Benzin oder Diesel Verbrauch aller Motorvarianten vom MK5

Ford Mondeo Mk5 (BA7)

Ich fang mal an, 240 PS zur Zeit liege ich bei 12 l.

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen,
ich lese in diesem Thread nun schon eine ganze Weile mit. Ich bezweifle, dass irgendwer deutlich zuviel verbraucht. Es gibt, wie auch schon in voherigen Beiträgen erwähnt, einfach zu viele Komponenten, die den Verbrauch beeinflussen. Es reicht nicht zwei Autos mit der gleichen Motorisierung und Ausstattung zu vergleichen.
Mein Weg zur Arbeit beträgt 27 km. Davon gehen 2km Stadt (eben), dann 11km Landstraße, wobei ein Höhenunterschied von ca. 200m aufwärts bewältigt werden muss.
Dann kommen ca. 11km Autobahn mit Tempolimit 120 km/h ( da geht es dann wieder 200m runter).
Zum Schluß nochmals ca. 3km Stadtverkehr.

Auf dem Rückweg ist das Ganze logischerweise umgekehrt.
Verbrauch liegt bei ca. 6,9 L/100km (siehe auch Signatur "spritmonitor"😉.

Fahre ich die Strecke zur Arbeit nicht über die "schnelle Strecke" , also Autobahn mit 200m hoch und dann wieder 200m runter, sondern fahre nur über Land am Fluss entlang ohne große Höhenunterschiede, dafür aber mit deutlich mehr Stadtverkehr, verbraucht er ca. 5,2 Liter bei entspannter Fahrweise, da Überholvorgänge auf dieser Strecke ohnehin nicht möglich sind. Allerdings dauert es dann auch 15 Minuten länger.

Ich glaube nicht, dass jemals ein Fahrer mit baugleichem Auto in Schleswig - Holstein, so viel verbrauchen wird, wie jemand der im Harz oder vergleichbarer Gegend zu Hause ist.

Wenn also 2 Fahrer, trotz baugleichem Auto, einen Unterschied von 2 Litern im Verbrauch haben, sollte man das Streckenprofil nicht nur nach Stadt, Landstrasse und Autobahn vergleichen. Die zu überwindenden Höhenmeter sind nicht zu vernachlässigen.
So, genug "kluggeschissen".😁

Zum Abschluss nur kurz meine persönliche Meinung:
Ein Auto wie der MK5, mit ca. 1,8 Tonnen Gewicht, 160 - 210 PS, Handrührer oder Automatik, darf ruhig zwischen 6 und 8 Liter (Diesel) oder 7 und 10 Liter (Benzin) verbrauchen, je nach Fahrweise!
Kraft kommt von Kraftstoff! (Wo war doch gleich das Phrasenschwein?)

Grüße,
75er Taunus😎

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150 PS Diesel Automatik, EZ 1/2015

laut BC: 8,1 ltr, nach Tankabrechnung 8,2 ltr

Bisher: 4x Mondeo Turnier Diesel 2.0 ltr , davon 2x Automatik, nie über 7,6 ltr laut Tankabrechnungen (Viel in Frankreich unterwegs) BC zeigten bisher etwa einen Liter /100 weniger an.

Ich melde mich auch mal wieder.. 🙂
Ich habe jetzt etwas über 8000 km weg und bin immer noch mit meinem Mondi Turnier 180 PS Handschalter zufrieden.
Gesamt Verbrauch liegt bei 5,4 l

Mit Hänger hat er schon Durst!
180PS Powershift

Image
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180PS Schalter Eco Limo: Knapp 2000km runter, es läuft gerade die 3. Tankfüllung durch. Die ersten beiden waren lt. Bordcomputer 7,0l.

