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B-Klasse 200 CDI Typ 246

Mercedes B-Klasse W246
Themenstarteram 3. Dezember 2015 um 14:39

Hallo.

Als langjähriger KFZ-Meister möchte ich mein Votum zu meinem 3 Jahre alten 200 CDI Typ 246 mit DSG Getriebe( Automatic)abgeben. Ich bin mit den Verbrauchswerten im Schnitt unter 5 Liter Diesel und dem sehr sauber schaltenden Getriebe sehr zufrieden , das Fahrwerk ist leider bockelhart ( Mercedes sagt das gehört sich so bei einem Sportler) Strassenlage ist dafür 1-A. Was mich an dem Fahrzeug stört dass es leider viel zu wenig Ablagemöglichkeiten bietet, nicht mal das Seviceheft bring ich irgendwo unter, muss es unter dem Fahrersitz deponieren, oder eine teure Ablagenbox bei Mercedes erwerben und einbauen und das bei einem Mittelklasse Wagen um die 37000,- Euro Kaufpreis.Jeder kleine Renault hat viel mehr Ablagefächer .Es ist mein Zehnter Daimler aber sicher der Letzte .

Gruss H. H.

Kfz Meister

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 3. Dezember 2015 um 14:39

Hallo.

Als langjähriger KFZ-Meister möchte ich mein Votum zu meinem 3 Jahre alten 200 CDI Typ 246 mit DSG Getriebe( Automatic)abgeben. Ich bin mit den Verbrauchswerten im Schnitt unter 5 Liter Diesel und dem sehr sauber schaltenden Getriebe sehr zufrieden , das Fahrwerk ist leider bockelhart ( Mercedes sagt das gehört sich so bei einem Sportler) Strassenlage ist dafür 1-A. Was mich an dem Fahrzeug stört dass es leider viel zu wenig Ablagemöglichkeiten bietet, nicht mal das Seviceheft bring ich irgendwo unter, muss es unter dem Fahrersitz deponieren, oder eine teure Ablagenbox bei Mercedes erwerben und einbauen und das bei einem Mittelklasse Wagen um die 37000,- Euro Kaufpreis.Jeder kleine Renault hat viel mehr Ablagefächer .Es ist mein Zehnter Daimler aber sicher der Letzte .

Gruss H. H.

Kfz Meister

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am 28. Februar 2016 um 15:29

Hallo , ist das auch ein B200 CDI mit 1.8 oder 2.2l . Wenn das so ist muss dann ja in unseren Irgend etwas nicht stimmen . Mein Verkäufer hat ja auch bei ner C klasse einen Verbrauch von Max.6,5l . Das schaffe ich mit meinem nicht .

Zitat:

@DHorr schrieb am 28. Februar 2016 um 16:18:13 Uhr:

Nur um meiner Aussage einen Beweis zu liefern habe ich am Freitag mal ein Bild vom BC gemacht als ich bei der Arbeit angekommen bin.

Ist wie gesagt hauptsächlich Überlandfahrt. Und selbst wenn man hier noch ein halben Liter dazu gibt liege ich immer noch unter den 4,6 im täglichen Gebrauch zur Arbeit und zurück.

3,7 l? Schummelsoftware! ;)

am 28. Februar 2016 um 21:49

Ich hab am Freitag einen Termin in der Werkstatt und bekomme die Stellungnahme von MB mitgeteilt .

Reklamierte Mängel:

Diesel Verbrauch , Dauernde Partikelfilter Reinigung , beschlagene Scheiben während der Fahrt , Bremssättel die nach 9000 km schon rosten .( sieht geil aus bei der AMG Ausstattung mit den 18 Zöllnern ) angeblich ist der Felgenreiniger schuld .

Zitat:

@DHorr schrieb am 28. Februar 2016 um 16:18:13 Uhr:

Nur um meiner Aussage einen Beweis zu liefern habe ich am Freitag mal ein Bild vom BC gemacht als ich bei der Arbeit angekommen bin.

Ist wie gesagt hauptsächlich Überlandfahrt. Und selbst wenn man hier noch ein halben Liter dazu gibt liege ich immer noch unter den 4,6 im täglichen Gebrauch zur Arbeit und zurück.

