Automatikgetriebe Spülen nach der Tim-Eckart-Methode,aber wo ??
Hallo,
komme aus dem Raum Heidelberg,weiss jemand wo oder welche Werkstatt die oben genannte Spülung durchführt ??
Und was sind die Kosten,einmal für die Tim-Eckart-Methode und einmal für die normale Methode beim 🙂 ??
Beste Antwort im Thema
Erst einmal müsste überprüft werden welche Art von Wärmetauscher Du an deinem ZF 6 Gangetriebe habst. Gestern haben wir an einem A8 3 Liter TDI in München gespült. Der hatte einen Wärmetauscher unten am Getriebe verschraubt, mit Leitungen die dahin gehen.
Außerdem müßte überprüft werden welches Öl das Getriebe hat. Ich nehme an das grüne Lifeguardfluid8 (Audi / VW Oil No. G 060162 A1 / A2 / A6) z.B. im Audi A6/A8/Q7.
Bei Audi ist diese Öl nicht bezahlbar. Ca. 40€ pro Liter!
Der nächste Kunde der das machen könnte ist die ZF-Niederlassung Mannheim. Den Adapter dafür kann ich denen zuschicken. Die dürfen aber als ZF Niederlassung bei ZF-Getrieben nicht meinen Reiniger benutzen. Ölwechselmenge mindestens 10 Liter.
Zitat: Leider bekommt man das Öl für die TT6 nicht mehr im freien Handel, auch die Werkstatt findet keinen Lieferanten. Welches Öl ist gemeint?
Zitat: Wer schon das grüne Öl drin hat kann auch das blaue Öl ohne SW Update benutzen.
Das wäre mir neu, da das grüne Lifeguardfluid 8 einen niedrigeren Reibwert hat als das blaue Lifeguardfluid 6 Plus.
Alle Aussagen diesbezüglich von einem Audi-Händler würde ich mir nur schriftlich geben lassen!
Preisgünstig ist das Öl für die ZF 5-Gang und 4-Ganggetriebe. Hier kann z.B. das ATF1 von Pentosin (entspricht Lifegurdfluid5) genommen werden, was Farblos ist, oder das rote Titan ATF 4134 von Fuchs.
Die Reibwerte von Lifeguardfluid5 sind höher als beim Lifeguardfluid6. Deshalb kann es kein Öl für die ZF 5 Gang und die ZF 6 Gangetriebe geben. Das kann nur ein fauler Kompromiss sein zu lasten eines höheren Verschleißes!
Alle Lifegurdfluidöle kann ich preisgünstig über ZF einkaufen. Günstig ist das aber nur für Faßware ab 209Liter!
Umölen auf blaue Lifegurdfluid6Plus Öl:
http://...tomatikoelwechselsystem.de/.../...206%20Gang%20VW%20Audi.pdf
Fuchs Empfehlungen Titan ATF 4134: DEXRON III, VW TL 52162 (G052 162 A1/A2), VW TL 501 60 - G052 990
Achtung: bei manchen VW/Audi mit ZF 6-Gang Automatikgetriebe wurde das ZF Lifeguardfluid6 (braunes Öl ohne Farbstoff) (Audi / VW Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6) gegen das ZF Lifeguardfluid6 Plus (blaues Öl) (Audi / VW Oil No. G 055162A1 / A2 / A6) getauscht. Da bei dem Öltausch auch die Getriebesoftware geändert werden muß (das ZF Lifeguardfluid6 Plus hat andere Reibwerte), darf nur auch wieder das ZF Lifeguardluid6 Plus Öl eingefüllt werden!
Es gibt nun aber auch das Lifeguardfluid8 (grünes Öl) (Audi / VW Oil No. G 060162 A1 / A2 / A6) z.B. im Audi A6/A8/Q7.
Tim Eckart
900 Antworten
Mittwoch gibt es die Daten! MFG Robert
Hallo zusammen,
ich habe gerade noch einmal mit Tim telefoniert und er favorisiert auf jeden Fall den 17.09.2011, womit wir diesen Termin festlegen. Die genauere Tagesplanung wird später angegangen.
