bekomme ich damit tüv?
moinsen ich soll nun endlich mal zum tüv und hab vom kfztti mein auto einma checken lassen... er sagte alles in ordnung bis auf auspuff gummis porös und riemen für die lima. und der motor schwitz etwas mit oil ist nichts weltbewegendes aber das wollt ich wie schon bei meinem alten mit bremsenreiniger und nem lappen weg wischen. UND nun die große frage er sagte die lenkradsperre darf nicht reingehen wenn man den schlüssel auf null stellung hat. darf erst einrasten wenn der schlüssel draußen ist. nun hab ich heute mit nem vw freak geschnackt der sagte zu mir das das schwachsinn iss und das alle "alten" vw modelle (meine is von 84) das wohl so haben.
stimmt das? und kann ich denn auch beruhigt zum tüv fahren?? die gummis und den riemen tausche ich natürlich noch (wollte ich schon vorher)
vielen dank im vorraus
Beste Antwort im Thema
Die Sperre darf nur bei abgezogenem Schlüssel in Funktion treten und das nicht nur beim Golf.Hier gibt es keinen Ermessensspielraum und ist ein erheblicher Mangel
40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von timotimo1
So... Komando zurück... Drei Golfs, alle rasten doch erst wenn Schlüssel raus 😉Zitat:
Original geschrieben von vw gangster
Dachte echt schon ich bin der einzigste Golf 2 Fahrer auf der Welt bei dem das Lenkradschloss nur einrastet wenn der Schlüssel draußen ist 😁
bei uns machen das auch alle 3 2er. schlüssel draußen lenkradschloß aktiv nach drehung am lenkrad.
schlüssel rein und lenkrad etwas drehen dann schlüssel richtung 1 bewegen und lenkradschloß draußen. 😉
Zitat:
Original geschrieben von F&I-GTD
bei uns machen das auch alle 3 2er. schlüssel draußen lenkradschloß aktiv nach drehung am lenkrad.Zitat:
Original geschrieben von timotimo1
So... Komando zurück... Drei Golfs, alle rasten doch erst wenn Schlüssel raus 😉
schlüssel rein und lenkrad etwas drehen dann schlüssel richtung 1 bewegen und lenkradschloß draußen. 😉
Year nummer 5 ist auch schon da 😁 Bin ja mal gespannt wann wir 10 voll bekommen 😉
ich probiers kurz aus :-)
bin dann wohl die nummer 6 :-)
Zitat:
Original geschrieben von vw gangster
Year nummer 5 ist auch schon da 😁 Bin ja mal gespannt wann wir 10 voll bekommen 😉Zitat:
Original geschrieben von F&I-GTD
bei uns machen das auch alle 3 2er. schlüssel draußen lenkradschloß aktiv nach drehung am lenkrad.
schlüssel rein und lenkrad etwas drehen dann schlüssel richtung 1 bewegen und lenkradschloß draußen. 😉
in dem fall wohl sechs.... 😁
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Ich musste mit entsetzen feststellen, dass es meiner auch so tut, schlüssel raus lenkradschloss ein :-( Werde es morgen demontieren das er garnichts mehr macht! Diese Autos sind in die Jahre gekommen und daher braucht es keinen schloss mehr :-) Mittlerweile gibt es die E-Wegfahrsperre...
Nothinkinq
Zitat:
Original geschrieben von Nothinkinq
Ich musste mit entsetzen feststellen, dass es meiner auch so tut, schlüssel raus lenkradschloss ein :-( Werde es morgen demontieren das er garnichts mehr macht! Diese Autos sind in die Jahre gekommen und daher braucht es keinen schloss mehr :-) Mittlerweile gibt es die E-Wegfahrsperre...Nothinkinq
So ists doch richtig?!
Hi, das war ironisch gemeint :-)
Mmmhm...
dann haben wohl nur ostfriesische Golf´s diesen defekt. Wahrscheinlich durch den hohen Salzgehalt in der Luft oder so 😁 . Wobei VW Gangster ja bei mir in der Nähe wohnt 😁 .
Leute,
ich hab des Rätsels Lösung 😁
Dreht man den Schlüssel von "Zündung an" auf "Null" und belässt ihn im Schloss, rastet das Lenkradschloss NICHT ein.
Steckt man den Schlüssel ein und belässt ihn auf Nullstellung, rastet das Schloss ein.
Probier's mal aus, Plattfuß...
Ach übrigens: Wie kommt man als normaler Mensch innerhalb eines Tages in 8 (acht!) zweier Gölfe? 😛
Zitat:
Original geschrieben von Golf NZ
Leute,ich hab des Rätsels Lösung 😁
Dreht man den Schlüssel von "Zündung an" auf "Null" und belässt ihn im Schloss, rastet das Lenkradschloss NICHT ein.
Steckt man den Schlüssel ein und belässt ihn auf Nullstellung, rastet das Schloss ein.Probier's mal aus, Plattfuß...
Ach übrigens: Wie kommt man als normaler Mensch innerhalb eines Tages in 8 (acht!) zweier Gölfe? 😛
Is ja logo! Denn wenn du den Schlüssel abziehst , hörst du ja auch ein KLACK. Und das is dann die Sperre, die nicht rausgeht bevor die Zündung betätigt wurde. Also das is doch Logisch und ich dachte, das muss nicht extra erwähnt werden?.
Moin,
@ Golf NZ : Ich hatte am Dienstag Berufsschule. Und bei uns in der Klasse fahren von 21 KFZ Schülern 10 Leute Golf 2 🙂 . Und da hatte ich in der Pause die perfekte Möglichkeit das auszuprobieren.
Übrigens: Dein Lösungsvorschlag wirds wohl sein. Da hab ich ehrlich gesagt gar nicht drüber nachgedacht... 🙄
Gruß Plattfuss