Autozeitung: 1,4 TSI mit 200 PS kommt im Audi A1
Hallo zusammen,
ich wollte Euch folgende Info nicht vorenthalten:
Laut Autozeitung bekommt der Audi A1 als Topmotorisierung einen 1,4-Liter-TFSI mit Turbo- und Kompressoraufladung mit knapp 200 PS.
Ob der Motor auch bei VW zum Einsatz kommt, wurde nicht angesprochen.
Aber diese Motorvariante wäre für einen neuen GolF VI GT (oder wie sich dann diese Ausstattungsvariante mit gehobener Motorisierung dann auch nennen wird) eigentlich eine feine Sache.
Denn schließlich klafft dann eine Lücke zwischen dem 160-PS TSI (wegen 7-Gang-DSG Leistungsgedrosselt) und dem VIer GTI, für den die 230 PS aus dem leicht modifizierten ED30-Motor als sicher gelten.
Eine Alternative zum 200-PS 1,4 TSI und zum überarbeiteten ED30-Motor wäre der neue 2.0 TFSI mit 211 PS und 350 Nm und ebenfalls sehr geringem Normverbrauch, den es bis jetzt leider nur in den Audi-Längsplattformen gibt. Ob der bis zur GTI-Einführung quermotortauglich gemacht wird, ist leider fraglich, denn lau Tests und von Daten her muss das ein absoluter Sahnemotor sein.
Gruß
16 Antworten
ok , muss mich korrigiern, ab eu6 soll es wohl zusätzlich zur beschränkung bei der partikelmasse (wie bei eu5) noch ne beschränkung bei der partikelzahl geben (ist momentan noch nicht festgelegt wie hoch die sein wird). wird aber hoffentlich kein problem sein 🙂)
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Eine Alternative zum 200-PS 1,4 TSI und zum überarbeiteten ED30-Motor wäre der neue 2.0 TFSI mit 211 PS und 350 Nm und ebenfalls sehr geringem Normverbrauch, den es bis jetzt leider nur in den Audi-Längsplattformen gibt. Ob der bis zur GTI-Einführung quermotortauglich gemacht wird, ist leider fraglich, denn lau Tests und von Daten her muss das ein absoluter Sahnemotor sein.
Gruß
Hast du Links zu den besagten Testberichten?