?
Moin
eigentlich hatte ich die Geschichte(n) schon zu den Akten gelegt, aber nach einem delikatem Vorfall kürzlich muß ich mir ernsthaft Gedanken machen und wollte diesbezgl. mal Fiat anschreiben. Ich weiß nur nich wie und an wen! Aber erstmal zur Situation:
Ich hatte mir im Juli 2004 nen Punto 188 mit 6990km, nen halbes Jahr alt gekauft. Zuerst war alles top, bis auf ein schleifendes Geräusch der Bremsen vorne und nem unrunden Motorlauf, ich zu Fiat, die auf Garantie alles behoben. Neue Scheiben, angeblich, und nen Motorupdate. Das war bei km 9200. Bei 20177km Inspektion gemacht, wieder Motorupdate nachdem das andere nicht geholfen hatte. Der Rest sein angeblich alles i.O.! Bei km 36120 war die Batterie platt, tauschen lassen. Bei km 36900 wieder Inspektion, wieder die Bremsen runter, vorne und hinten komplett gemacht, wieder Motorupdate wegen unrundem Motorlauf, die Spur gerichtet da die auch verschoben war. Jetzt kommts aber!!! Ich gefragt wegen den Bremsen warum die wieder runter seien nach den wenigen km, Mechaniker hat behauptet es hat an meiner Fahrweise gelegen!!! Frech oder? Ich fahr immer sinnig, und zu dem Zeitpunkt 24km Landstr. am Tag, also keine dolle beanspruchung der Bremsen. Als ich mir die Scheiben aushändigen lassen wollte verweigerte man mir dieses. Daraufhin dachte ich mir schon das beim ersten mal die Scheiben wohl nur geschliffen, aber nich getauscht wurden wie gesagt!!! Dazu kam noch dass Punkte der Inspektin als erledigt abgehakt wurden die nicht i.O. waren, z.b. ein verbogener Scheibenwischer der 2 Monate vorher verbogen wurde und nur noch halben Kontakt zur scheibe hatte wurde als i.O abgehakt und berechnet.
Vor 2 Wochen dann fuhr ich in HH auf einer sehr belebten 2-spurigen Straße als sich plötzlich meine hintere Bremse rechts in seine Einzelteile auflöste, bei km 45000. Ich konnte das Fahrzeug noch so einfangen das ich nicht in den Gegenverkehr gerutscht bin, stand aber auf meiner Seite quer über beide Fahrbahnen!!! Glück gehabt!! Ich sofort zu PitStop, die waren 400m entfernt. Die hinten die Bremse aufgemacht, alles zerbrochen, und die Beläge waren hinten komplett runten!! Der Meister und seine Kompanen meinten einhellig das sei verschulden Fiat-Mechanikers, der habe den Stellmechanismus hinten viel zu straff eingestellt so dass die Bremse hinten viel zu doll beansprucht wurde.
So dass ist der grobe Ablauf! Was sagt ihr, ich würde das gerne mal Fiat schildern und von denen einen Teil meines Geldes wiederhaben für die nicht erbrachten Leistungen und schlechten Reparaturen.
Meint ihr das lohnt??? Hoffe auf eure Hilfe!!
Gruß
Christian
Beste Antwort im Thema
Oh ja, genau so habe ich Fiat auch kennengelernt!
Werkstatt und Fiat Deutschland. Schlimm wie die mit Kunden umgehen.
Ich werde mir mit Sicherheit keinen Fiat mehr kaufen!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Croma2005
Zitat:
Original geschrieben von Goli
Was konnte man hier letztens noch lesen ? Wenn der Händler mist baut kann Fiat doch nichts dafür. Ich sehe das eine bisschen anders, wenn ein Händler mist baut sollte das Fiat schon Interessieren, falls nicht spiegelt das nur diesen beischeidenen Service wieder. Ich würde es an deiner Stelle versuchen... hast ja im gurnde nichts zu verlieren. Viel glück
FIAT hat nach eigenen Angaben tatsächlich keinerlei Handhabe gegen die Händler, weil diese "rechtlich eigenständig" sind. Man nimmt den Vorfall zwar zur Kenntnis, passieren tut jedoch nichts (oder zumindest nichts, was man mitbekommen würde).
Als bei meinem Croma NACH Werkstattbesuch die hinteren Bremsen mechanisch festsassen (Serienfehler der ersten Baureihe, Bremsstaubansammlung konnte zur Blockade führen), begannen meine Scheiben hinten orange zu "leuchten", es stank und gab auch mechanische Geräusche, die bei der angeblich gemachten Probefahrt hätte bemerkt werden müssen.
