Bekommt meine GPZ 600kein Sprit ??????
Hi Leuts so nachdem ich jetzt alles wieder soweit erneuert habe und "eigendlich " wieder fahrtüchtig sein sollte machte ich mich Gestern daran mich um das Problem Vergaser zu kümmern .
Also zu den Problem :
Sie sprang doch tatsächlich an nach einer standzeit von fast gut 2,5 Jahren sie lief zwar schlecht ganz klar nach so langer zeit aber sie lief das war vor ca vor 2 Wochen aber nur wenn der Choke gezogen war auch wo sie dann warm war und ich den Choke wegnahm ging sie aus seitdem habe ich sie nicht mehr anbekommen .
erste Ursache abgesoffen denke ich dochmal oder ? sie macht auch nur anstalten und möchte jetzt anspringen wenn ich denn Benzinhahn auf PRI stelle wenn ich es auf on stelle passiert nichts nur anlassergetöse . was kann da falsch sein bekommt sie kein Sprit wenn sie auf ON steht
aufgefallen ist es mirdabei ( ich habe ein winzig kleines Loch direct an den halterungen des Tanks ( unterseite ) und habe es gestern gelötet . dafür habe ich vorher den Rest Sprit abgelassen es lief aber nur Sprit aus dem Benzinhhan wenn ich es auf Pri gestellt habe ..müsste ich es auch laufen wen es auf ON steht ? was genau sind jetzt die beiden anschlüsse am Hahn ein Dicker anschluss wo sprit rausläuft und aus dem anderen kleinen kam garnichts.
das komische ist eben das sie schon lief und sie jetzt keine anstalten mehr macht :-(
wer kann mir Tips und ratschläge geben .
Gruss Stephan
Beste Antwort im Thema
Hi Munstrum,
Ich bin ein erklärter Gegner dieser Filterchen, deshalb so glücklich, dass einmal jemand meine Erfahrungen stützt. Leichter Druck aus reinem Tankgefälle hat mit dem einer Benzinpumpe nix gemeinsam ! Die Dinger haben daher am Mopped nix verloren. Dafür hats nämlich einen im Tank. Erst vor wenigen Tagen hat mich eine Yamaha XJ 750 F damit verarscht, siehe:
http://www.motor-talk.de/.../...lfen-aber-die-wehrt-sich-t2335061.html
Ich zitiere für die, die nicht mein ganzes Geseier lesen wollen:
"-----Haaaalt, Stopp --- nicht weiter nachdenken, Täter ist ermittelt.
Da hats wieder mal jemand zu gut gemeint (ich wars nicht, der war schon drinne) und einen dieser niedlichen Mahle-Benzinfilter zwischen Tank und Schwimmerkammern gesteckt. Zwar richtig herum, dennoch verhindert das Sch... ding (Foto anbei) dass sich die Schwimmerkammern ordentlich füllen.
Filter ist raus, Sprit läuft und Mopped läuft auch...
Wie es sich für eine alte Dame gehört...
Gruß vom Sammler "
Ich hab' mich deshalb vor geraumer Zeit mit einem Forumsmitglied (Werner Drees, O, wo ist der eigentlich abgeblieben ?) fast gestritten, aber ich bleibe dabei, nicht alles, was ohne einen solchen Filter läuft, läuft auch mit ihm. Anders herum schon eher.
Zum Auspuff:
Da mach ich es kurz: Schätze Dich glücklich, wenn Du ein Original hast. Es gibt nix Besseres. Weder vom Sound noch vom Durchzug.
Aber auch über dieses Thema wirst Du mit der Suchfunktion hier wissenschaftliche Abhandlungen lesen. Der tec-doc hat das mal sehr anschaulich erklärt... wo war das nur...😕
76 Antworten
Uppssss...entschuldigt Leute habe Privat momentan viel um die Ohren ..der Sammler und Schnapsmax wissen warum ..
Also nachdem Mein Mop ja nun 2,5 JAhre in der Garage stand unbeachtet ..(unglaublich ) packte mich wieder die Lust mein Mop auf vorderman zu bringen ..also gesagt getan fing ich an diverse Neuteile zu verbauen sie zu Reinigen , Kettensatz , Hinterradfelge , Bowdenzüge , Spoiler Alle Schmier u Betriebsstoffe , Batterie usw usw .. der TAg kam und ich dachte so dann schmeisst du sie mal an .
