Batterie wird nicht richtig geladen !
Hallo zusammen.
Vor einigen Wochen hatte ich das Problem,dass einige Systeme ausgefallen sind, wie ABS,Aktivkenkung,usw. auch während der Fahrt .Im schlimmsten Fall ging er ganz aus unterwegs(meist bei Temperaturen um ab um die 0 Grad) .Nach Wechsel der LiMa, Batterie, Massekabel treten diese Systemausfälle nicht mehr auf .
Doch seit 4 Tagen habe ich ich ab und zu nach dem Starten und kurzer Fahrt stehen das die Batterie nicht mehr geladen wird (Generator überprüfen).
Nach aus und anmachen des Autos verschwindet der Fehler wieder .
Scheibenwischer sind dabei auch sehr langsam und dauert einige Kilometer bis diese wieder richtig laufen.
Heute kam diese Fehlermeldung nicht , aber Scheibenwischer gingen trotzdem langsam .Nach ein paar Kilometern überprüfte ich die Bordspannung....11,8V obwohl das Auto lief .
Ich weiß langsam nicht mehr weiter LiMa lädt und manchmal nicht .
Das Problem mit den langsamen Schweibenwischern habe ich eigentlich jeden Tag..eventuell zieht was über Nacht oder der Batterie wird halt nicht richtig geladen .
Über Lösungen oder Ideen würde ich mich freuen 🙂
Danke
70 Antworten
Das Batteriemanagement regelt nach Angabe des IBS.
Aber 12V heißt, dass die LIMA keine Verbindung zur Batterie hat.
Du musst das nächste Mal, wenn Du 12V an der batterie hast, direkt an der LIMA messen, ob dort 14V sind.
Hallo X6fahrer, ich habe mich glaube ich nicht richtig ausgedrückt. An der Batterie habe ich nie 12V, Batterienspannung ist um die 12,6V (vor 2 Tagen neue Batterie verbau)Vorhin beim Starten hatte laut Boardcomputer 14,3V , nach 200m hat der Motor leicht gebrummt und die Spannung ging auf 12,9V runter.
Regelt der IBS die Ladespannung runter weil die Batterie neu ist? Ich war der Meinung das die Lima immer mindestens 14,x V rausgeben muss, damit die Batterie geladen wird.
Wenn ich Verbraucher einschalte (Nebelschlussleuchte oder Innenbeleuchtung) geht die Spannung mit IBS auf 14,2-14,3V.
Wenn ich den IBS abstöpsle geht die Spannung auf 14,2 V.
Habe vorhin mit inpa ausgelesen alle 6 Glühkerzen Ansteuerung stehen drin, kann es damit was zutun haben, ich glaubs aber eher nicht. Es wird das Kabel von der Glühkerezen Ansteuerung sein.
Ich beobachte die Spannung im Geheimmenü sie ist während der Fahrt auf 14,1-14,2V hoch und bleibt so.
Kann es sein das die Batterie nur bei "Bedarf" geladen wird und deswegen die Spannung hoch und runter geht?
Richtig, die Batterie wird nach Bedarf geladen, der IBS meldet an das Batteriemanagement.
Wenn die Batterie voll ist, wird die Spannung der LIMA runtergeregelt.
Wenn Du den IBS abziehst, arbeitet das System mit Default-Werten, es werden dann immer über 14V geliefert.
Hi X6fahrer, sorry hab deine Nachricht erst jetzt gelesen, meine Internetverbindung ist hier nicht so dolle.
Also kann es durchaus sein das die Spannung von 12,3-13V ab und zu seine Richtigkeit hat sprich das der IBS nicht defekt ist?
Ich hatte bereits einen neuen IBS bestellt, sollte in ein Paar Tagen eintreffen, nun weiß ich nicht ob ich diesen einbauen soll oder es gut sein lasse. Evtl. kann ich es zurück schicken und bekomme mein Geld wieder zurück.
Ähnliche Themen
Hallo zusammen, nach dem ich gestern den IBS abgestöpselt hatte, hatte ich eine Ladespannung laut BC 14,1-14,2V.
Heute früh habe ich den IBS wieder angeschlossen und das Batterie-Histogramm mit inpa gelöscht und hatte laut BC auf Anhieb 15V, ich habe die Lima richtig Arbeiten gehört/gefühlt. Nach ein paar Kilometern ging die Spannung laut BC auf 14,3-14,4V zurück und blieb auch so.
Ich hatte leider die neue Batterie vor ein paar Tagen registriert aber nicht die Historie gelöscht.
Mein Tipp immer das Histogramm beim wechseln der Batterie löschen!!
Ich denke das bei mir mehrere Faktoren zusammen gekommen sind. Defekter Lima Regler, falsche Batterie (Blei anstatt AGM).
Ich hoffe ich habe endlich Ruhe :-)
Wenn du mit INPA die Batterie neu registrierst wird automatisch die History gelöscht.
Das stimmt so nicht, F6 -> Histogramm löschen
Wie gesagt, wenn die Batterie voll ist, senkt die LIMA die Spnnung und die Batterie wird nicht mehr geladen.
Die Info kommt vom IBS.
Hallo X6fahrer, habe es verstanden.
Vielen Dank für deine Sachkundigen Antworten.
Zitat:
@X6fahrer schrieb am 21. September 2019 um 10:12:55 Uhr:
Wie gesagt, wenn die Batterie voll ist, senkt die LIMA die Spnnung und die Batterie wird nicht mehr geladen.
Die Info kommt vom IBS.
Seit 2 Tagen dümpelt die Spannung im Geheimmenü während der Fahrt zwischen 12,9-13V. Wenn ich vom Gas geh oder Bremse steigt die Spannung kurz mal auf 14,8-14,9V dann fällt Sie wieder ab.
Im Geheimmenü stand heute im Stillstand 12,2V.
Das kann doch so nicht stimmen oder?
Die Batterie ist gerade mal 1 Woche alt.
Ich habe das Gefühl die Batterie nicht aufgeladen.
Könnte der IBS defekt sein? Wenn ich den abstöpsle geht die Spannung auf über 14V.
Hat jemand eine Idee?
Wurde der IBS schonmal erneuert? Wenn ohne ibs mit über 14 V geladen wird, würde ich den für den Übeltäter halten. Nach dem starten stehen bei mir immer 14,4 ca.
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 24. September 2019 um 20:10:39 Uhr:
Wurde der IBS schonmal erneuert? Wenn ohne ibs mit über 14 V geladen wird, würde ich den für den Übeltäter halten. Nach dem starten stehen bei mir immer 14,4 ca.
Hallo Dorfbesorger,
Danke für deine Rückmeldung.
Ich denke auch langsam das der IBS der Übeltäter ist.
Habe einen bestellt sollte heute ankommen, nach dem tausch werde ich mich melden.
Hast du Watchdog-Fehler in den PM-Seiten des IBS?
Steht nicht im FS. Du musst ins Motorsteuergerät und direkt in den IBS schauen.