@rope21: Du lieferst ja wie oben angegeben am Mittwoch die Daten nach, vielen Dank.
@kfost: Dich hatte ich ja schon per PN angeschrieben, bei dir wäre allerdings der Softwarestand wichtig zu wissen, ansonsten kann man die vorhandene Ölsorte nicht zuordnen.
@belinea: Aufgrund deines Softwarestandes und PS-Leistung (224) gehen wir davon aus, dass du auf jeden Fall noch das alte Öl drin haben müsstest. Kann es sein, dass dein 4F laut Fahrgestellnummer noch ein MJ2005 ist?
@fredy5: Das Öl G060162 ist das grüne Öl. Laut Tim wird einem in der Werkstatt auf Nachfrage allderdings immer das grüne Öl genannt, egal welches wirklich drin ist. Deinem Softwarestand nach zu urteilen müsste bei dir aber wirklich das grüne Öl enthalten sein, da du den neuesten Softwarestand hast und bei Bj. 2004 kann das ohne Update normal nicht sein. Deshalb gehen wir bei dir auf jeden Fall vom grünen Öl aus.
@TomT1985: Dass du ein JMK Getriebe verbaut hast ist schon etwas ungewöhnlich, kann aber mit dem Modelljahr 2007 zusammen hängen. Kannst du aufgrund der Fahrgestellnummer bestätigen, dass deiner ein MJ2007 ist? Wir würden bei dir auch erst einmal vom neuen Öl ausgehen.
@mazga & atrider: Es tut mir leid, dass wir nun den Termin nicht auf den 10.09. legen können aber für Tim ist es besser, vor allem auch um noch genügend Öl bestellen zu können. Wenn ihr es doch noch irgendwie einrichten könnt, dann gebt bitte Bescheid, so lange lasse ich euch auch erst noch einmal in der Liste. Mazga, wenn du es doch noch irgendwie hinbekommen solltest, dann bitte noch die Daten inklusive Softwarestand nachliefern.
Tim meldet sich dann demnächst auch noch einmal.
Bis später,...
verbindliche Zusageliste für das Spülevent Amberg i.d.Opf. am Samstag des 17.09.2011:
1. quattrofever - A6 Avant (4F) Bj. 12/2005, 6-Gang TT Getriebe HXM Softwarestand 0060, (bereits grünes Öl - Lifeguard 8) keine Umölung notwendig
2. xzpsycco - A6 Avant (4F) Bj. 07/2005 Getriebe HKG Sotware 0030
3. rope21 - A6 Limo (4F) Bj. 11/2004 (altes Original-Öl)
4. TomT1985 - Audi A6 Avant (4F) 2.7TDI quattro, EZ 12/2006 - Getriebe JMK Sotware 0010
5. kfost - A6 Avant (4F) EZ: 03.2006 128 tkm 6 Gang TT HXN 09L, Öl ATF G060162 A2, Motor BKM
6. fredy5 - Audi A6 Limo 4f Bj. 10/2004, 6 Gang TT Getriebe GZW Softwarestand 0110 (Öl wahrscheinlich grün) nur 17.09. möglich
7. mazga - kein umölen wenn blaues od. grünes vorhanden, nur 10.09.2011
8. atrider - Audi A6 Avant 4.2 FSI, TT, 92.000 km, Bj 04/2007, blaues Getriebeöl, kein umölen, kein Softwareupdate, das Angebot einer Adaptionsfahrt vor Ort nehme ich gerne an - nur 10.09.2011
9. belinea - A6 4f 3,0 tdi bj 10.02.2006 getriebe kennbuchstaben:HXN Software 0010 - nur 17.09.2011
Grüße,
quattrofever
Ich könnte auch am 17.09., müsste aber möglichst früh drankommen da ich am Nachmittag auf eine Hochzeit muss und 2 Stunden Fahrzeit einkalkulieren muss.
Gruß
atrider / Andi
Ich hätte es nicht besser ausdrücken können. Bestelle jetzt erstmal ein Lifeguardfluid6 Ölfass.
