Bei 132kw TT, Endschalldämpfer / Auspuff 165kw TT
Halli Hallo und guten Morgen...
wollte mal fragen, ob das ohne "größere" Probleme machbar ist,
bei dem 132kw TT, EZ 99, den Doppelrohr-Endschalldämpfer (links u. rechts) vom 165kw TT anzubauen...
Wenn es machbar wäre,
grober Aufwand?
(würde es inner fach-werkstatt machen lassen)
aber nur mal so, womit ich rechnen müsste...
(preislich)
- Endschalldämpfer (von wo bis wo?)
- passende Heckblende (inkl. lackierung)
- Eintragung (normal ja nicht, da ja original bauteil...)?!
lg
acid
Edit: Achso...
es handelt sich um einen quattro.... 😉
31 Antworten
aha, ok.
es existiert also kein 225er ESD der nicht drunter passt?
Wo es bestimmt noch drauf ankommt, ist wo das rohr vom 225er abgeschnitten worden ist. Bei EBay gibt es manchmal Töpfe, die nur knapp 15 bis 20cm "restrohr" noch dran haben. Das könnte zum MSD, bzw Kat, ja dann doch ein wenig kurz werden.
Was ist denn da so die mindest länge, die noch vorhanden sein sollte?
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Ciadric
es existiert also kein 225er ESD der nicht drunter passt?
@Ciadric,
vom Platz her? Wenn Du einen 180Q hast, dann passen alle 225er ESD drunter.
Zitat:
Wo es bestimmt noch drauf ankommt, ist wo das rohr vom 225er abgeschnitten worden ist.
die Trennstelle ist klar definiert.. mittels zweier Einkerbungen vor dem ESD.
Zitat:
Bei EBay gibt es manchmal Töpfe, die nur knapp 15 bis 20cm "restrohr" noch dran haben.
ich habe es niemals ausgemessen, aber 20cm sollten ausreichend sein.
Schaue doch einfach mal die Fotos in meinem Album an.. Link in meiner Signatur oder auf Seite 1 des Thread`s
Könnte mir jemand das Aussenrohrmaß der 180erQ und das Innenrohrmaß der 225er Anlage nennen?! Das ganze am Kat und nicht erst am Endtopf!!! Danke...
Zitat:
Original geschrieben von Flo_BS
Nein, aber es ist meiner Meinung nach nicht offensichtlich, dass die lackierte Blende des QS auch eine Wabenblende ist. Das wollte ich nur hervorheben.
😉
paßt ganz gut in diesen Thread:
http://www.motor-talk.de/t1395664/f341/s/thread.html
Ähnliche Themen
nur nochmal um ganz sicher zu gehen:
Frage 1:
- beim 180TT(R)/ Q ist es kein Problem den Endtopf vom 225Psler drunter zu bauen (das leuchtet mir ein)
- beim frontgetriebenen 180TTR ist dies ebenfalls mit den von Euch beschriebenen Modifikationen möglich??? (ich kann mir das aus Platzgründen gar nicht so recht vorstellen: Ist ja ein vollkommen anderer Endtopf, dem die entsprechende Mulde fehlt...)
Frage 2:
Lohnt es sich (aus sound-, leistungstechnischer Sicht) ehr einen 2flutigen (Sport-) Edelstahlendtopf von BN-Pipes; Milltek; Eisenmann, usw. auf den 180PSler (2WD) zu setzen oder die deutlich günstigere (oben diskutierte) Variante?
Frage 3:
Sind die Serienauspuffanlagen eigentlich auch aus Edelstahl?
Zitat:
Original geschrieben von raimundditter
- beim frontgetriebenen 180TTR ist dies ebenfalls mit den von Euch beschriebenen Modifikationen möglich???
@raimundritter,
Nein, das hat auch nie irgendwer hier je behauptet!
Aber nichts ist unmöglich. Mit entsprechendem Aufwand: austrennen und Versetzen der Reserveradmulde nach oben, ist das Projekt auch machbar.
Kann mir denn keiner die Maße nennen???
Schade🙁
Re: Re: Bei 132kw TT, Endschalldämpfer / Auspuff 165kw TT
Zitat:
Original geschrieben von moerf
@AcidRain,
ja, funktioniert:
Klick
Den Adapter musst Du Dir in einer Dreherei anfertigen lassen.. oder von mir bekommen 😉
Bei Interesse, bitte PN
- Einrohr MSD abtrennen
- Adapter aufstecken und festschweißeen- Doppelrohr MSD aufstecken, ausrichten und festschrauben
- Zeitaufwand? ich würde 1,5 Stunden für realistisch halte.. kann man aber auch schneller schaffen.
