Beifahrer Airbag abschalten
Hi,
unser Focus ist ja ne Familienkutsche, also muß für die Kleine auch mal der Airbag abgescvhalten werden, wenn sie vorne mitfahren soll.
an der verkleidungen innen, beifahrerseite ist neben dem handschuhfach ein warnaufkleber mit babysitz und entsprechend abgeschaltenen airbag, nur WO schalte ich den ab?
im handschufach ist rechts n loch, da würde ein schlüsselschalter schön reinpassen. ist das nicht serie?
wen nicht, wäre ich vom händler enttäuscht. der muß sowas doch kund tun. vorallem, wenn eine hochschwangere frau mit zum auto gucken kommt...
Beste Antwort im Thema
Nochmal zum allgemeinen Verständnis:
Es geht darum, dass eine Mutter ihr Neugeborenes im ersten Lebensjahr auf dem Beifahrersitz in einer rückwärtsgerichteten Babyschale transportieren kann - und nicht darum, ob man Kinder auf dem Beifahrersitz mitfahren lässt oder ob Kindersitze falsch gefestigt werden, denn das kann vorne wie hinten passieren. Das hat auch nichts mit Bequemlichkeit zu tun. Denn wenn ein Säugling, der nicht aufrecht sitzen kann und soll, z.B. seine Nahrung ausspuckt, und niemand bekommt es mit, kann dies zu Aspirationspneumonie oder Schlimmerem führen.
Eltern sind in der Regel sehr verantwortungsvoll, leisten einen wichtigen gesellschaftlichen Auftrag und FORD sollte diese nicht durch höhere Kosten abstrafen. Und wenn FORD oder jemand anderes meint, hier einen pädagogischen Auftrag zu haben, dann handelt derjenige falsch. Und derjenige sollte sich auch nicht den ganzen Tag vor Kindergärten herumtreiben ;-) ... sondern selber welche machen. Dann spricht er nämlich nicht mehr wie der Blinde von der Farbe!
P.S.: Ich habe ein Family-Paket, weil ich als Vater durchaus die Risiken kenne, mit denen die Kleinen konfrontiert werden!!!
VIELE GRÜSSE
85 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von daniels7
Ich finde ein Moderator sollte den Thread hier schließen, es wurde alles schon zur Genüge gesagt.
Der Meinung bin ich auch, stattdessen sollte der Moderator für ein paar Foristi einen Bereich einrichten, der wie ein Schrein gestaltet ist: Wenn man den aufklappt kann man das FORD-Logo sehen, links und rechts zwei Kerzen anzünden, sich hinknien und die Heilige Pflaume anbeten - grad dann, wenn Leute es wagen, herablassende Beiträge oder die Familien- und Preispolitik von FORD zu kritisieren
Nee, jetzt ist wirklich gut - ich brauche den Schalter ja gar nicht. GOLF und OKTAVIA haben die Beifahrerairbag-Deaktivierung übrigens auch serienmäßig - wusst´ ich selbst bis heute nicht - steht aber so im Konfigurator und habe ich von Kollegen erfahren.
Zitat:
Original geschrieben von daniels7
Nachdem ich eben die Broschüre nochmals durchgeblättert habe ist mir zufällig auch aufgefallen, dass hier explizit auf den fehlenden Schalter hingewiesen wird! (Auf Seite 18)
Also soviel dann dazu, dass das angeblich nirgends erwähnt wird.
Die Broschüre hättest du dir bestellen können (hast du vermutlich auch) und bei jedem Händler liegt sie auch aus.
Also spätestens jetzt kannst du es nicht mehr auf Ford oder den Händler schieben, dass du nicht informiert wurdest, das steht auf der Seite klipp und klar da. Also nächstes mal einfach richtig lesen vor dem Autokauf.Zitat aus der Broschüre:
Zitat:
Original geschrieben von daniels7
Zitat:
-Hinweis: Ein rückwärtsgerichteter Kindersitz darf nicht auf Beifahrersitzen mit aktiviertem Frontairbag installiert werden**. Der sicherste Platz für Kinder ist ordnungsgemäß gesichert und angegurtet auf dem Rücksitz.
[...]
**Auf Wunsch installiert Ihr Händler einen Deaktivierungsschalter für den Beifahrerairbag.
da sieht man es, es kann so einfach sein 😁😉
Zitat:
Original geschrieben von kuntakinte8
Der Meinung bin ich auch, stattdessen sollte der Moderator für ein paar Foristi einen Bereich einrichten, der wie ein Schrein gestaltet ist: Wenn man den aufklappt kann man das FORD-Logo sehen, links und rechts zwei Kerzen anzünden, sich hinknien und die Heilige Pflaume anbeten - grad dann, wenn Leute es wagen, herablassende Beiträge oder die Familien- und Preispolitik von FORD zu kritisieren
so etwas gibt es schon seit Jahrzehnten, da ist aber kein Ford sondern ein VW Logo drin, den Server löschen die Moderatoren noch heute, weil VW das allerbeste ist was es gibt und der andrang nicht bewältigt werden kann 😰🙁🙁😉😁😁
(ich schmeiß mich weg vor lachen 😁😁😉)
Zitat:
Nee, jetzt ist wirklich gut - ich brauche den Schalter ja gar nicht. GOLF und OKTAVIA haben die Beifahrerairbag-Deaktivierung übrigens auch serienmäßig - wusst´ ich selbst bis heute nicht - steht aber so im Konfigurator und habe ich von Kollegen erfahren.