Hallo DHorr,

ja, dieses Bild ist schon beeindruckend, bei meinem 180CDI zeigt auch der BC allerdings auch einen Liter weniger an als der tatsächliche Verbrauch.

Der 200CDI scheint tatsächlich weniger zu verbrauchen als der 180CDI.

Ich habe bis jetzt 20.109km mit dem Portal "Spritmonitor" getestet, der tatsächliche Verbrauch meines 180CDI liegt bei genau 5,95 L/100km im Durchschnitt. 30% Autobahn, 70% Landstraße.

Ob das viel oder wenig ist, muß jeder für sich selbst entscheiden, für mich ist dies aber doch ein wesentlicher Mehrverbrauch als Mercedes angibt. Ich muß jetzt damit leben, ob ich will oder nicht, oder mir ein anderes Fahrzeug zulegen.

Wenn der 200CDI weniger verbraucht kann ich Sie dazu nur beglückwünschen, ich selbst habe dies beim Kauf so nicht gewußt, sonst hätte ich vieleicht auch anders entschieden.

Schöne Woche noch

WIPAN

Bei "dicken Schlappen" unterm Wagen wegen "Schönheit" und Fahrstil ohne Voraussicht soll man sich nicht beklagen, sondern sich an die eigene Nase fassen. Zu meinem Wagen: B 180 CDI vom März 2012 mit 87000 km und einem Durchschnitt von echten 5,2 l/100 km (Spritmonitor, nicht Bordcomputer!).

Beste Grüße

nortek

Zitat:

@nortek schrieb am 29. Februar 2016 um 09:31:22 Uhr:

Bei "dicken Schlappen" unterm Wagen wegen "Schönheit" und Fahrstil ohne Voraussicht soll man sich nicht beklagen, sondern sich an die eigene Nase fassen. Zu meinem Wagen: B 180 CDI vom März 2012 mit 87000 km und einem Durchschnitt von echten 5,2 l/100 km (Spritmonitor, nicht Bordcomputer!).

Beste Grüße

nortek

Hallo,

aber ich habe nur ganz normale Serienausstattung und mein Fahrstil ist ganz vorsichtig.

Wie gesagt 5,95 Liter im Durchschnitt. (B180CDI BJ Mai 2012)

Wie kann es sein das andere so viel weniger verbrauchen ?

Gruß WIPAN

Zitat:

@nortek schrieb am 29. Februar 2016 um 09:31:22 Uhr:

Bei "dicken Schlappen" unterm Wagen wegen "Schönheit" und Fahrstil ohne Voraussicht soll man sich nicht beklagen, sondern sich an die eigene Nase fassen.

Überheblicher und dümmer

geht's wohl nimmer?!

Wahrscheinlich hast du gerade geschätzte 99% aller B200 CDI-Besitzer hier beleidigt. Denn ich halte es für sehr unwahrscheinlich, dass an diesem Modell jemand "dickere Schlappen" aufzieht als die serienmäßigen 225/45 R17. Die sind bei meinem auch ab Werk eingetragen (siehe Bild der Zulassung unten), und deshalb sollte der vom Werk angegebene Verbrauch auch mit diesen "dicken" Reifen gültig sein.

Allerdings empfanden wir die 17er Reifen als zu unkomfortabel, deshalb Umrüstung auf 195/55 R16. Aber trotz dieser schmalen Reifen komme ich bei gemütlicher Landstraßenfahrt in der Ebene (Flachland!) im Schnitt nicht unter 6,2 l per Taschenrechner (5,8 l laut BC). Auch nicht bei ganz bewusst "vorausschauender" Fahrweise und sogar dann nicht, wenn auf vielen Kilometern Tempo 70 oder 80 gilt.

Und ich möchte wetten, dass auch du mein Auto kaum mit einem relevant niedrigeren Verbrauch bewegen könntest. Denn so wie es bei den DCT-Getrieben Serienstreuungen gibt (sehr gut bis miserabel schaltend), so wird es wohl auch Serienstreuungen (Toleranzen?) beim Motor geben mit mehr oder weniger Leistung oder eben unterschiedlichen Verbräuchen.