Ist noch jemand aufgefallen, dass man nach Abschalten der Zapfsäule durch leichtes Rausziehen der Zapfpistole noch fast 5 Liter "nachdrücken" kann ? Überlaufgefäß ? Beim Sharan ging das mal, hatte nen 70l-Tank, an guten Tagen gingen aber 85l rein. Natürlich nur, wenn es nicht 35°C sind wegen Überlaufgefahr.

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150 PS Schalter Turnier. 20.000 Km runter, der Gesamtverbrauch liegt bei 6,9. Normales Fahren endet meist so bei 6,5 und Tankfüllungen bei denen es sehr zur Sache geht so bei 7,5. Gerade jetzt läuft der Wagen aber auch öfter ohne zu fahren (Klimanlage) und oft habe ich auch das Schiebedach auf der Autobahn offen.

Bin mit dem Verbrauch bei dem Gewicht und der Fahrweise sehr zufrieden.

Zitat:

@JK1986 schrieb am 3. August 2015 um 21:09:45 Uhr:


Mit Hänger hat er schon Durst!
180PS Powershift

Ja aber Hallo, bei dem schweren Fahrzeug und einer Wand als Verdränger dahinter, und ohne das ich das Gewicht kenne, kein Wunder.

@gfjm
Wurde hier irgendwo schon mal angesprochen - einige haben dann aber Schwapp-Geräusche wahrgenommen..

Die Schwapp-Geräusche hat man auch so, muss nur hin hören.

Zitat:

@Etzel88 schrieb am 4. August 2015 um 10:13:33 Uhr:



Zitat:

@JK1986 schrieb am 3. August 2015 um 21:09:45 Uhr:


Mit Hänger hat er schon Durst!
180PS Powershift
Ja aber Hallo, bei dem schweren Fahrzeug und einer Wand als Verdränger dahinter, und ohne das ich das Gewicht kenne, kein Wunder.

Mein MK4 2.2l Schalter hat das gleiche(Hänger +2Mopeds mit Racingequipment) mit 12l gezogen.

Er soll sich nehmen was er braucht, ich mein ja nur....2l mehr nur wegen Powershift? Neu Technik? Hmm

@jk1986, dann paßt das Lied aber nicht wenn die 2l Mehrverbrauch egal sind 🙂

Zitat:

@brasil1997 schrieb am 4. August 2015 um 21:21:19 Uhr:


@jk1986, dann paßt das Lied aber nicht wenn die 2l Mehrverbrauch egal sind 🙂

Er nimmt ohne Hänger 10-11, da juckt das bisschen mehr fürs Hobby nicht.

Es reden nur manche von der Hälfte....?

der Sarkasmus- Smiley fehlt im System . . .
Dümple aktuell seit einer Woche mit 40km/Tag auf Landstraße und AB (max 130km/h) rum, der Stadtanteil ist zu vernachläßigen, dürften so 4km mit 6 Ampeln sein (das nervige Start/Stop abgeschaltet), Verbrauch 6,2l.
Mir ist es ein Rätsel wie da eine 5 vor dem Komma möglich sein soll. Nur bergab? Gesamtschnitt über 23000km 9,2, max hierbei 12,2.

2015-08-02-18-19-44

Zitat:

@brasil1997 schrieb am 4. August 2015 um 23:23:16 Uhr:


der Sarkasmus- Smiley fehlt im System . . .
Dümple aktuell seit einer Woche mit 40km/Tag auf Landstraße und AB (max 130km/h) rum, der Stadtanteil ist zu vernachläßigen, dürften so 4km mit 6 Ampeln sein (das nervige Start/Stop abgeschaltet), Verbrauch 6,2l.
Mir ist es ein Rätsel wie da eine 5 vor dem Komma möglich sein soll. Nur bergab? Gesamtschnitt über 23000km 9,2, max hierbei 12,2.

Mir sind 6,x schon ein Rätsel ;-)

Schaltgetriebe, oder?

nee, Automat.

20km limitierte AB machen das hier ... passend dazu der eingestellte Rentnersender im Radio 🙂

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