Tim
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@atrider: Wenn das so ist, dann lasse ich dich auf jeden Fall mit drin in der Liste, ohne Einschränkung auf 10.09.2011 (das muss ich irgendwie übersehen haben). Wenn du möglichst früh drankommen willst, kannst du ja ggf. gleich als erster (vor mir 🙂 ) oder dann gleich danach drankommen.
Ich hätte damit kein Problem, du müsstest dann zu Hause nur relativ früh losfahren, oder?
verbindliche Zusageliste für das Spülevent Amberg i.d.Opf. am Samstag des 17.09.2011:
1. quattrofever - A6 Avant (4F) Bj. 12/2005, 6-Gang TT Getriebe HXM Softwarestand 0060, (bereits grünes Öl - Lifeguard 8) keine Umölung notwendig
2. xzpsycco - A6 Avant (4F) Bj. 07/2005 Getriebe HKG Sotware 0030 (altes Öl)
3. rope21 - A6 Limo (4F) Bj. 11/2004 (altes Original-Öl)
4. TomT1985 - Audi A6 Avant (4F) 2.7TDI quattro, EZ 12/2006 - Getriebe JMK Sotware 0010 (wahrscheinlich neues Öl)
5. kfost - A6 Avant (4F) EZ: 03.2006 128 tkm 6 Gang TT HXN 09L, Öl ATF G060162 A2, Motor BKM (??? Öl)
6. fredy5 - Audi A6 Limo 4f Bj. 10/2004, 6 Gang TT Getriebe GZW Softwarestand 0110 (Öl wahrscheinlich grün) nur 17.09. möglich
7. mazga - kein umölen wenn blaues od. grünes vorhanden, nur 10.09.2011
8. atrider - Audi A6 Avant 4.2 FSI, TT, 92.000 km, Bj 04/2007, (blaues Getriebeöl), kein umölen, kein Softwareupdate, das Angebot einer Adaptionsfahrt vor Ort nehme ich gerne an, auch 17.09.2011 aber nur morgens früh (Nr. 1 oder 2)
9. belinea - A6 4f 3,0 tdi bj 10.02.2006 getriebe kennbuchstaben:HXN Software 0010 (altes Öl) - nur 17.09.2011
Grüße,
quattrofever
Hallo, wenn möglich würde ich auch gerne früh gespült werden! Auch bei mir steht eine Hochzeit an, wollte wenigstens zur Feier erscheinen. Wenn dies nicht möglich ist komme ich aber trotzdem! MFG Robert
Zitat:
Original geschrieben von rope21
Hallo, wenn möglich würde ich auch gerne früh gespült werden! Auch bei mir steht eine Hochzeit an, wollte wenigstens zur Feier erscheinen. Wenn dies nicht möglich ist komme ich aber trotzdem! MFG Robert
Du stehst ja eh an dritter Stelle und in die Detailplanung gehen wir dann später noch. Mal schauen wie wir das terminlich insgesamt planen, da wird Tim sicher auch noch ein Stück mitreden wollen. 🙂
Grüße,
quattrofever
Zitat:
@atrider: Wenn das so ist, dann lasse ich dich auf jeden Fall mit drin in der Liste, ohne Einschränkung auf 10.09.2011 (das muss ich irgendwie übersehen haben). Wenn du möglichst früh drankommen willst, kannst du ja ggf. gleich als erster (vor mir 🙂 ) oder dann gleich danach drankommen.
Ich hätte damit kein Problem, du müsstest dann zu Hause nur relativ früh losfahren, oder?
Mit früh losfahren hätte ich kein Problem, komme aus Augsburg, bin in knapp zwei Stunden in Amberg, müsste halt um spätestens 12.00 Uhr wieder Richtung Heimat sonst gibts Ärger wenn ich zu spät bei der Hochzeit auftauche:-) Ich weiss ja nicht wie lange die Spülung und die Adaptionsfahrt dauern?
Gruss
atrider / andi
Zitat:
Original geschrieben von atrider
...