- Kostenpunkt: je nach Stundenverrechnungssatz der Werkstatt
nur der ESD ab Hinterachse. Trennstelle ist vorgegeben durch zwei Kerben auf dem Rohr vor dem ESD
- unlackiert, grundiert, beim 🙂 ca 35,-€
- oder wahlweise die mattscharze Blende vom V6
- oder wahlweise die lackierte Blende vom TTCQ Sport, ca 40,- €eben 😉
Bekommst ja sowieso nicht eingetragen, weil es kein Gutachten dafür gäbe.
..ansonsten wäre es nicht ohne wirklich größerem Aufwand realisierbar!
Hallo, würde den Umbu auch gerne vor nehmen. Es ist jedoch kein Quattro.
Was ist dazu mehr erforderlich?
Danke für die Info.
Gruß
Tom
PS. Habe noch eine Frage. Paßt allerdings nicht ganz zu diesem Thema. Was kann ich auf einen 1,8 TTR mit 180 PS max vorne und hinten an Spurplatten fahren? So das ich nichts an den Radhäusern umarbeiten muß und diese unkompliziert eingetragen bekommen. Habe derzeit von H&R vorne 30 mm und hinten 40 mm drauf. Felgen und Reifen original 225/45 R 17 / 6 Speichen
Danke
Re: Re: Re: Bei 132kw TT, Endschalldämpfer / Auspuff 165kw TT
Zitat:
Original geschrieben von tom620_1
Hallo, würde den Umbu auch gerne vor nehmen. Es ist jedoch kein Quattro.
Was ist dazu mehr erforderlich?
Danke für die Info.
Gruß
TomDanke
Bodengruppe umschweißen...^^
Ist zuviel Aufwand, kauf dir lieber gleich ne Eisenmann, Edel, etc....
Re: Re: Re: Re: Bei 132kw TT, Endschalldämpfer / Auspuff 165kw TT
Zitat:
Original geschrieben von popo6
Bodengruppe umschweißen...^^
Ist zuviel Aufwand, kauf dir lieber gleich ne Eisenmann, Edel, etc....
Vielen Dank für die Info.
Gruß
Tom
Re: Re: Re: Bei 132kw TT, Endschalldämpfer / Auspuff 165kw TT
Zitat:
Original geschrieben von tom620_1
Hallo, würde den Umbu auch gerne vor nehmen. Es ist jedoch kein Quattro.
Was ist dazu mehr erforderlich?
Zitat:
Original geschrieben von moerf
Aber nichts ist unmöglich. Mit entsprechendem Aufwand: austrennen und Versetzen der Reserveradmulde nach oben, ist das Projekt auch machbar.
@tom620_1,
den Thread zwei Absätze weiter oben durchlesen.. hätte schon eine Antwort erbracht 😉
Zu Deinen Distanzscheiben.. ja, Du hast recht, das passt definitv nicht in diesen Thread.
Aber,
ausnahmsweise mal: Klick
Wenn Du also künftig im MT Forum postest, dann benutze bitte die dafür geeigneten Thread`s .
Wenn Du noch mehr Info`s benötigst, dann kannst Du mit der Suchfunktion viele informative Threads abfrufen.
PS: falls sich jetzt jemand über meine Ansage aufregt: ihr dürft Eure Aufregung gerne für Euch behalten..
Das TT Board ist mittlerweile sowas von unübersichtlich, das es ärger nicht mehr geht.
Wäre doch wesentlich besser, wenn man das Chaos mal in den Griff bekommen würde 🙂
Sollte dann doch im Sinne aller User hier sein.
Sodele... langsam tut sich was.... 😁
Bekam gestern die Blende für mein "Projekt"
Jetzt fehlt nur noch der ESD und der Adapter ^^
Hier ein erstes Bild der Blende...
sieht sie nicht wunderschön aus? ^^
lg
acid
frag doch mal burnouTT: der hat immer noch seinen Serien ESD zu Hause liegen.
Zitat:
Original geschrieben von AcidRain
Jetzt fehlt nur noch (.......) der Adapter ^^
@Acid,
..der ist seit Sonntag 18:31 unterwegs zu Dir 😁
Zitat:
Original geschrieben von moerf
@Acid,
..der ist seit Sonntag 18:31 unterwegs zu Dir 😁
das ist ja prima...
weil schaut ma, was heut mittag bei mir vor der türe lag :-)))
evtl. kann es dann ja nächste woche los gehen *GRINS*
glg
acid