Bang & Olufsen - Verstärker kaputt
Moinsen,
Hatte mal vor ca. 1-2 Wochen ein Thema über das Problem mit meiner Sound - Anlage berichtet. Nun war der Wagen heute in der Werkstatt und dabei kam raus, das der Verstärker von der Bang & Olufsen Sound Anlage kaputt ist. Nun ist der Wagen gerade mal knapp über 3 Jahre alt und der Verstärker von solch einer Anlage soll schon kaputt sein ? Ehrlich gesagt kann und will ich das nicht verstehen. Meine Audi Werkstatt hatte dann gleich auch einen Kulanz antrag gestellt, dieser wurde aber abgelehnt. Ich denke mal, das hat was damit zutun, das der Wagen bei der Online - Abfrage direkt durchfällt. Meint ihr, es macht Sinn sich direkt mit Audi in Verbindung zusetzen? Hab heute erst noch knapp 1500 Euro bei meinem Audi Händler gelassen. Der Wagen ist sonst auch Scheckheftgeplegt bei Audi. Oder soll ich mich eventuell direkt an Bang & Olufsen wenden?
Leider gibt es keinerlei Vorfälle hier im A4 Forum, Gründe dafür könnten sein, das kaum welche das Bang & Olufsen Soundpaket an Board haben oder ich der einzige bin, der dieses Problem in nem A4 hat. Ich habe mittlerweile auch schon gegoogelt und ein paar gleiche beispiele gefunden. Leider sind es keine A4's sondern nur A5's die davon betroffen sind.
ALso bei solch einen Sound System erwartet ich persönlich mehr als 3 Jahre vernünftige funktionalität.
Wie schaut es mit der Kulanz bei Audi aus? Kann man was nach 3 Jahren erreichen oder ist Audi da streng und stur ?
Danke!
Gruß
Benni
Beste Antwort im Thema
Ja der gute alte Verstärker.....
ich habe vor kurzem auch ein Problem mit dem Ding gehabt.
Das ganz ist wie folgt vorgefallen;
Eines Tages der Sound weg. Von jetzt auf gleich, ich falle aus alles Wolken; kein Radio, kein Navi, keine Cds, keine Sprachausgabe in jeglicher Hinsicht. MMI 2G funzt aber. Nur der Ton geht halt nicht. Ein wenig rumgespielt; nichts gebracht. Naja muss wohl zum freundlichen. Habe keine Zeit gehabt also erstmal so rum gefahren. 2 Tage später gehts auf einmal wieder. Ich freu mich und genieße. Weitere 2 Tage später ging es aufeinmal wieder nicht.
Ich stehe beim Freundlichen auf der Matte, er wundert sich über die Feuchtigkeit hinter der Verkleidung. Ich mich auch, da hab ich ja nichts zu schaffen. Egal, er bekommt keine Antwort vom Verstärker, welches offenbar auch gleichzeitig das Steuergerät ist für die Anlage. Ergo; der Verstärker muss ausgetauscht werden, Kostenpunkt; knappe 900€ und nach Kulanz evtl 400.
Denk ich mir, kann doch nicht sein. Zu verlieren habe ich nichts, also selber das Teil ausgebaut zuhause, und geöffnet. Befestigt und verschlossen ist das Ganze mit ein paar Torx-Schrauben also kein Problem. Versiegelt ist das Ding auch nicht. Warscheinlich geht man nicht aus dass jmd auf die Idee kommen würde das Teil selber auf zu machen.
Egal, ich komme zum Punkt. Durch die Lüfteröffnung ist tatsächlich Wasser eingedrungen. Und hat sich auf der Platine gesammelt. Dieses habe ich mit einem Pinsel von meinem elektr. Rasierer entfernt und Kontakte gereinigt, eingebaut, funktioniert. Achja ich hatte die beschädigte Platine übernacht noch auf die Heizung gelegt. (Selbstverständlich nicht direkt :P )
Ja und jetzt läufts :)
900 Euro gespart und 2 Tage Werkstattauenthalt. Gedauert hat das ganze vllt ne Stunde.
Also bei Flüssigkeitsschaden einfach mal "reinigen" :)
Gruß
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215 Antworten
Zitat:
@Gods right hand schrieb am 14. November 2019 um 11:28:56 Uhr:
nein, ist ein anderes Bauteil, ziemlich klein, habs nochmal markiert. Ohne Lupe ist da wahrscheinlich nix zu lesen.
Ja kann gut sein, dass da mehr kaputt ist. Aber da das nur ein Cent-Bauteil ist möchts ichs ausprobieren bevor ich den reparieren lasse.
Woher wusstest du das genau der kaputt ist?
Ich hab das gleiche problem und bei mir sieht der aus wie neu ! Villeicht nicht zu sehen?
Öffnen und schauen
Zitat:
@A3F-devil666 schrieb am 29. April 2023 um 13:38:11 Uhr:
Öffnen und schauen
Echt????
Dachte es spricht mit mir:-/
Naja ... was willst du jetzt auch als Antwort hören ?
Auslesen
öffnen
optisch betrachten
dann weiter mit durchmessen etc
wenn du davon keine Ahnung hast; ist eh ende und zudem sind oftmals noch andere Bauteile dann auch betroffen
Ich habe die Frage an Gods right hand gestellt.
Der hat, wie mann es auch sieht das Problem mit dem einen Bautei gehabt.Ich habe es bei mir auch auseinander genommen und begutachtet und wollte von ( ihn) nur wissen wie er das festgestellt hat das es N.I.O ist!
Jetzt sag bitte nicht in dem er es überprüft hat
Er Schrieb ja aber auch das es nur eine Vermutung wäre,...ich meine wenn man sich das Bild von Ihm dort Anschaut ist die Vermutung schon recht hoch dass das Bauteil mit durch ist;
https://www.motor-talk.de/.../20191107-i209688778.html
Weiter Schrieb er auch das er nicht Erkennen kann um welches Bauteil es sich genau Handelt, - Bezeichnung auf dem Bauteil "Aufdruck/Code"
Weiterhin kann man auch davon ausgehen das ggf. noch folgeschäden durch das Wasser oder dem Kurzschluss des Bauteil Entstanden sind.
Da der Beitrag von Ihm schon beinahe 4 Jahre her ist und er ggf. den Thread nicht Abonniert hat wird er wohl u.U. keine Benachrichtigung erhalten, desweiteren war sein letzter Beitrag vor beinahe 2 Jahren, gut möglich das er hier garnicht mehr Aktiv ist...Immerhin seit 2008 hier.
Alternativ Markieren " @Gods right hand " was ich jetzt getan habe, oder eine PN an Ihn.