ja ja, erst herum meckern und herum maulen und allen erzählen das dieser Schalter das wichtigste ist was es für dich auf der Welt gibt, dem Hersteller und dann Verkäufer die schuld zuschieben wollen das diese nicht richtig beraten, dann wenn jemand nachweißt das der Käufer das Prospekt nicht richtig gelesen hat, wo auf den nicht vorhanden Schalter hingewiesen wird, sagt man einfach
ah, den Schalter brauch ich nicht,
echt super
Ohne jetzt irgendjemanden angreifen zu wollen.
Meine Meinung habe ich ja schon kund getan.
Aber mal zum Thema "Aspirationsgefahr"...
kuntakinte8, gehe ich recht in der Annahme, dass das Dein 1. Kind ist?
Dann kann ich Deine Sorgen nur zu gut verstehen. Meine Sohnemann ist gerade mal 18 Monate alt und ich hatte Anfangs auch Angst alles falsch zu machen.
Die Babyschale war trotzdem immer hinten. Alleine aus dem Grund, dass im Falle eines Unfalls die Verletzungsgefahr sehr viel geringer ist.
Und dass dein Kind an seinem Erbrochenen erstickt, halte ich in dem Fall auch für ausgeschlossen.
Im Auto biste ja nicht STUNDEN unterwegs. Aber... wie lange liegt der/die Kleine denn Nachts auf dem Rücken im Bett?
Da kannste auch nicht ununterbrochen daneben sitzen und aufpassen, dass da nix passiert.
Wir hatten morgens auch öfters bemerkt, dass da wohl wieder was rauskam. Aber das Baby ist ja nicht bewusstlos und dreht dann den Kopf schon auf Seite oder wischt mit deinem Händchen am Mund vorbei.
Deswegen mein Rat: Jetzt regen wir uns ALLE wieder etwas ab!
Mach dir nicht zu viele Gedanken um diesen blöden Schalter. Ist verständlich, dass Du dein Kind lieber vorne im Auto dabei hast. Aber hinten ist es einfach sicherer und so ne Autofahrt dauert ja nicht ewig. :-)
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Lieber ZIGENHANS,
man muss doch nicht selbst betroffen sein, um eine verfehlte Preis-/Familienpolitik zu kritisieren. Hab den Mk1 wegen dem Nachwuchs wegegeben und den Mk3 erst jetzt geholt, da der Kleine schon aus dem Gröbsten raus ist - der sitzt jetzt natürlich auch nur hinten.
Und man muss was gegen folgende Kommentare und Plattitüden tun:
"Spielzeug oder der Duzi runtergefallen und Mami bückt sich in den Beifahrerfußraum und schon hats gekracht"
"wenn es so einen Schalter im Fahrzeug nicht Serienmäßig gibt, dann steht er mit Sicherheit in der Aufpreisliste"
"ich würde einmal sagen das da Ford sehr weit vor der Konkurrenz ist, was die Familien/Kindersicherheit angeht, die anderen Hersteller sollten sich mal eine scheibe davon abschneiden"
"ich möchte mal gerne einen Tag lang ein Polizist sein"
"wie viele Autofahrer die ihr Baby am Beifahrersitz haben wissen überhaupt das man den Airbag abschalten muss/kann"
"die wenigsten wissen überhaupt wie man eine Babyschale richtig im Auto befestigt"
"wenn ich vorm Kindergarten stehe, und ich da sehe wie die Mütter oder Väter ihre kleinen abholen"
"die Kinder steigen ins Auto und schnallen sich nicht an weil die Erwachsenen auch nicht Angeschnallt sind"
"Als ich ein Baby war, gab es in den Autos noch keine Airbags, und trotzdem haben mich meine Eltern immer auf dem Rücksitz gepackt"
"andere haben Motorschäden, sollte das Ford auch nachmachen"
"für eine AHK muss man auch um die 600 € Bezahlen"
"Kosten sind Kosten, ob für die Sicherheit relevant oder nicht ist doch jetzt nicht wichtig"
"dann wirst feststellen das VW auch Geld dafür verlangt und diesen Schalter nur in sehr wenigen Modellen Serienmäßig anbietet"
Ich weiß, die Zitate sind zum Teil aus dem Zusammenhang gerissen, aber dafür liebe ich Dich!!!
Zitat:
Original geschrieben von Kehli1602
Ohne jetzt irgendjemanden angreifen zu wollen.
