auto startet nicht mehr
hallo liebes forum ,
ich hab seit wochen folgendes problem !
mein opel astra h baujahr 2009 springt nicht mehr an,
sobald ich den schlüssel umdrehe tut sich nichts
vor einigen wochen hab ich das ganze noch über den anlasserrelais gestartet bekommen. hab am relais die kappe abgebaut und das auto per fingerkontakt gestartet bekommen indem ich den schlüssel auf halb umgeschaltet habe ( motorhaube auf und anlasser relais betätigt ) hat sich jedesmal ohne probleme gestartet bekommen.
so jetzt zum aktuellen stand mein onkel wollt sich das ganze mal selber anschauen und hat die uec sicherungsplätze alle abgemessen
am anlasserrelais ist auf 2 plätzen +
+4 volt und 14 volt gemessen
und bei den +4 wollt müsste ja ein - 0 volt sein
könnte das uec sicherungskasten defekt sein oder ist da irgendein kabulbruch ???
fazit am ganzen onkel wollte bisschen rum experimentieren und keine ahnung was er gemacht hat oder wie ers hinbekommen hat ist alles noch schlimmer geworden - auto lässt sich garnicht mehr ohne starthilfe starten , sobald auto ausgeschaltet ist und man versucht das auto mit fingerkontakt über den anlasserrelais zustarten kommt garkein geräusch mehr totenstille nichts dreht bewegt sich mehr
ist jetzt das uec steuerkasten auch hinüber
eventuell wegen seinem experiment ( kurzschluss )
31 Antworten
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 9. Mai 2023 um 16:13:53 Uhr:
Muss nicht Opel-Händler sein,nur welche sein, die auf Opel schrauben.In Berlin wird's ja hoffentlich sowas geben.
Freie Werkstatt,die auf Opel speziell schrauben.
ich schau mal nach merci
Nimm einfach die Sicherung mit.
Wenn die Ersatz da haben,dann kannste den nehmen.
Wenn der sagt : ...muss ich erst bestellen....
Dann such ne andere Werkstatt !
blacky der hat mir um 20 uhr ein video zugeschickt gehabt 9 fehler beim auslesen hat er auch alle gelöscht bekommen hier mal das video ich glaub da kannst nicht viel lesen
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Nein da kann man nicht viel erkennen. Um was geht es da überhaupt? Sind nach dem Löschen wieder Fehler aufgetaucht?
Da stimme ich Gerd zu.
Auf den Bildern kann man nix erkennen und das Video kann ich nicht öffnen.
War ein Schuss in den Ofen !
Kann Dein Spezi die alten Fehlercodes nochmal durchgeben ?
Die wären wichtig gewesen !
Auf alle Fälle nochmal Fehlercodes auslesen,aber diesmal vernünftig !
Deine Hausaufgaben bleiben aber weiterhin bestehen !
ich bin ab 14 uhr in der werkstatt ich muss da mal persönlich erscheinen und mir ein bild von dem machen was der erzählt ich halt euch aufm laufenden
P0685-06 Hauptrelais Stromkreis Spanung zu niedrig
P1614-50 Falscher Transponder Code/Schlüssel
P1616-00 Cim Lenksäulensteuergerät
P1700-00
P2101-52 Drosselklappensteuerung
U009-70 Can-Bus Node no Communication
U0101-70
U0121-70 Can Bus no Communication with ABS/TC
Fehler hat er alle gelöscht bekommen ohne Erfolg von dem gestrigen Video
Weiss heisst : ohne Erfolg ?
Hat die Kiste Automatik-Getriebe ( EASYTRONIC ) ?
mit ohne erfolg mein ich er hat die fehler weg gelöscht bekommen das auto aber trotzdem nicht an aufm normalen weg - auto geht bis jetzt immernoch mit trick17 an über fingerkontakt am anlasserrelais
Also doch wieder anders als Du im Eingangspost geschrieben hattest !
Da liess sich der Motor nicht mehr mit Trick 17 starten !!
Jetzt funzt das doch wieder !
Dann ist der Anlasser okay und Du musst CIM kaufen gehen.
so vorweg warum das auto jetzt mit trick17 geht
anlasserrelais war kaputt mit trick 17 funktioniert
cim wird grad ausgebaut von werkstatt bin vor ort die gehen stark davon aus das der ein weg hat
anlasser und so hat er trotzdem kontrolliert er meint alles wie neu