Auto geht manchmal direkt nach dem Starten wieder aus
Hi,
mir ist es heute morgen zum zweiten mal innerhalb von 2 Wochen jetzt passiert (davor nie) dass ich den Wagen starte er springt dann auch an, aber innerhalb der ersten 2 sekunden des Laufen des Motors geht die drehzahl auf 700, 500, 300 und wieder aus. Wenn ich ihn direkt danach das zweitemal gestartet habe sprang er beidemale einwandfrei an.
Was kann das sein? Ich hätte jetzt mal spontan auf den anlasser getippt, mein Cousin meinte jedoch es könne auch was größeres sein, dass beispielsweise das gemisch nicht stimmt etc.
Aber warum gehts dann beim zweiten mal einwandfrei?
Ich bin dann heute morgen ca. 20km gefahren, komm heim, lass den motor noch kurz laufen und schau mal in den Motorraum und lauf ums auto herum und hinten am auspuff ist mir aufgefallen, dass ab und zu mal so nen kleines "puff" aus dem auspuff kommt, ist das normal? is mir noch nie aufgefallen, wie wenn sich im auspuff was ansammelt und dann mit karacho rauskommt.
Wegen dem Anlassen, kann es auch am zündschloss liegen?
mfg
EDIT: Ist ein 1,4l APE Mj 2000
28 Antworten
Re: Auto geht manchmal direkt nach dem Starten wieder aus
Zitat:
Was kann das sein? Ich hätte jetzt mal spontan auf den anlasser getippt, mein Cousin meinte jedoch es könne auch was größeres sein, dass beispielsweise das gemisch nicht stimmt etc.
Ist der Geschichtenerzähler? Wie kann man eine solche Diagnose von außen stellen. Da wird erstmal der Fehlerspeicher ausgelesen.
Müsste bei mir nicht irgendwas aufleuchten, wenn ein Fehler im Fehlerspeicher wäre?
Was haltet ihr von Zündkerzen?
Heute morgen kam es FAST zum dritten mal vor. Hab ihn angemacht und hab dann schon gemerkt wie er schwächelt und fast schon wieder absäuft, da hab ich den schlüssel ca. 2 sek länger umgedreht gelassen und da hatte er sich gefangen.
Wo sitzt denn der Tempgeber? kann man den selbst wechseln? die 20€ waren das Material od. Material+Einbau?
Hat der Tempgeber nen eigenen Fehler? Also wenns der is, steht er auch im fehlerspeicher? Weil was ich gar net mag, is lauter sachen austauschen um nach dem problem zu suchen und nachher stellt sich raus dass ich sie net tauschen hätte müssen 😉
18€ fürs Fehlerspeicher auslesen, die können mich mal, ab zum nächsten (un-)freundlichen.
Wenn mans mit sich machen lässt 🙂
Ganz ehrlich, das sind auch nur Menschen da und die werden einem sicherlich nicht den Kopf abreißen, wenn man vorher fragt, ob die fürs Auslesen was nehmen.
Dann kann man auch noch dealen: Hey, ich schmeiß euch n 5er in die Kaffeekasse und ihr lest das eben schnell aus.
Man kann da doch ruhig hingehen und direkt sagen, so solls sein und nicht anders. Mehr als "nein" sagen können die ja nicht 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von stadi
18€ fürs Fehlerspeicher auslesen, die können mich mal, ab zum nächsten (un-)freundlichen.
bei ford musste ich kürzlich ganze 25€ blechen.......
wird nach arbeitszeit berechnet
moin,
was sagt den die battariespannung?
meiner ist heute auch abgesoffen...lag wohl aber an dier kombi motor an, schiebedach auf, klima an und 4 fenster runterlassen und das alles zeitgleich 😁
mfg
Zitat:
Original geschrieben von stadi
18€ fürs Fehlerspeicher auslesen, die können mich mal, ab zum nächsten (un-)freundlichen.
Wie ich schon einmal in einem anderen Thread geschrieben hatte will der Boschdienst im Nachbarort 35Euro für das Auslesen des Fehlerspeichers.
Nur, weil ein Sensor spinnt, steht das noch lange nicht im Fehlerspeicher. Wenn der im Sollbereich ist, wie soll das Steuergerät es da merken? Gewissheit hat man also nicht. Temperaturgeber kann man doch auch händisch durchmessen.
Zitat:
Original geschrieben von Hinnag
Wenn mans mit sich machen lässt 🙂
Ich habs ja nicht mit mir machen lassen.. 😉
Ich geh hin und frag ob man den mal aufgrund von Kaltstartproblemen auslesen könne.
VWler: Ja klar moment....ach da muss ich kurz nen auftrag schreiben.
Ich: Ähh Auftrag=Geld, was soll der Spaß denn kosten?
Vwler: 18€
ich: 18€????
Vwler: ja die Maschine kostet 3000€
ich: Ja mein auto kostete mal das 6-fache. Ne dann lass mers 😉
@ stadi
arbeitest Du umsonst?
Wie oben schon geschrieben geh zum Boschdienst und bezahle z.B. bei uns hier 35 Euro.
Naja die Maschine kurz 2 Minuten ranhängen kann man denk ich schon für umsonst machen, hat ne andre vw werkstatt auch schon mal für mich gemacht und ich glaub nich dass der jetzt mehr gehalt bekommt, weil er einen auftrag über 18€ mehr am ende des Monats hat.
mfg
Wenn dann am Tag 20 Leute kommen die mal eben schnell nur 2 Minuten usw usw.
Du könntest Dir ja selbst eine Software oder einen Tester kaufen, mit dem kannst dann von anderen Leuten umsonst den Fehlerspeicher auslesen, denk mal darüber nach.
Wenn Du in diesem Autohaus schon viiiiiiiel Geld gelassen hast OK, dann sollte das zum Service gehören.
Zitat:
Original geschrieben von stadi
Naja die Maschine kurz 2 Minuten ranhängen kann man denk ich schon für umsonst machen, mfg
wie tomy schreibt, 2minuten, dauert eh mind 5minuten insgesammt
das paarmal am tag......bares geld das fehlt
ohne vitamin B oder stammkunde(dann service) kriegt mans deshalb selten gratis!
eigentlich verständlich......
Bin schon stammkunde 😉 hab in dem laden für Reparaturen und Teileverkauf knappe 1000€ liegen lassen...