Meine Meinung habe ich ja schon kund getan.Aber mal zum Thema "Aspirationsgefahr"...
kuntakinte8, gehe ich recht in der Annahme, dass das Dein 1. Kind ist?
Dann kann ich Deine Sorgen nur zu gut verstehen. Meine Sohnemann ist gerade mal 18 Monate alt und ich hatte Anfangs auch Angst alles falsch zu machen.Die Babyschale war trotzdem immer hinten. Alleine aus dem Grund, dass im Falle eines Unfalls die Verletzungsgefahr sehr viel geringer ist.
Und dass dein Kind an seinem Erbrochenen erstickt, halte ich in dem Fall auch für ausgeschlossen.
Im Auto biste ja nicht STUNDEN unterwegs. Aber... wie lange liegt der/die Kleine denn Nachts auf dem Rücken im Bett?
Da kannste auch nicht ununterbrochen daneben sitzen und aufpassen, dass da nix passiert.
Wir hatten morgens auch öfters bemerkt, dass da wohl wieder was rauskam. Aber das Baby ist ja nicht bewusstlos und dreht dann den Kopf schon auf Seite oder wischt mit deinem Händchen am Mund vorbei.Deswegen mein Rat: Jetzt regen wir uns ALLE wieder etwas ab!
Mach dir nicht zu viele Gedanken um diesen blöden Schalter. Ist verständlich, dass Du dein Kind lieber vorne im Auto dabei hast. Aber hinten ist es einfach sicherer und so ne Autofahrt dauert ja nicht ewig. :-)
Die Familienplanung ist längst abgeschlossen, die Erziehungsphase von zwei Jungs allerdings noch nicht. Ich arbeite in der Fort- und Weiterbildung von Pflege- und Leitungskräften und schreibe für die größte, deutsche Fachzeitschrift im Bereich Pflege - daher weiß ich um das Thema "Asipirationsgefahr":
Wenn Säuglinge, körperbehinderte oder alte Menschen in ihrer Beweglichkeit eingeschränkt sind und sich in liegender oder halb-aufrechter Position befinden, herrscht ein hohes Aspirationsrisiko mit erhöhter Pneumonie- oder Erstickungsgefahr. Nicht umsonst ist die stabile Seitenlage essentiell bei Bewusstlosen.
Daher ist es berechtigt, wenn Mütter ihre Säuglinge auf dem Beifahrersitz transportieren und beobachten können, egal ob Kurz- oder Langstrecke.
Oder hinten mit einem entsprechenden Zusatzspiegel.
Mist, den hat der Focus ja auch nicht, obwohl es wohl Autos gibt die einen "Babyspiegel" haben.
🙄
Langsam finde ich es ist mal gut hier.
Wenn man die erforderliche Sorgfalt walten lassen will und alleine fährt ( mit dem Baby ) dann muss man den Airbag abschalten.
Wo wir wieder beim Eingangsthema wären, der Händler kann diesen Schalter nachrüsten.
Dass dies in der Broschüre und in der Anleitung erwähnt wird, darauf geht irgendwie niemand ein.
Ansonsten muss man halt zu zweit fahren und das Kind hinten hin setzen und die Mutter daneben, dann kann sie jede Sekunde aufpassen.
Gibt genug Leute die das machen.
Geht es hier noch um die Nachrüstkosten für den Schalter ?
Schade, dass man ihn nicht selber nachrüsten kann.
Bzw. man kann ja, nur die Freischaltung muss der FFH machen.
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Zusatzspiegel
HEY!!! was es nich alles gibt. danke für den tip!!! 🙂
http://www.babypower24.com/.../sunshine-kids-easy-view
Zitat:
Original geschrieben von fellfighter
HEY!!! was es nich alles gibt. danke für den tip!!! 🙂Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Zusatzspiegelhttp://www.babypower24.com/.../sunshine-kids-easy-view
Na bitte, zwar keine optimale Lösung, aber immerhin eine Alternative zum teuren Schalter.
Ich würd vorschlagen, dass wir's nu gut sein lassen und alle wieder lieb sind ^^
also das mit dem Airbag wurde genug diskutiert, ich habe aber trotzdem noch eine frage, wenn der Beifahrerairbag abgeschalten ist, wird dann auch der Seitenairbag deaktiviert ???
oder geht von dem keine Gefahr aus wenn eine Babyschale auf dem Beifahrersitz befestigt ist ???
Zitat:
Original geschrieben von zigenhans
also das mit dem Airbag wurde genug diskutiert, ich habe aber trotzdem noch eine frage, wenn der Beifahrerairbag abgeschalten ist, wird dann auch der Seitenairbag deaktiviert ???
oder geht von dem keine Gefahr aus wenn eine Babyschale auf dem Beifahrersitz befestigt ist ???
Laut Broschüre betrifft der Schalter beide, am Seitenairbag sind auch Doppelsternchen