Mit früh losfahren hätte ich kein Problem, komme aus Augsburg, bin in knapp zwei Stunden in Amberg, müsste halt um spätestens 12.00 Uhr wieder Richtung Heimat sonst gibts Ärger wenn ich zu spät bei der Hochzeit auftauche:-) Ich weiss ja nicht wie lange die Spülung und die Adaptionsfahrt dauern?Gruss
atrider / andi
Bis 12:00 Uhr sollte ja gar kein Problem sein und zu spät zur Hochzeit zu kommen wäre wirklich nicht gut. 🙂
Aber wie gesagt, da du kein Update machen möchtest und wieder das wahrscheinlich blaue Öl eingefüllt haben willst, würde ich gar keine Adaptionsfahrt machen. Dies ist nur dazu da um neue Parameter zu lernen, falls sich etwas an den Randbedingungen ändert (anderes Öl oder andere Software). Da es nachher aber den gleichen Zustand wie bei der Auslieferung haben wird, sollte bei dir das Schaltverhalten sogar ohne Adaptionsfahrt besser sein. Die Adaptionsfahrt ist lediglich dazu da, um der TT grundsätzliche Schaltparameter beizubringen, damit diese nicht von Anfang an hin- und herschaltet wie verrückt oder teilweise das Schalten "vergisst".
Selbst mit Adaptionsfahrt lernt das Getriebe die folgenden 1000 bis 2000 km noch weitere wichtige Parameter hinzu um das Schaltverhalten zu verbessern, die dein Getriebe im jetzigen Zustand bereits kennt.
Deshalb würde ich die Adaptionsfahrt an deiner Stelle gar nicht machen und Zeit sparst du damit auch noch.
Grüße,
quattrofever
Hallo,
ich hab auch Interesse an einer Getriebespülung.
Ich wäre nach aktuellem Stand 10. in der Liste und
würde gerne vor meiner verbindlichen Anmeldung wissen ob ich dann noch drankommen würde oder die Hütte voll ist.
A6 4F 3,0 TDI TT Bj: 08.2005
KM: 163.000
Getriebekennbuchstabe: wird nachgereicht
bisher noch keine Spülung erhalten.
Gruß
Hallo t-killa,
da einer wohl noch wegfallen wird, der nur am 10.09.2011 kann, wärst du im Grunde der 9te. Tim hatte gesagt maximal 10 Fahrzeuge, von daher sollte es auf jeden Fall noch gehen.
Wenn möglich würde ich aber auch gerne ein paar "Nachrücker" mit aufnehmen, da es ja doch immer mal sein kann, dass kurzfristig jemand verhindert ist auch wenn ich das nicht hoffe.
Wie gesagt, deine Anmeldung ginge schon noch, soll ich dich dann mit eintragen? Zu dem Getriebebuchstaben wäre zudem noch der Softwarestand deines Getriebes wichtig. Könntest du das dann bitte auch noch angeben.
Vielen Dank.
EDIT: Jetzt hatte ich die aktuelle Liste vergessen, da ich noch eine Anmeldung per PN hatte:
verbindliche Zusageliste für das Spülevent Amberg i.d.Opf. am Samstag des 17.09.2011:
1. quattrofever - A6 Avant (4F) Bj. 12/2005, 6-Gang TT Getriebe HXM Softwarestand 0060, (bereits grünes Öl - Lifeguard 8) keine Umölung notwendig
2. xzpsycco - A6 Avant (4F) Bj. 07/2005 Getriebe HKG Sotware 0030 (altes Öl)
3. rope21 - A6 Limo (4F) Bj. 11/2004 (altes Original-Öl)
4. TomT1985 - Audi A6 Avant (4F) 2.7TDI quattro, EZ 12/2006 - Getriebe JMK Sotware 0010 (wahrscheinlich neues Öl)
5. kfost - A6 Avant (4F) EZ: 03.2006 128 tkm 6 Gang TT HXN 09L, Öl ATF G060162 A2, Motor BKM (??? Öl)
6. fredy5 - Audi A6 Limo 4f Bj. 10/2004, 6 Gang TT Getriebe GZW Softwarestand 0110 (Öl wahrscheinlich grün) nur 17.09. möglich
7. mazga - kein umölen wenn blaues od. grünes vorhanden, nur 10.09.2011
8. atrider - Audi A6 Avant 4.2 FSI, TT, 92.000 km, Bj 04/2007, (blaues Getriebeöl), kein umölen, kein Softwareupdate, das Angebot einer Adaptionsfahrt vor Ort nehme ich gerne an, auch 17.09.2011 aber nur morgens früh (Nr. 1 oder 2)
9. belinea - A6 4f 3,0 tdi bj 10.02.2006 getriebe kennbuchstaben:HXN Software 0010 (altes Öl) - nur 17.09.2011
10. t-killa - zunächst unter Vorbehalt.
