Automatikgetriebe Spülen nach der Tim-Eckart-Methode,aber wo ??
Hallo,
komme aus dem Raum Heidelberg,weiss jemand wo oder welche Werkstatt die oben genannte Spülung durchführt ??
Und was sind die Kosten,einmal für die Tim-Eckart-Methode und einmal für die normale Methode beim 🙂 ??
Beste Antwort im Thema
Erst einmal müsste überprüft werden welche Art von Wärmetauscher Du an deinem ZF 6 Gangetriebe habst. Gestern haben wir an einem A8 3 Liter TDI in München gespült. Der hatte einen Wärmetauscher unten am Getriebe verschraubt, mit Leitungen die dahin gehen.
Außerdem müßte überprüft werden welches Öl das Getriebe hat. Ich nehme an das grüne Lifeguardfluid8 (Audi / VW Oil No. G 060162 A1 / A2 / A6) z.B. im Audi A6/A8/Q7.
Bei Audi ist diese Öl nicht bezahlbar. Ca. 40€ pro Liter!
Der nächste Kunde der das machen könnte ist die ZF-Niederlassung Mannheim. Den Adapter dafür kann ich denen zuschicken. Die dürfen aber als ZF Niederlassung bei ZF-Getrieben nicht meinen Reiniger benutzen. Ölwechselmenge mindestens 10 Liter.
Zitat: Leider bekommt man das Öl für die TT6 nicht mehr im freien Handel, auch die Werkstatt findet keinen Lieferanten. Welches Öl ist gemeint?
Zitat: Wer schon das grüne Öl drin hat kann auch das blaue Öl ohne SW Update benutzen.
Das wäre mir neu, da das grüne Lifeguardfluid 8 einen niedrigeren Reibwert hat als das blaue Lifeguardfluid 6 Plus.
Alle Aussagen diesbezüglich von einem Audi-Händler würde ich mir nur schriftlich geben lassen!
Preisgünstig ist das Öl für die ZF 5-Gang und 4-Ganggetriebe. Hier kann z.B. das ATF1 von Pentosin (entspricht Lifegurdfluid5) genommen werden, was Farblos ist, oder das rote Titan ATF 4134 von Fuchs.
Die Reibwerte von Lifeguardfluid5 sind höher als beim Lifeguardfluid6. Deshalb kann es kein Öl für die ZF 5 Gang und die ZF 6 Gangetriebe geben. Das kann nur ein fauler Kompromiss sein zu lasten eines höheren Verschleißes!
Alle Lifegurdfluidöle kann ich preisgünstig über ZF einkaufen. Günstig ist das aber nur für Faßware ab 209Liter!
Umölen auf blaue Lifegurdfluid6Plus Öl:
http://...tomatikoelwechselsystem.de/.../...206%20Gang%20VW%20Audi.pdf
Fuchs Empfehlungen Titan ATF 4134: DEXRON III, VW TL 52162 (G052 162 A1/A2), VW TL 501 60 - G052 990
Achtung: bei manchen VW/Audi mit ZF 6-Gang Automatikgetriebe wurde das ZF Lifeguardfluid6 (braunes Öl ohne Farbstoff) (Audi / VW Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6) gegen das ZF Lifeguardfluid6 Plus (blaues Öl) (Audi / VW Oil No. G 055162A1 / A2 / A6) getauscht. Da bei dem Öltausch auch die Getriebesoftware geändert werden muß (das ZF Lifeguardfluid6 Plus hat andere Reibwerte), darf nur auch wieder das ZF Lifeguardluid6 Plus Öl eingefüllt werden!
Es gibt nun aber auch das Lifeguardfluid8 (grünes Öl) (Audi / VW Oil No. G 060162 A1 / A2 / A6) z.B. im Audi A6/A8/Q7.
Tim Eckart
900 Antworten
Zitat:
@timeckart schrieb am 10. April 2016 um 08:08:57 Uhr:
die sind klein, aber hier schraubt der Chef selber. ZF Öl kauft er bei mir. Bei Deinem Auto ist wie immer das Problem welches Öl noch drin ist. Lifegurdfluid 6 oder 8. LG Tim
Vielen Dank Tim!
Klein macht mir nix solange er gute Arbeit leistet und davon gehe ich einfach mal aus 😉
Ich muss annehmen dass noch nie gewechselt wurde also denke ich es ist noch das Lifegurdfluid6 drin. Aber nach allem was ich gelesen habe sollte das umölen auf 8 ohne probleme möglich sein...
Und wenn er sogar das original Öl bei Dir kauft was soll da noch schief gehen 😉
Hi Leute.
Habe nochmal eine Frage. Da ich nun seit knapp 2 Wochen kein Angebot habe wurde mir versprochen dass ich bis Anfang nächster Woche eins bekomme. Inzwischen habe ich auch mal beim herstellen ZF angefragt und bin etwas verunsichert. Die meinten es müsse auch die mechatronic ausgebaut, zerlegt, gereinigt und Verschleißteile ersetzt werden.... wer kann mir im Vergleich zum spülen sagen, ob es sinnvoll bzw. notwendig ist das machen zu lassen (213tkm)...
Ja, da ist sinnvoll.
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Das kannst du bei einem der zahlreichen ZF Partner oder bei erfahrenen Getriebeinstandsetzern machen lassen. Die Kosten variieren je nach Betrieb und Ort zwischen 500-600 EUR für einen Ölwechsel mit neuem Filter und neuen Dichtringen für das 6HP19A Getriebe.
Habe diesen Ölwechsel selber lange geplant, bin aber noch nicht dazu gekommen. Wahrscheinlich weil der 'Leidensdruck' nicht groß genug ist, denn mein Getriebe schaltet absolut unauffällig 😁
So Termin bei zf steht fest kostet mich 550€ ,
Bis dahin wollte ich an allen diffs Öl wechseln nur die frage welches nehme ich am besten dachte an
GL5 75W-90 und 3 Liter für alle müsste ja reichen oder?