Batterie voll geladen aber MMI Anzeige nicht voll
Hallo,
ich habe über Nacht die Fahrzeugbatterie geladen mit einem Ctek Ladegerät und natürlich im AGM Modus.
Heute früh war laut Ladegerät die Batterie voll aber im MMI fehlen immer noch 2 Kästchen. Kann ich es mit VCDS irgendwie neu kalibrieren?
Ich habe über die Anschlüsse im Motorraum geladen, ich musste aber das Auto verriegeln.
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25 Antworten
Also ich habe Modelljahr 2011 VFL und ich kann nichts Negatives über die Batterieanzeige sagen. Als es extrem kalt war und das Auto im Freien stand, zeigte mir die Batterieanzeige 70% an.
Nach einer längeren Autobahnfahrt waren die 100% wieder da.
Seit einiger Zeit schwankt die Anzeige zwischen 70-100%, was mich aber bei einer fast 8 Jahre alten Batterie nicht wundert.
Zitat:
@sniffthetears schrieb am 27. März 2018 um 00:40:01 Uhr:
Also ich habe Modelljahr 2011 VFL und ich kann nichts Negatives über die Batterieanzeige sagen. Als es extrem kalt war und das Auto im Freien stand, zeigte mir die Batterieanzeige 70% an.
Nach einer längeren Autobahnfahrt waren die 100% wieder da.
Seit einiger Zeit schwankt die Anzeige zwischen 70-100%, was mich aber bei einer fast 8 Jahre alten Batterie nicht wundert.
Ich habe das vFL Modell, Bauj. 5/2010. Wenn es bei mir so funktionnieren würde wie bei Dir, wäre ich schon zufrieden. Ich erhalte aber leider nie eine aussagekräftige Batterie Anzeige im MMI. Egal, ob das Auto 2 Wochen gestanden hat, bei Frost lange draußen stand - alles egal, im MMI steht immer Batterie 100% und das obwohl die Batterie ca. 8 Jahre alt ist. Kaum zu glauben, oder?
Habe Modelljahr 2015......bei mir ist die Batteriieanzeige nie ganz voll bei 100% auch nicht nach Ladung mit dem Ladegerät.
Audi kanns wohl nicht besser!
Zitat:
@tomso schrieb am 27. März 2018 um 21:48:43 Uhr:
Habe Modelljahr 2015......bei mir ist die Batteriieanzeige nie ganz voll bei 100% auch nicht nach Ladung mit dem Ladegerät.
Audi kanns wohl nicht besser!
Deswegen hats diese Anzeige wohl auch nicht in die Serie geschafft sondern nur ins "Hidden Menü" ;)
Bei mir (FL) verhält sie sich genau so - 100% werden nie erereicht. Darunter funktioniert sie allerdings ganz okay. Mit Standheizung und mehreren Starts und eher kürzeren Strecken sind es dann auch schon mal nur 50%, nach länderer Fahrt "erholt" sich die Batterie wieder auf 90%.
So schwer sollte es allerdings nicht sein, denn die korrekten Werte kennt das System durchaus, wie man anhand von VCDS überprüfen kann. Ist es dann tatsächlich nicht möglich, diese einfach wiederzugeben?!
Mfg
Hä, ich dachte bisher immer das die Batterieanzeige im Facelift nicht mehr freigeschalten werden könnte.
Codierungen sind wohl anders bei MMi 2G und MMI Basic.
Ich hab beim FL die Anzeige aus dem Hiddenmenü Freigeschaltet.
mit dem kleinen Navi/Radio concert/symphony ist es weiterhin möglich die Batterieanzeige zu codieren - geht nur beim MMI 3GP nicht.
Ah ja.
Das Thema interessiert mich auch sehr und immer unbeantwortet.
Danke @A4Jupp für den Vergleich mit VCDS Werte. Wahrscheinlich handelt es um eine Relativwert also nicht Absolutwert (wie z>B. 70% der ursprüngliche Leistung(Ah) als 100% zu zeigen(Gesund)? es wäre interessant, noch mehre Messewerte im Vergleich zu machen.
Aber um MMI Batterieanzeige zu verstehen, vielleicht muss man den Sensoren und Kalkulation/ Mechanismus nachforschen?
Gibt es aus Elektro-Diagramm einen Sensor dafür? z.B. Spannung-/Strommessung?
Anderseits siehe ich keine rechtzeitig, sondern etwa Verzögerung für die MMI Batterieanzeige zu aktualisieren.
Zitat:
@A4Jupp schrieb am 27. März 2018 um 00:03:39 Uhr:
Zitat:
@whitezero87 schrieb am 9. November 2017 um 18:28:42 Uhr:
Laut Vcds war BatterieLadung bei 100% aber daneben stand: BatterieaAzeige MMI 80%
Muss man doch irgendwie anpassen können .
Möchte den Thread nochmal ausgraben, vielleicht gibt es ja inzwischen einen Lösungsansatz.
Bei mir ist es umgekehrt wie es der TE beschreibt, also die MMI Batterie Anzeige zeigt immer 100% an. VCDS hingehen zeigt durchaus wechselnde Werte (siehe Anhang). Sprich das Energiemanagementsystem weiß anscheinend (sofern man den Werten trauen kann) wesentlich genauer, als es die MMI Anzeige ausgibt, in welchem Zustand die Batterie ist. Nur warum zeigt die MMI Anzeige stets unsinnige 100% an, bzw. wie bekommt man die MMI Batterienanziege zumindest an die VCDS Ladezustandanzeige angeglichen?
Die Anzeige sagt meiner Meinung nach nichts aus.
Denke nicht das da was dran zu ändern ist.
Lösung wäre eventuell lediglich eine externe anzeige.
Habe mir die Anzeige vor 4 Jahren freischalten lassen, Anzeige war immer bei um 70%
Habe vorletztes Jahr geladen, kurzzeitig 100%, 10min. Gefahren wieder eingependelt bei 70%
Ab ca. Sommer letztes Jahr ging die Start Stop Automatik nicht mehr, keine Störung oder dergleichen, einfach das Symbol das SSA eben halt nicht gegeben.
Habe ca. ab September bis November immer wieder im MMI reingeschaut, permanent 100%
Mitte/Ende November neue Batterie rein, funktionierte auch gleich die SSA wieder, Anzeige seitdem wieder um 70%
Alte war übrigens eine 9 Jahre alte AGM, aus Angst das diese mich im Winter von heut auf morgen im Stich lässt hab ich die getauscht, fahre nur Kurzstrecke.