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Automatikgetriebe Schaltstrategie

Mercedes E-Klasse W213
Themenstarteram 19. Juli 2020 um 6:19

Hallo zusammen,

ich fahre seit letzter Woche einen S213 (E220d 4-matic) und habe Gestern meine erste größere Fahrt gemacht. Was mir aufgefallen ist das die 9G-Tronik bei Tempomat auf 105 km/h (im Eco-Modus) auf ebener Strecke nicht in den 9ten Gang geschaltet hat (auch beim Versuch manuell in den 9ten zu schalten).

Bei meinem Vorgänger E250Bluetec konnte ich bei 105 im 9ten Gang mit ca. 1200 Umdrehungen und Tempomat ganz locker vor mich hinrollen.

Fahrzeug ist jetzt 9 Monate alt (Geschäftswagen der Benz AG) und somit fast neu!

Viele Grüße und ich hoffe ihr könnt mir da mit einer Erklärung weiterhelfen.

Hase

Beste Antwort im Thema

Das Fahtzeug schaltet in die 9. Fahrstufe, wenn alle Parameter der Effizienz erfüllt sind. Wenn dies nicht zutrifft, bleibt er in der jeweils nächst kleineren Fahrstufe. Nicht immer bedeutet ein höherer Gang gleich sparsameres Fahren.

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also ich fahre (noch) einen W213 E220d aus 2016 und der schaltet in Eco ab etwa 115 km/h in den 9. Gang, mit etwa 1200 U/min wenn ich mich richtig erinnere. Noch niedriger würde ich mir die Drehzahl nicht wünschen.

Mal eine Frage - es war genannt worden, dass bei zu niedriger Drehzahl Öldruck "fehlte".

1100/min sind aber schon deutlich über der Leerlaufdrehzahl, sodass gefühlt sehr wohl Öldruck da sein muss.

Mein wunderbarer 211.222 mit der 7G nudelt auf den schweizer und französischen Landstraßen bei 70-80km/h auch häufig mit rund 1200/min. Die DPF-Werte sind phantastisch...

Bericht über den noch feineren, noch "längeren" 212.204 mit 9G folgt :)

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