Und sie da sie sprang an ... aber sie Lief mehr schlecht als recht ohje dachte ich ..das kann nur der Vergaser sein ..aber was soll ich tun . Also suchte ich Rat im Netz und bin auf dieses Forum gestossen .. natürlich schlugen sich die Leute hier nicht um mein Problem es kamen aber Antworten von dem ein und anderen die mir versuchten zu helfen . Aber wenn man nicht soo viel Ahnung hat ist man zwar dankbar aber wenn man wieder vorm Mop steht stellt sich ein die Frage ohman was haben die jetzt gemeint ..viele werden wissen was ich meine ;-)
Dann nahm sich ein Moppedsammler" mein Problem hier an ..er schrieb das kann nur der Vergaser sein ..pass auf schick ihn zu mir ich werde in Reinigen , überholen und voreinstellen ..... das fand ich schon so Super und war von der Hilfe sehr Positiv Überrascht ..wo gibts den sowas noch ...Also gesagt getan mein Vergaser ging auf Reisen .
Er machte sich auch gleich an die Arbeit und berichtete mir das er jetzt zwar Glänzt wie Neu ...aber der schock kam den Gaser denn ich drin hatte war Gedrosselt die Enttäuschung war gross weil ich ja auch immer fest der meinung war das ich offen Fahre .
Was nun ??? Der Sammler hatte aber noch ein Gaser aus einer GPX und er bot mir an ich schick dir beide und du Probierst sie aus und der Gaser der Besser ist bleibt drin .. ich verbaute natürlich den GAser von ihm da er ja nicht gedrosselt war .
Der Moment war gekommen voller erwartung baute ich alles zusammen und betätigte den Starter .. sie weigerte sich im ersten Moment und sie sprang nicht an ..mist dachte ich was ist denn jetzt ...also schrieb ich den Moppedsammler wieder an und er schrieb mir was zu tun ist ..hatte in so wie mein alten Gaser angeschlossen aber da wollte er nicht ...er half mir schnell mit einer Lösung .. wie den der Gaser jetzt angeschlossen werden sollte ..in der Mutivation geknickt ging ich wieder an Werk .
Und was soll ich sagen sie sprang an gut sehr gut sogar ..nach 2,5 JAhren in der Dunkelheit der Garage läuft sie jetzt wie eine Biene sauber ohne zu stottern nix garnichts...und verdammt sie hat jetzt für eine GPZ ein wirklich Giftigen anzug :-) und schnurrt wie ein Kätzchen..DAAAAANNKKKKEEESSCCHHÖÖNN
Superklasse daher möchte ich mir hier nochmal an alle die mir geholfen haben insbesondere dem Sammler für die Superhilfe bedanken ... freue mich jetzt schon wieder auf ein Sonniges Wochenende mit meiner Madame ..Ohne dem Sammler hätt ich wahrscheinlich ein Nistplatz für schwalben in der Garage stehen . .
Also ein Fettes Dankeschön nochmal ..und sollte meine Madame nochmal ein Problem haben ist ja klar an wem ich mich wende ;-)
Ein Gruss aus dem grad Sonnigen Berlin und vielen dank
Der Stephan
Hallo Leute,
wie versprochen .. hier nun meine Bilanz ...
Haben gestern den Benzinhahn auseinandergenommen .. prophilaktisch mal alles erneuert, sah aber soweit noch alles gut sehr aus ...
Dann haben wir den neuen Benzinfilter gaaaaaannnnnnnzzzzz weit weg geschmissen, Schlauch direkt von Tank nach Vergaser und dann gings mit Bauchschmerzen auf die Autobahn ....
Alter Schwede ... gib ihm Gummi bis der Arzt kommt ... mein Baby läuft wie ein geölter Blitz, kein Stottern mehr, kein Stehenbleiben mehr :-) ... einfach nur geil ...
Hätte ich das mal als erstes gemacht, wäre ich jetzt ein paar Hundert Euro reicher ... aber glücklich bin ich dennoch ...
Vielen Dank für alle Tips !
