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Autozeitung: Vergleichstest A 250 Sport vs. BMW 125i
In der aktuellen Autozeitung ist ein Vergleichstest zwischen A 250 Sport und BMW 125i enthalten. Der BMW verfügt über ein adaptives Fahrwerk, weshalb er den besseren Federungskomfort bietet.
Der Mercedes gewinnt mit 3.082 Punkten (BMW: 3.070 Punkte).
Das Fazit lautet:
"Mit der alten A-Klasse hat der A 250 so viel zu tun wie ein Wählscheibentelefon mit einem iPhone. In der getesteten Ausstattung ist der A 250 Sport ein ebenbürtiger Rivale zu den etablierten Sport-Kompakten, etwa VW Golf GTI oder Scirocco. Fahrdynamisch hat der BMW 125i jedenfalls das Nachsehen gegenüber dem munteren Mercedes. Dass der A 250 Sport beim Raumangebot und im Komfort weniger beeindruckend aufgeigt, werden ihm Sportsfreunde gern verzeihen."
Hier noch ein paar Zahlen:
0-100 km/h: Mercedes: 6,4 s; BMW: 6,1
Bremsweg aus 100 km/h kalt: Mercedes: 34,0 m; BMW: 35,5
Testverbrauch: Mercedes: 8,7 l/100 km; BMW: 8,9
Beste Antwort im Thema
In der aktuellen Autozeitung ist ein Vergleichstest zwischen A 250 Sport und BMW 125i enthalten. Der BMW verfügt über ein adaptives Fahrwerk, weshalb er den besseren Federungskomfort bietet.
Der Mercedes gewinnt mit 3.082 Punkten (BMW: 3.070 Punkte).
Das Fazit lautet:
"Mit der alten A-Klasse hat der A 250 so viel zu tun wie ein Wählscheibentelefon mit einem iPhone. In der getesteten Ausstattung ist der A 250 Sport ein ebenbürtiger Rivale zu den etablierten Sport-Kompakten, etwa VW Golf GTI oder Scirocco. Fahrdynamisch hat der BMW 125i jedenfalls das Nachsehen gegenüber dem munteren Mercedes. Dass der A 250 Sport beim Raumangebot und im Komfort weniger beeindruckend aufgeigt, werden ihm Sportsfreunde gern verzeihen."
Hier noch ein paar Zahlen:
0-100 km/h: Mercedes: 6,4 s; BMW: 6,1
Bremsweg aus 100 km/h kalt: Mercedes: 34,0 m; BMW: 35,5
Testverbrauch: Mercedes: 8,7 l/100 km; BMW: 8,9
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123 Antworten
Kommt schon, lass uns alle ins X1 Forum gehen und die fertig machen....YEAAHHH
Geht es hier noch um den Vergleichstest? Die A Klasse gewinnt zwar, der 125i muss aber auch ohne M-Paket mit Sportfahrwerk klarkommen, was ihn gerade in der Fahrdynamik hätte besser aussehen lassen. Da die Sportversion schon wirklich deutlich sportlicher geprägt ist, als eine normale "Line/Ausführung" hätte der normale A250 als Vergleichsgegener besser gepasst.
Komisch ist, dass man hier noch den alten Golf nimmt, ok ok, ich weiß das der neue GTI erst nächstes Jahr rauskommt. Aber warum nimmt man bei BMW die Urban Line als 125er???? Wenn dann hätte man mind. Sport Line oder M-Sportpaket nehmen müssen, damit es wieder vergleichbar wird. Manchmal verstehe ich die Autozeitungen nicht.
Naja, vielleicht planen sie aber schon soweit voraus, dass wenn der neue GTI da ist, dieser wieder gewinnt, vor der A-Klasse und dem BMW mit was auch immer für einer Ausstattung.
Das Problem ist, dass die Autozeitschriften die Fahrzeuge gestellt bekommen. Es handelt sich dabei um Pressefahrzeuge, die höchstwahrscheinlich etwas "modifiziert" sind, um es mal diplomatisch auszudrücken. Was man von solchen Testberichten halten kann, liegt im Auge des Betrachters. ;-)