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AUTOMATIKGETRIEBEÖL FORD SCORPIO ??
BEI MEINEN SCORPIO MUSS DAS GETRIEBE GEWECHSELT WERDEN UND SOMIT ANSCHLIESSEND AUCH DAS ÖL!LITERPREIS BEI FORD 16 EURO,DA KOMMT SCHON WAS ZUSAMMEN BEI FAST 9 LITERN!HABE BEI EBAY ÖL GESEHEN FÜR CA.40 EURO FÜR 10 LITER!!KANN ICH DIESES BENUTZEN?WORAUF MUSS ICH ACHTEN?DANKE FÜR HILFE!
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24 Antworten
ähmmm...
Aber auf der Seite, auf die OHCTUNER verweist, steht doch ganz unten:
"7. Entgegen den Ford-Vorschriften empfiehlt es sich alle 45.000 km einen Getriebeölwechsel durchzuführen."
Wer von Euch versucht jetzt eigentlich wen von was genau zu überzeugen?
:cool:
Yag
Jo , ist ne Empfehlung , mal dahin gestellt ob das alle 45tkm sein muß , das ein Ölwechsel Sinn macht , steht außer Frage !
Ich will nur klar machen das ein Ölwechsel alleine nicht über die Haltbarkeit des Getriebes entscheidet , es ist nur ein Teil von vielen Anderen Faktoren die auch dafür verantwortlich sind wie lange so ein Getriebe hält und dort sind einige Fehler beschrieben die man vermeiden sollte und was passieren kann , die Frage ist nur wieviele Fehler das Getriebe mitmacht bevor es den Dienst quittiert , da hilft dann auch das frischeste Öl nicht mehr !
Wenn das Öl schlecht wird, hat das Einfluss auf die Mechanik, Bedienfehler hin oder her.
Wenn dann natürlich alles kaputt ist, bringt auch ein Ölwechsel wenig.
Logischerweise also vorher wechseln.
War jetzt aber leicht zu verstehen, oder ?!
LG
Axel
Jo , und die Mechanik hat Einfluss darauf wie schlecht das Öl aussieht !
Das ist dann nämlich ein Zeichen für Verschleiß im Getriebe !
Den kann man mit einem Ölwechsel nicht rückgängig machen , das lindert höchstens den weiteren Verschleiß !
Ist jetzt auch leicht zu verstehen ?!
Hi zusammen,
wo wird denn das Getriebeöl wohl beim Scorpio 1 nachgefüllt?
Kann mir jemand bitte eine Beschreibung geben?
Vielen Dank im Voraus.
MfG
TOM
Hallo Tom
Bei meinem Sierra Automatik (im Prinzip das selbe wie in deinem Skorpio) wird über das Rohr des Ölmessstabes das Getriebeöl eingefüllt. Da muß man dafür einen dünnen Schlauch haben und einen gaaaanz kleinen Trichter, aber viiiiiiel Geduld. Und zwischendurch immer messen, ob es nicht schon zuviel ist. Denn aus dem Getriebe raus bekommt man es nur durch Absaugen (hoffentlich) oder durch Demontage der Ölwanne. Das habe ich im Zuge eines Automatikölwechsels gemacht, eine Schweinearbeit!!! Wie man den Ölstand misst kennst du ja bestimmt aus der Bedienungsanleitung.
Viel Glück
chicken469
Vielen Dank.
MfG
TOM
Selbst wenn man die Mechanik mit Samthandschuhen anfasst: die Kupplungen im Getriebe erzeugen so viel Dreck, der am Ende alles verstopft. Da hilft nur der Ölwechsel inkl. Filter.
Bedienfehler beim Automatikgetriebe beschränken sich in der Regel auf das Zerstören der Parkposition.
Axel
Ich mußte vor Jahren mal das Getriebe meines damaligen Sierra reparieren lassen, fand dazu einen hervorragenden Automatikspezialisten (Empfehlung mehrerer Taxibesitzer) in Berlin. Zum Schluß meinte der zu mir, ich soll ca. alle 80.000 km zum Öl- und Filterwechsel kommen. Der Tarif, den er mir nannte, war absolut fair und die Sache wäre mit Voranmeldung in ca. 2 Stunden erledigt. Er meinte, die Aussage von Ford, das Öl wäre nie zu wechseln, sei absolut unverständlich und sauberes Öl würde die Lebenserwartung der Automatik vervielfachen. Die sei ansich sehr robust.
Nach solch einer Aussage stellt sich mir die Frage, wie viele von den Automatikproblemen in diesem Forum noch übrigblieben, wenn Ford von vornherein einen regelmäßigen Ölwechsel vorschreiben würde!?
Yag
Welcher Hersteller will noch Autos verkaufen die ewig halten ?
Die Antwort kannst du dir selber geben !
Logischerweise sind dann alle Empfehlungen auch nur so ausgelegt daß das Auto ne akzeptable Zeitspanne "problemlos" funktioniert !