In diesem Sinne : Fahrt vorsichtig und denkt für die anderen mit !
Liebe Grüße aus Bremen,
Peter
Hach, mein Freund, ich danke Dir...
Meine Rede...
Zitat:
Original geschrieben von moppedsammler
Hach, mein Freund, ich danke Dir...
Meine Rede...
Gern geschehen, aber ich habe zu danken ... Der Tip war äußerst hilfreich :-)
hmmm .. da hab ich gleich noch 'ne Frage ...
Was habt Ihr denn für Erfahrungen mit 4-in-1 Auspüffen gemacht ??
Ich kenn mich mit den deutschen Marken nicht aus und habe auch schon gehört, dass durchaus auch Leistungsverluste entstehen könnten. In Südafrika waren Cowley Exhausts ziemlich gut und hatten auch einen schönen satten Sound.
Liebe Grüße,
Peter
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Hi Munstrum,
Ich bin ein erklärter Gegner dieser Filterchen, deshalb so glücklich, dass einmal jemand meine Erfahrungen stützt. Leichter Druck aus reinem Tankgefälle hat mit dem einer Benzinpumpe nix gemeinsam ! Die Dinger haben daher am Mopped nix verloren. Dafür hats nämlich einen im Tank. Erst vor wenigen Tagen hat mich eine Yamaha XJ 750 F damit verarscht, siehe:
http://www.motor-talk.de/.../...lfen-aber-die-wehrt-sich-t2335061.html
Ich zitiere für die, die nicht mein ganzes Geseier lesen wollen:
"-----Haaaalt, Stopp --- nicht weiter nachdenken, Täter ist ermittelt.
Da hats wieder mal jemand zu gut gemeint (ich wars nicht, der war schon drinne) und einen dieser niedlichen Mahle-Benzinfilter zwischen Tank und Schwimmerkammern gesteckt. Zwar richtig herum, dennoch verhindert das Sch... ding (Foto anbei) dass sich die Schwimmerkammern ordentlich füllen.
Filter ist raus, Sprit läuft und Mopped läuft auch...
Wie es sich für eine alte Dame gehört...
Gruß vom Sammler "
Ich hab' mich deshalb vor geraumer Zeit mit einem Forumsmitglied (Werner Drees, O, wo ist der eigentlich abgeblieben ?) fast gestritten, aber ich bleibe dabei, nicht alles, was ohne einen solchen Filter läuft, läuft auch mit ihm. Anders herum schon eher.
Zum Auspuff:
Da mach ich es kurz: Schätze Dich glücklich, wenn Du ein Original hast. Es gibt nix Besseres. Weder vom Sound noch vom Durchzug.
Aber auch über dieses Thema wirst Du mit der Suchfunktion hier wissenschaftliche Abhandlungen lesen. Der tec-doc hat das mal sehr anschaulich erklärt... wo war das nur...😕
....das hab ich sicher nicht nur einmal erklärt 😉
Kurz gefasst - das Drama liegt in der Abstimmung des Gesamtpakets und wo man hin will.
Ohne weiteren Aufwand wird eine andere Anlage schlicht in der Summe schlechter sein, einen Prüfstand hat nicht jeder und selbst dann gut abgestimmt... kommt evtl. nicht das raus, was erwartet wurde.
Weißt... man fixiert all zu schnell auf isolierte Leistungsdaten - aber was bringen selbst 5PS mehr bei xx Umin, wenn sie dafür bei yyUmin wie ein Sack Nüsse läuft (überspitzt)? Die Kunst ist, entweder auf eine ganz bestimmte Stärke abzustimmen oder ein gschmeidiges Paket zu machen (unten Wadeln, sauberer Durchzug und oben Power, keine Löcher) - das kann ein xyz Puffi allein nicht leisten... sprich der orig. Auspuff ist ohne weitere Änderungen fast immer das Optimum.