11. Simmer 01 - 3.0 tdi TT Bj.12/2007 Getriebekennbuchstabe KGX und die Software 0020
Grüße,
quattrofever
hallo qauttrovorever,
ja, bitte melde mich verbindlich an.
ich bin gerade im büro aber wenn ich daheim bin werde ich dir die nötigen daten zukommen lassen.
softwarestand werde ich dann über VCDS ermitteln.
gruß
Na das ging aber schnell, also gleich noch einmal die offizielle Liste:
verbindliche Zusageliste für das Spülevent Amberg i.d.Opf. am Samstag des 17.09.2011:
1. quattrofever - A6 Avant (4F) Bj. 12/2005, 6-Gang TT Getriebe HXM Softwarestand 0060, (bereits grünes Öl - Lifeguard 8) keine Umölung notwendig
2. xzpsycco - A6 Avant (4F) Bj. 07/2005 Getriebe HKG Sotware 0030 (altes Öl)
3. rope21 - A6 Limo (4F) Bj. 11/2004 (altes Original-Öl)
4. TomT1985 - Audi A6 Avant (4F) 2.7TDI quattro, EZ 12/2006 - Getriebe JMK Sotware 0010 (wahrscheinlich neues Öl)
5. kfost - A6 Avant (4F) EZ: 03.2006 128 tkm 6 Gang TT HXN 09L, Öl ATF G060162 A2, Motor BKM (??? Öl)
6. fredy5 - Audi A6 Limo 4f Bj. 10/2004, 6 Gang TT Getriebe GZW Softwarestand 0110 (Öl wahrscheinlich grün) nur 17.09. möglich
7. mazga - kein umölen wenn blaues od. grünes vorhanden, nur 10.09.2011
8. atrider - Audi A6 Avant 4.2 FSI, TT, 92.000 km, Bj 04/2007, (blaues Getriebeöl), kein umölen, kein Softwareupdate, das Angebot einer Adaptionsfahrt vor Ort nehme ich gerne an, auch 17.09.2011 aber nur morgens früh (Nr. 1 oder 2)
9. belinea - A6 4f 3,0 tdi bj 10.02.2006 getriebe kennbuchstaben:HXN Software 0010 (altes Öl) - nur 17.09.2011
10. t-killa - A6 4F 3,0 TDI TT Bj: 08.2005 Getriebekennbuchstabe ???, Softwarestand ???
11. Simmer 01 - 3.0 tdi TT Bj.12/2007 Getriebekennbuchstabe KGX und die Software 0020
Grüße,
quattrofever
Da stand doch immer der 10. oder der 17. zur Auswahl, oder?
Nun ist aber nur noch vom 17 die Rede. Bleibt es nun beim 17. oder ist der Termin immer noch variabel?
Ist für mich immer noch wichtig, da ich den genauen Termin brauche!
Gruß, Oliver
Zitat:
Original geschrieben von Oliver986
Da stand doch immer der 10. oder der 17. zur Auswahl, oder?
Nun ist aber nur noch vom 17 die Rede. Bleibt es nun beim 17. oder ist der Termin immer noch variabel?Ist für mich immer noch wichtig, da ich den genauen Termin brauche!
Gruß, Oliver
Hallo Oliver,
es bleibt nun definitiv beim 17.09.2011. So wie es Tim gesagt hat, sollten 10 Fahrzeuge zunächst max. sein und alle die ich nun noch einfüge, würde ich zunächst als "Nachrücker" bezeichnen, falls jemand abspringt oder Tim in der Detailplanung sagt, dass noch ein paar zusätzlich kommen können.
Grüße,
quattrofever