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Auto mit 9 Volt Batterie starten???

Themenstarteram 21. Januar 2011 um 20:00

Hallo zusammen,

den Beitrag habe ich am Sonntag bei Grip gesehen.

http://www.youtube.com/watch?v=BBWSju7pciI

Ich glaube schon, dass das Anschieben in Verbindung mit der 9V Batterie funktioniert und der Motor startet, aber was passiert danach mit der 9V Batterie?

Sie muss doch eigentlich durch das Laden über die Lichtmaschine zerstört werden.

Es handelt sich ja um eine Batterie und nicht um einen Akku.

Außerdem müsste der Ladestrom doch viel zu hoch sein...

Was meint ihr?

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 21. Januar 2011 um 20:00

Hallo zusammen,

den Beitrag habe ich am Sonntag bei Grip gesehen.

http://www.youtube.com/watch?v=BBWSju7pciI

Ich glaube schon, dass das Anschieben in Verbindung mit der 9V Batterie funktioniert und der Motor startet, aber was passiert danach mit der 9V Batterie?

Sie muss doch eigentlich durch das Laden über die Lichtmaschine zerstört werden.

Es handelt sich ja um eine Batterie und nicht um einen Akku.

Außerdem müsste der Ladestrom doch viel zu hoch sein...

Was meint ihr?

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Zitat:

@Holger-TDI schrieb am 14. Mai 2015 um 17:39:45 Uhr:

Vielleicht sollte man diesen Thread schließen, bevor noch jemand auf die Idee komt, den Wagen mit 220V zu starten.

Mit 220V = Turboanlasser....!

9V Block ist zu wenig, du brauchst noch 2 AAA Batterien dazu um auf die 12V zu kommen :rolleyes:

Herr schmeiss Hirn vom Himmel!

Zitat:

@John-Mac-Dee schrieb am 14. Mai 2015 um 19:04:54 Uhr:

9V Block ist zu wenig, du brauchst noch 2 AAA Batterien dazu um auf die 12V zu kommen :rolleyes:

Herr schmeiss Hirn vom Himmel!

Ich würde 3AAA zusätzlich nehmen, da dreht der Anlasser etwas schneller!!!!! Oder gleich mal mit 220V probieren :)

zu lange mit dem bollerwagen unterwegs gewesen?

Zitat:

@rgruener schrieb am 14. Mai 2015 um 19:21:27 Uhr:

zu lange mit dem bollerwagen unterwegs gewesen?

Der braucht halt keinen Anlasser..!

Nehmt ihr alle Drogen:confused:

Zitat:

Nehmt ihr alle Drogen:confused:

Hört auf, mir tut schon der Bauch weh vom lachen.:D

Wenn schon würde ich 400V Drehstrom nehmen, dann DREHT der Starter noch schneller.

Die 9V Batterie liefert nur den Eregerstrom für die Lima, mehr aber auch nicht.

Und jetzt hebt die Bierflaschen, der Tag ist fast zu Ende.:D

Gruß und schönen Vatertag

SVEAGLE

Na dann, hoch die Tassen und Prost!

:D Hiermit geht es sicher

Überbrücken

 

Aber mal Ernst, bei dem technischen Verständniss Welches sich in Deutschland ausbreitet sind solche Fragen nicht mehr verwunderlich.

Wow, was alles so beim angebissenen Apfel geht..? Da ja nun fast nichts mehr ohne Smartphone geht! Viele können garnicht mehr ohne Smartphone leben!

Nur zum Verständnis: Ja, man kann einen Wagen mit leerer Batterie mit einem 9V-Akku starten. Theoretisch geht es auch mit 1-2 Knopfzellen. Man muss nur die LiMa mit einer Erregerspannung versorgen und den Wagen anschieben. Die LiMa wird durch das Anschieben gedreht und würde dann Strom erzeugen, die die Elektronik zum Arbeiten benötigt.

Problematisch an der Sache ist die moderne Laderegelungen an den Fahrzeugen jünger 20 Jahre! Hier, kommt man kaum mehr an die benötigten Stellen ran oder kann dort mit der Batterie zerstörungsfrei arbeiten.

Bei alten Fahrzeugen, wo die Erregerspannung von der Leuchte im Armaturenbrett begrenzt wird, kann man durchaus ziemlich gut den Wagen mit einer kleinen Batterie starten. Bei modernen Fahrzeugen, wo eine PWM-Endstufe im Steuergerät die Erregerspannung für die LiMa erzeugt, würde ich die Spiele allerdings lassen. (Auf einigen LiMas sitzt ein reiner Kohlenhalter, ohne eine Regelung!) Je nach Bauart des SG, kann man auch einen sehr teuren Schaden anrichten. Zumal moderne LiMas auch gerne mal mehr wie 14.4V erzeugen. Moderne LiMas werden vom SG zu Schnellladern umfunktioniert. Gibt mal hier also ein falsches Signal rauf, kann das böse ins Auge gehen.

Fazit: In den 1980-90ern, wäre dies ein guter Tipp zur Selbsthilfe. Heutzutage ist es fahrlässig, soetwas im TV zu zeigen! Da kommen irgendwelche Lollilutscher nachher noch auf die Idee, den Tipp am Wagen vom Papi auszuprobieren und zerstören die gesamte Bordelektronik. Das gibt für die nächsten Jahre kein Taschengeld!

Solange der Anlasser noch klackt, kann man den Wagen in der Regel immernoch anschieben! Es wird sehr wenig Strom benötigt. Ich habe vor ein paar Wochen auf einem Parkplatz 1.Hilfe geleistet... Ein Mädel hat ein nachträglich eingebautes Radio drin gehabt, welches die Batterie auf ~8V entladen hatte. (Messgerät hatte ich! Überbrückungskabel nicht!) Der 1. Versuch den Wagen anzuschieben ging schief. Aber, nachdem wir alle Lampen (auch Innenraumbeleuchtung!) ausgeschaltet hatten, reichte die Spannung aus, die LiMa zu versorgen und die Karre anzuschieben.

MfG

Danke für die ausführliche Erläuterung! Trotzdem gehe beim TE von einem Feiertagsscherz aus!

Der Ursprüngliche Beitrag ist von 2011...! ;)

MfG

up`s stimmt, hatte ich glatt übersehen!

Um den Wagen anzuschieben braucht man aber keine zusätzliche Batterie, da reicht die vorhandene aus, auch wenn sie ziemlich leer ist, vorrausgesetzt sie stand nicht 20 Jahre irgendwo rum.

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