Ich muss da manchmal einfach schmunzeln... weil ich so manchen Taler für Klimmbimm eher in den Motor stecken würde, da käm eben auch wirklich was bei rüber... nicht nur Optik oder "klingt schnell" 🙂
Hi Moppedsammler und Tec-Doc,
danke für die Erklärung, damit ist das Thema Auspuff auch durch bei mir :-) ... allein die Neupreise haben mich eh schon ernüchtert :-)
Da ich ne Weile kein Mopped gefahren bin, habe ich mir erstmal so ne kleine Maus zugelegt (eBay Schnäppchen), damit ich wieder reinkomme ... werde mich nächstes Jahr mal nach 'ner Größeren umschauen und dann geht der Zirkus eh wieder von vorne los ...
höhö ... als erstes werd' ich aber sicherlich alle Nicht-Original Filter entfernen :-)
Vielen Dank nochmal an Euch beide ...
Tschöööö,
Peter
Hey Munstrum....
aaaaaaaaaaaalso...zum Thema 4-1 Anlagen...auf meiner GPZ ist eine schicke Sebring Brülltüte verbaut...Klang.... :-D muss ich da was zu sagen...Anzug...Prima...alles in allem eine geile Anlage. Jetzt kommt aber der Wermutstropfen die Anlage ist so "toll" verbaut das beim Ölwechsel die schrauberei los geht...:-( denn ohne Anlage bei Seite kein Filterwechseln...von daher..wenn sie nicht schon drauf gewesen wäre bei Kauf...ich hätte mich extrem geärgert wenn ich sie drauf gemacht hätte....aber der Klang....*schwärm*
In diesem Sinne dLzG
Tim
...ah netterkerl...freut mich ja aufrichtig, dass deine kleine wieder läuft und schnurrt...jaja...der gute sammler...der ist ein wirklich wahnsinnig netter kerl, netterkerl...der geht oft in vorleistung...reinigt gaser...stresst sich mit hin und herschicken rum...meine güte, sowas von hilfsbereitschaft muss man lange suchen...ich weiss wovon ich rede...der sammler verdient für seinen einsatz hier, insbesondere für leute, die er nichtmal kennt, meine allerhöchste anerkennung...ich bin froh und stolz zugleich zu wissen, dass es noch solche menschen gibt...
...aber stell dir vor, netterkerl...es gibt manchmal leute, für die ist es völlig normal eine solche hilfe in anspruch zu nehmen...aber dann den ausgehandelten obolus nicht berappen...und das führt dann im resultat dazu, dass man beschliesst sich nicht mehr ausnutzen zu lassen...in der konsequenz bedeutet das, dass auch leuten nicht mehr geholfen wird, die durchaus ehrenwerte absichten hätten...ein gebranntes kind, meidet das feuer...und das wegen ein paar wenigen pennern, die auf ehrliche hilfe schycen...sobald ihnen geholfen ist, sind sie weg...wie würdest du das finden?...mir fällt hierfür kein wort ein, das ich hier reinschreiben dürfte...mhmm...
...und dass man keine grosse lust hat, sich für die wirklich gut gemeinte hilfe in den arsch treten zu lassen ist doch irgendwie verständlich, oder netterkerl?...aber es gibt immer wieder so assoziale leute, die hilfe annehmen und dir dafür in den hintern treten...kennst du auch solche leute, netterkerl?...weisst du von was ich hier spreche?...
Zitat:
Original geschrieben von shakti01
...ah netterkerl...freut mich ja aufrichtig, dass deine kleine wieder läuft und schnurrt...jaja...der gute sammler...der ist ein wirklich wahnsinnig netter kerl, netterkerl...der geht oft in vorleistung...reinigt gaser...stresst sich mit hin und herschicken rum...meine güte, sowas von hilfsbereitschaft muss man lange suchen...ich weiss wovon ich rede...der sammler verdient für seinen einsatz hier, insbesondere für leute, die er nichtmal kennt, meine allerhöchste anerkennung...ich bin froh und stolz zugleich zu wissen, dass es noch solche menschen gibt...
Ohne Worte. Stimme dem voll und ganz zu
...okay, (nicht so) netterkerl...
...viel um die ohren hin oder her...sich nicht zu melden...nichtmal bescheid zu geben...aber die arbeit schön machen lassen und nicht dafür zu bezahlen ist...assig?...
...ich kann nur hoffen, dass du keine hilfe mehr hier im forum brauchst...ich jedenfalls werd dich auf meine ignore liste setzen...ich kenn dankbarere leute, die hilfe verdient haben...du gehörst da nicht dazu...