PS.: Würde Arroganz die Nase rot färben, dann hattest du beim Schreiben deines Kommentars wahrscheinlich eine Tomate im Gesicht! :(

Reifen lt. Zulassung

Die Verbräuche werden u.a. immer mit den dünnsten Reifen angegeben - mit 225/45-17 ist der angegebene Werks-Wert nicht zu erreichen.

Übrigens:

Ich kenne einige "vorausschauende" Fahrer, bei denen sind jährlich die Bremsen fest, weil sie immer so schön ausrollen lassen etc. - der finanzielle Schaden durch Gangbarmachung bzw. Wechsel von festen Sätteln und damit einhergehenden Belagswechsel ist garantiert höher, als durch eher spaßbetonte Fahrweise mit normalen Bremsenverschleiß und ein paar Zehnteln Mehrverbrauch an Brennstoff!

Gruß Peter

Mensch Leute, bleibt doch bitte gelassen!

Ich fahre einen neuern 200 CDI mit der größeren 2143ccm-Maschine.

In Spritmonitor habe ich die ersten (fast) 10.000 KM dokumentiert.

Ich fahre sehr verhalten und habe mehr als die Hälfte der Fahrten auf der Autobahn, aber auch viele Stadtkilometer abgespult.

Hier die Eckwerte: Durchschnitt: 6,56 Liter/ 100 KM

Minimal: 4,55 L.

Maximal: 10,48 Liter

Die Reifengröße (Winterreifen etwas schmaler) ergab bei uns eher geringeren Einfluss als die Faktoren Jahreszeit und Kurzstreckenverkehr.

Wir sind mit dem Wagen und dem Verbrauch bislang sehr zufrieden. Lediglich das "Sparprogramm" des DSG "E" ist etwas zu sehr auf Effizienz getrimmt. Es fühlt sich etwas an, als verzögere ein Gummiband die Beschleunigung. Dagegen ist dann "S" etwas zu hektisch. Eine Auslegung dazwischen wäre für uns wünschenswert.

Ich mag den Ton und die Fahreigenschaften des großen Diesels sehr und würde den Motor sofort wieder wählen.

Ging ja auch nicht um den Unterschied Winterreifen schmal Sommerreifen breit (da habe ich annähernd gleiche Werte) sondern um Sommerreifen schmal oder breit - es wurden 225/45-17 gegen 196/55-16 Sommerreifen gewechselt.

Gruß Peter

Zitat:

@Oltti schrieb am 29. Februar 2016 um 13:14:34 Uhr:

Ging ja auch nicht um den Unterschied Winterreifen schmal Sommerreifen breit

Stimmt! Es ging auch darum, dass man nach Meinung eines einzelnen Herrn (@nortek) angeblich selber schuld ist, wenn man mehr als 3,7 l (oder 4,6?) verbraucht und sich deshalb an die Nase fassen soll wegen dicker Schlappen "der Schönheit wegen" und wegen (per Ferndiagnose festgestellter) nichtvorausschauender Fahrweise.

Ich wollte auf deine Äußerung hinaus, dass die Werks-Angabe eben nicht für die dicken Reifen gilt.

Goldkäfer meinte daraufhin, dass die Breite eher weniger ausmacht - er verglich breitere Sommerreifen mit schmaleren Winterreifen (wo es wirklich wenig ausmacht) - allerdings beim Vergleich von Sommer 195 zu 225 merkt man schon einen Unterschied.

.... nur nochmal zur Richtigstellung.

Die ursprüngliche Thematik ist mir schon bewusst ...

Gruß Peter

Zitat:

@Oltti schrieb am 29. Februar 2016 um 14:52:28 Uhr:

.... nur nochmal zur Richtigstellung.

Ähm ... das war eigentlich klar, trotzdem danke. :)

Nur für die Statistik(er):

Wenn man es drauf anlegt, kommt man(n) auch mit einem B220d (CDI) mit AMG-Line und 225er auf 18" sehr wohl in die Nähe der Herstellerangaben...

...aber Spaß hat mir das nicht gemacht... einzig meine Neugierde gestillt! ;)

11-2015-verbrauch-220cdi

...plus x wegen Differenz BC zu Realität ....

Gruß Peter

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