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Batterie laden ohne Steckdose - möglich?
Gesundes neues Jahr an alle A5/S5/RS5 Fahrer :)
Gibt es eine Möglichkeit die Autobatterie z.B. in einer Tiefgarage ohne Steckdose zu laden? Externe Batterie die über ein CTEK-Ladeerhaltungsgerät die Batterie lädt?
Ich meine das muss doch irgendwie möglich sein, oder?
Beste Grüße :)
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36 Antworten
Wenn Du selbst nicht Schrauben kannst oder mit der Elektrik nicht klar kommst, lasse Dir im Kofferraum eine 12 Volt Dose mit Dauerplus und 10 Ampere Sicherung einbauen von jemand der es kann.
Dann noch ein Stück Leitung mit 12 Volt Stecker und passenden Batterieklemmen. Die Batterie kannst Du dann in den Kofferraum abstellen und einstecken.
Den Kofferaum kannst Du ruhig schließen. Eine gleichgroße Batterie wie im Fahrzeug verbaut, verdoppelt locker die Standzeit.
Ist jedenfalls alles einfacher und besser wie die Umsetzung auf 220 V dann wieder auf 12 V, da kommen dann vielleicht noch 50% der ursprünglichen Ladung der Pufferbatterie im Fahrzeug an.
Das klingt gut. Noch eine Frage zum Verständnis: Lade ich mit dieser Batterie dann die Batterie im Fahrzeug auf oder dient sie als "zusätzliche" Batterie? Meine Frage zielt darauf ab, ob ich diese dann während der Standzeit immer angestöpselt lassen muss, weil ich ja die Hauptbatterie im letzten Fall nicht lade.
lädt über die 2. batterie logischweise nicht; die im auto wird nur weniger entladen
Du klemmst die beim "Einmotten des Wagens" einfach an und verdoppelst so die Kapazität der Fahrzeugbatterie. Zum Starten oder während der Fahrt darf diese Batterie nicht angeschlossen sein - eben sowenig darf man die Batterie dann an eine leere Fahrzeugbatterie anstöpseln. Dann sind die Ströme zu hoch und es haut die Sicherung der Dose weg. Bei einer Teilentladung nach z.B. nach 4 Wochen, einfach die Zusatzbatterie zuhause laden und wieder anstöpseln.
So wirst Du sicher 2-3 Monate überbrücken können. Meiner springt ( jedenfalls hat er das letzten Winter noch getan ;) ) auch nach 4-5 Wochen noch problemlos an.
Ich danke euch. Dann werde ich das so machen. Könnte ihr mir noch eine Batterie für diesen Zweck empfehlen, bevor ich lange suche? ;)
Eine "normale" preiswerte Batterie mit möglichst hoher Kapazität - Kälteprüfstrom oder Startstrom ist da eher uninteressant ;)
Kommt da das Akkumanagement nicht durcheinander?
Bei plötzlich verdoppelter Kapazität "zählt" die Elektronik ja die Elektronen aus beiden Akkus - und ordnet sie nur einem zu! Beim Aufladen gibt es doch dann Müll.
Nö.. das schaltet sich ohnehin nach 3 Tagen Standzeit ab ;) Zum Starten und während der Fahrt darf die Zusatzbatterie natürlich nicht angestöpselt sein.
Hallo Hotpown,
eine weitere Möglichkeit wäre evtl. die Nutzung eines Solarpanels. Geht natürlich nur, wenn zumindest etwas Tageslicht auf das Auto fällt, bei einem Stellplatz in einer reinen Tiefgarage wohl eher unwahrscheinlich.
Eine weitere, wenn auch teuere Möglichkeit wäre die Nutzung einer Brennstoffzelle, z.B. so eine hier.
Grüße,
Frank
Danke für eure Antworten. Solarpanel scheidet leider aus :(
Das mit der Brennstoffzelle finde ich echt spannend auf der Website - jedoch ist der Preis mit 900 € dann doch zu happig. Bei der Hälfte, hätte ich sicherlich zugeschlagen. Finde die Lösung einfach sehr elegant.
Dann werde ich wohl doch zu der Lösung mit der 12 V Steckdose zurückgreifen. Kann jemand kurz eine ungefähre Preisregion angeben, wenn man sowas in einer (freien) Werkstatt machen lässt? Das ich die Angebote ungefähr einschätzen kann, dass sie nicht zu überteuert sind :)
Ein Bosch Dienst sollte Dir das für rund 70-80€ machen können. Mehr sollte es nicht kosten da rechts alle nötigen Kabel (Dauerplus) und Massepunkte vorhanden sind.
Ich habe mir das besorgt: "voltcraft MULTI LADEGERÄT B6 MINI"
Dazu noch eine alte Autobatterie mit 50Ah, damit das Ganze noch tragbar bleibt ;-)
http://www.amazon.de/.../B00KV7SBIU
Ach ja, bei 11 Volt in der Spenderbatterie wird der Ladevorgang beendet.
Ich habe noch eine Frage für die Lösung mit der 12V dose im Kofferraum: Muss ich denn eine neue 12V Steckdose setzen lassen oder kann ich auch eine beretis vorhandene im Auto verwenden?
Hallo ihr,
Ich verfolge diesen Blog, vermisse aber den Hinweis mit dem Yeti.
Bei meinem Macda CX5 hatte es mit einem Yeti 400 und einem CTEK CT5 Start/Stop wunderbar funktioniert. Batterie laden auf dem Parkplatz.
Nun habe ich aber einen Mercedes uns das Batterie laden möcht nicht mehr so richtig funktionieren.
Hallo,
ich habe dasselbe Problem (Auto in der Tiefgarage, Entladung der Autobatterie durch lange Standzeiten) und folgende interessante Lösung gefunden:
Fritec Ladebox
Einfach erklärt: Es handelt sich um einen tragbaren Akku, mit dem man die Autobatterie aufladen kann.
Durch die geringe Kapazität scheint mir das eher für eine Erhaltungsladung geeignet zu sein aber immerhin. Man nimmt die Box dann alle paar Wochen mit nach Hause, lädt sie auf und schließt sie im Auto wieder an.
Man braucht also keinen Stromanschluss, um die Autobatterie über eine längere Standzeit zu bringen.
Und auch für mein Motorrad scheint das eine sehr gute Lösung!
Es geht mir nicht darum, die Auto- bzw. Motorradbatterie aufzuladen. Es soll damit lediglich die "natürliche" Entladung (Selbstentladung der Batterie, Verbraucher im Auto) ausgeglichen werden.
https://shop.fritec-ladegeraete.de/.../...nkl.-12-v-batterieladegeraet