Nach der ganzen Mängelserie hat FIAT nach jeder Kontaktaufnahme auch nur Textbausteinroulette zurück geschickt.
Erst seitdem ich mich weigerte, dass Auto nach 30 Reparaturen weiter zu fahren, sah sich FIAT in der Pflicht.
Die Bearbeitung ist BIS HEUTE nicht abgechlossen.
Habe mit gut und gerne 20 Damen und Herren im FIAT Kundensupport gesprochen. Fast alle waren ausgesprochen hilfsbereit, so sie denn etwas für mich hätten tun können. Man wäre machtlos und könne den Fall nur erneut aufnehmen.
Verbraucherschutz und Anwalt sind der Meinung gewesen, FIAT hätte hier zu meinen Gunsten intervinieren MÜSSEN, was FIAT bisher jedoch nicht getan hat. Weder bei der Cromasache noch bei der Alfa 147 "Unfall-ab-Werk"-Geschichte.
Wenn der Händler bockt, dann wird man als Kunde von FIAT im Regen stehen gelassen, da sich FIAT nur als Importeur sieht und wieder an den Händler verweist. Egal, ob dieser ein mal oder 30 mal nachgbessert hat.
Klassisches Schneeballsystem auf Kosten des Kunden.
Ähnliche Themen
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Goli
Was konnte man hier letztens noch lesen ? Wenn der Händler mist baut kann Fiat doch nichts dafür. Ich sehe das eine bisschen anders, wenn ein Händler mist baut sollte das Fiat schon Interessieren, falls nicht spiegelt das nur diesen beischeidenen Service wieder. Ich würde es an deiner Stelle versuchen... hast ja im gurnde nichts zu verlieren. Viel glück
FIAT hat nach eigenen Angaben tatsächlich keinerlei Handhabe gegen die Händler, weil diese "rechtlich eigenständig" sind. Man nimmt den Vorfall zwar zur Kenntnis, passieren tut jedoch nichts (oder zumindest nichts, was man mitbekommen würde).
Als bei meinem Croma NACH Werkstattbesuch die hinteren Bremsen mechanisch festsassen (Serienfehler der ersten Baureihe, Bremsstaubansammlung konnte zur Blockade führen), begannen meine Scheiben hinten orange zu "leuchten", es stank und gab auch mechanische Geräusche, die bei der angeblich gemachten Probefahrt hätte bemerkt werden müssen.
Nach der ganzen Mängelserie hat FIAT nach jeder Kontaktaufnahme auch nur Textbausteinroulette zurück geschickt.
Erst seitdem ich mich weigerte, dass Auto nach 30 Reparaturen weiter zu fahren, sah sich FIAT in der Pflicht.
Die Bearbeitung ist BIS HEUTE nicht abgechlossen.
Habe mit gut und gerne 20 Damen und Herren im FIAT Kundensupport gesprochen. Fast alle waren ausgesprochen hilfsbereit, so sie denn etwas für mich hätten tun können. Man wäre machtlos und könne den Fall nur erneut aufnehmen.
Verbraucherschutz und Anwalt sind der Meinung gewesen, FIAT hätte hier zu meinen Gunsten intervinieren MÜSSEN, was FIAT bisher jedoch nicht getan hat. Weder bei der Cromasache noch bei der Alfa 147 "Unfall-ab-Werk"-Geschichte.
Wenn der Händler bockt, dann wird man als Kunde von FIAT im Regen stehen gelassen, da sich FIAT nur als Importeur sieht und wieder an den Händler verweist. Egal, ob dieser ein mal oder 30 mal nachgbessert hat.
Klassisches Schneeballsystem auf Kosten des Kunden.
Zitat:
Original geschrieben von buddy05
also wie schon gesagt, wenn es dir ums geld geht, dann schalt ne schiedsstelle ein. das wird früchte tragen.
Und wo macht man das? Bin VERZWEIFELT auf der Suche nach einer Schiedstelle wegen der Croma und Alfa 147 Sache.
Die IHK ist NICHT zuständig für Privathaushalte!
Der Verbraucherschutz hat keine.
Die Dekra kostet Geld.
http://www.kfzschiedsstelle.de/.../index.html?id_lv=3#128966
Die sind für Gebrauchtfahrzeuge, nicht für Neufahrzeuge zuständig, da fällt der Alfa raus.
Zweitens kann man die Schiedsstelle NUR in Anspruch nehmen innerhalb der ersten 12 Monate nach dem Kauf, DANACH helfen die NICHT!!!
