Automatikgetriebe lahm“- Ölwechsel oder Spülung?"

[bmw320i]

Hallo zusammen,

 

wir haben seit neuestem 2 Stück E46, 330i Cabrio mit Automatikgetriebe in der Familie (beide aus 2002)

 

Bei dem einen mit 240 tkm läuft der Motor bzw. das Getriebe sehr gut, sprich du legst D ein und er hängt sofort am Gas beim Anfahren und schaltet die Gänge auch zügig durch. Laut Vorbesitzer wurde vor kurzem das Getriebeöl gewechselt.

 

Bei dem anderen Cabrio mit 200 tkm legt man D ein, möchte anfahren - die Leistung/Kraftschluss kommt nicht direkt sondern erst nach kurzer Gedenkpause macht er einen Satz nach vorne, kann man irgendwie nicht dosieren. Außerdem schaltet er auch nicht so schnell bzw. überlegt manchmal meiner Meinung nach zu lang.

 

Jetzt überlege ich, ob ich einen Getriebeölwechsel oder direkt mit Spülung machen lassen soll. Manche raten ja von einer Spülung bei älteren Fahrzeugen mit hoher Laufleistung ab. Was meint ihr? Vielleicht verbraucht er auch deshalb mehr Sprit (zurzeit 17-18l Stadtverkehr).

 

 

 

 

[Spiralschlauch134908]

Zitat:

@Schmitt76 schrieb am 5. Juni 2020 um 16:38:07 Uhr:

Zitat:

@bmw320i schrieb am 5. Juni 2020 um 12:28:01 Uhr:

Der verbaucht mit auch zuviel, 16-17 stehen auf dem BC, zwar zumeist Stadtverkehr aber bei Streicheln des Gaspedals.

Hey,

lass dir gesagt sein, dass dein Verbrauch schon ganz passabel ist. Mein alter 318iA hat großteilig Stadtverkehr auch 14-15L verballert. Du hast 'nen Liter mehr Hubraum und fast 100 Pferde mehr.

Grüße

ist schon gut zu wissen das dein 318iA fast genausoviel Benzin verbraucht wie unser gemachter 540iA an LPG in der Stadt.;)