...dein verhalten zeigt mir, dass du null charakter hast...keinen anstand...und leider auch keinen codex...schade...aber ich kanns akzeptieren...ist ja deine entscheidung wem du in den hintern trittst...wunder dich nur nicht, wenn dir niemand mehr hilft...solche asseln kann ich einfach nicht leiden...
Voll und ganz eurer Meinung....finde ich ziemlich assig wie sich hier verhalten wird....ich für meinen Teil war sehr dankbar das ich vom Sammler nen Gaser zum testen bekommen habe...einfach so...ohne großes kennen etc....
Und wenn man an 30 Okken zum sauber machen rum meckert...dann hat man sie sowieso nicht mehr alle...
Es ist immer schade, wenn man für seine Nettigkeit, Hilfsbereitschaft und Gutmütigkeit verarscht wird😠
Da mir das auch schon einige Male so ergangen ist und ich auf Kosten sitzen bleiben durfte bin ich jetzt ein bissel schlauer.......ich mache nichts mehr für Fremde. Dumm für alle, die es ehrlich meinen, aber das kann ich ja vorher nie wissen, also gehe ich kein Risiko mehr ein. Hier und da ein paar Euronen zu verlieren macht mich nicht arm, aber es ärgert mich die dann wegen solchen Leuten zu verlieren!
............wobei jetzt hier an mir vorübergegangen ist, weshalb sich der shakti darüber aufregt.........gibbet aber sicher einen Grund für........ich muss ja nicht alles wissen😎
...okay...bwfg01...dann mal die geschichte in kurzform...
...der (nichtso) nettekerl hat ein problem mit seinen gaserchen...der sammler bietet ihm an, diese zu schallen...zur bezahlung hat sich ein vorgehen eingebürgert, bei dem man mit dem schnapsmax einen single malt (oder ein sonsitges edles tröpfchen aus der destille) für echt lächerlich wenig euronen raussucht...diese wenigen euronen werden überwiesen...der schnapsmax schnürt das päckchen und schickt es dem sammler...und er hat wieder einen single malt mehr in seiner sammlung...so ist es gedacht...und mit einer werkstatt schallreinigung hat das, was der sammler macht nichts zu tun...der sammler schallt so lang, bis der letzte dreck weg ist...zerlegt die gaser baut sie wieder zusammen und stellt sie grob ein...wenn was hinüber ist, dann wird das mit dem besitzer besprochen...und evtl erneuert...ohne zusätzliche gegenleistungen...und der preis ist dabei unschlagbar günstig...eher eine beleidigungspauschale, bedenkt man, dass auch beim schallen reiniger verwendet werden, die nicht so ganz billig sind...
...der sammler ist ein privatmann, mit einem anstrengenden job...nebenbei macht er sich die mühe, den leuten hier im forum zu helfen...niemand bezahlt ihm die ganze latscherei zur post...und manch einer vergisst sogar, das rückporto beizulegen...dann übernimmt der sammler das halt auch noch...
...ich kenn den sammler gut...auch persönlich...und ich weiss wohl...es geht ihm nicht um den lächerlichen betrag...es geht um die botschaft, die hinter so einem charakterlosen verhalten steht...ich brauche unbedingt hilfe...und zum dank wird dir in dem arsch getreten...das ist die message...und um die gehts...
...und ich rege mich deshalb so sehr darüber auf, weil das mit das schlimmste verhalten eines menschen ist, das ich kenne...ich verachte das zutiefst...rein menschlich...ich werd da richtig wütend...und meinen unmut bring ich hier zum ausdruck...
...okay...aber vllt hat der kerl ja auch ne recht plausible erklärung für alles...aber ich denke eher nicht...
Danke shakti für deine Erklärung!
So ähnlich hatte ich es mir auch gedacht, so ähnlich ist es mir auch mehrfach ergangen, aber ich bin nicht mehr so blöd nett, mich weiterhin für Unbekannte zum Kasper zu machen......
Hoffe, dem Sammler passiert so was nicht zu oft............so was knickt schon ein bissel die Optik bezüglich seiner Mitmenschen🙁
Grüße
Harald