Zitat:
Original geschrieben von Goli
Was konnte man hier letztens noch lesen ? Wenn der Händler mist baut kann Fiat doch nichts dafür. Ich sehe das eine bisschen anders, wenn ein Händler mist baut sollte das Fiat schon Interessieren
Vielleicht sollte man nicht nur Aussagen zitieren, sondern auch den Kontext. Da gings um etwas anderes. Es ging um Regressansprüche aus einer (so ging es aus dem Beschriebenen hervor) nicht fachgerecht durchgeführten Garantie- Reparatur. Und da ist Fiat Deutschland nicht der Ansprechpartner für eine schlampiger Werkstattarbeit. Es ging um den REGRESS und nicht um das dadurch entstehende Image- Problem. Lesen!!!
Ich meinte eigentlich genau das was croma2005 hier bestätigt hat. Der Händler kann noch soviel Mist bauen man wird im Regen stehen gelassen. Es sollte doch ein grosses Interesse bestehen als Hersteller solchen schwarzen Schafen auf die Finger zu klopfen.
@syn, noch etwas. Ich habe nicht einfach zitiert sodnern auchmal hinter den Zeilen gelesen. In dem Thread fand ich deien Aussage einfach zu pauschal und unangebracht. imho.
Was war daran pauschal und unangebracht? Wenn ich eine Wertung zu einem speziellen Fall gebe, dann kann es nicht pauschal sein, oder!?
Oh ja, genau so habe ich Fiat auch kennengelernt!
Werkstatt und Fiat Deutschland. Schlimm wie die mit Kunden umgehen.
Ich werde mir mit Sicherheit keinen Fiat mehr kaufen!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Croma2005
Zitat:
Original geschrieben von Goli
Was konnte man hier letztens noch lesen ? Wenn der Händler mist baut kann Fiat doch nichts dafür. Ich sehe das eine bisschen anders, wenn ein Händler mist baut sollte das Fiat schon Interessieren, falls nicht spiegelt das nur diesen beischeidenen Service wieder. Ich würde es an deiner Stelle versuchen... hast ja im gurnde nichts zu verlieren. Viel glück
FIAT hat nach eigenen Angaben tatsächlich keinerlei Handhabe gegen die Händler, weil diese "rechtlich eigenständig" sind. Man nimmt den Vorfall zwar zur Kenntnis, passieren tut jedoch nichts (oder zumindest nichts, was man mitbekommen würde).
Als bei meinem Croma NACH Werkstattbesuch die hinteren Bremsen mechanisch festsassen (Serienfehler der ersten Baureihe, Bremsstaubansammlung konnte zur Blockade führen), begannen meine Scheiben hinten orange zu "leuchten", es stank und gab auch mechanische Geräusche, die bei der angeblich gemachten Probefahrt hätte bemerkt werden müssen.
Nach der ganzen Mängelserie hat FIAT nach jeder Kontaktaufnahme auch nur Textbausteinroulette zurück geschickt.
Erst seitdem ich mich weigerte, dass Auto nach 30 Reparaturen weiter zu fahren, sah sich FIAT in der Pflicht.
Die Bearbeitung ist BIS HEUTE nicht abgechlossen.
Habe mit gut und gerne 20 Damen und Herren im FIAT Kundensupport gesprochen. Fast alle waren ausgesprochen hilfsbereit, so sie denn etwas für mich hätten tun können. Man wäre machtlos und könne den Fall nur erneut aufnehmen.
Verbraucherschutz und Anwalt sind der Meinung gewesen, FIAT hätte hier zu meinen Gunsten intervinieren MÜSSEN, was FIAT bisher jedoch nicht getan hat. Weder bei der Cromasache noch bei der Alfa 147 "Unfall-ab-Werk"-Geschichte.
Wenn der Händler bockt, dann wird man als Kunde von FIAT im Regen stehen gelassen, da sich FIAT nur als Importeur sieht und wieder an den Händler verweist. Egal, ob dieser ein mal oder 30 mal nachgbessert hat.
Klassisches Schneeballsystem auf Kosten des Kunden.
Hallo Chrischan HH,
wir könnten mit dir Kotzen,egal was du tust,aber tu was,die Scheiss-Typen dürfen da nicht mit durch kommen.
Ich weiß auch,das wo gehobelt wird auch Späne fallen,aber nicht so.
Die aussagen die PaddyonlineHH geschrieben hat,würde ich auch da mit einbeziehen.
Halt uns bitte auf den Laufenden.
Gruß
Anette & Uschi
Aus Hamburg.
Hallo Anette und Uschi,
ich denke mal das der TE das Thema schon abgehakt hat. Der Thread ist von 2007.......;)
Nur wäre es schön gewesen, wenn er ein Ergebnis geschildert hätte.
Mfg
Andi