Auto geht aus, wenn Tankanzeige bei 1/3
Hallo,
mein Audi A4 (B5), 125 PS, 1.8 (MKB müsste ADR sein), geht aus, wenn Tankanzeige bei 1/3 steht.
Das ist mehrfach passiert. Ein Benzinkanister rein und das Auto lief wieder, aber auch davor war noch
genug Benzin im Tank. Die Füllstandanzeige stimmt. Kraftstoffpumpe und Filter hab ich schon getauscht.
Beim letzten mal, lies sich das Auto auch nach tanken nicht starten, aber anrollen. Mit Starthilfespray
läuft das Auto (bis ich aufhöre zu sprühen). Aus der Leitung oben an der Pumpe und am Motor vor den
Einspritzventilen kommt Benzin, wobei ich mir nciht sicher bin, ob der Druck nicht höher sein müsste.
Fehlerspeicher meldet alle Einspritzdüsen ohne Funktion. Lt. ADAC vermutlich Kraftstoffpumpenrelais
oder Motorsteuergerät defekt. Wie gesagt, es ist Füllstandsabhängig. So lange ich den Tank voll halte,
funktioniert alles. Was könnte das sein? Ist die Vermutung vom ADAC richtig?
Gruß
Björn
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24 Antworten
So, funktioniert. Es war das Motorsteuergerät. Jetzt fehlt mir allerdings der 4-stellige Code für die Wegfahrsperre. Kann Audi den anhand der Fahrgestellnummer herausfinden?
Zitat:
Original geschrieben von BS86
So, funktioniert. Es war das Motorsteuergerät. Jetzt fehlt mir allerdings der 4-stellige Code für die Wegfahrsperre. Kann Audi den anhand der Fahrgestellnummer herausfinden?
der schlüssel wird einfach angelernt
wie kommst du aufs Motorsteuergerät bitte begründen ?
Zitat:
Original geschrieben von LordCross
wie kommst du aufs Motorsteuergerät bitte begründen ?
War der Tipp vom ADAC. Hab ich zuerst auch nicht geglaubt und deswegen zuerst Druckregler usw. getauscht. Aber Erfolg brachte erst der Wechsel vom Steuergerät. Startet jetzt aber wegen der Wegfahrsperre nur ca. 2 Sek. und geht dann wieder aus.
Zitat:
Original geschrieben von derschwere
Zitat:
Original geschrieben von BS86
So, funktioniert. Es war das Motorsteuergerät. Jetzt fehlt mir allerdings der 4-stellige Code für die Wegfahrsperre. Kann Audi den anhand der Fahrgestellnummer herausfinden?
der schlüssel wird einfach angelernt
Funktioniert nicht. Es wird auf jeden Fall der 4-stellige Code benötigt.
Zitat:
Original geschrieben von BS86
Zitat:
Original geschrieben von derschwere
der schlüssel wird einfach angelernt
Funktioniert nicht. Es wird auf jeden Fall der 4-stellige Code benötigt.
ich hab zum anlernen von 2 schlüsseln 30,- bezahlt und das audi-autohaus wollte von mir nichts weiter als den fahrzeugbrief. den rest machen die...
So, zu früh gefreut. Problem besteht weiterhin. Dass das Auto beim letzten mal lief, lag wohl eher daran, dass ich zwei Kanister nachgetankt hab. Kaum is der Tank fast leer, is das Auto wieder aus. Braucht auch beim starten recht lange um anzuspringen. Da Pumpe, Filter, Druckregler, Einspritzdüsen, Kraftstoffpumpenrelais und Motorsteuergerät getauscht wurden, kann es wohl nur ein undichter Schlauch sein.
Zitat:
Original geschrieben von BS86
So, zu früh gefreut. Problem besteht weiterhin. Dass das Auto beim letzten mal lief, lag wohl eher daran, dass ich zwei Kanister nachgetankt hab. Kaum is der Tank fast leer, is das Auto wieder aus. Braucht auch beim starten recht lange um anzuspringen. Da Pumpe, Filter, Druckregler, Einspritzdüsen, Kraftstoffpumpenrelais und Motorsteuergerät getauscht wurden, kann es wohl nur ein undichter Schlauch sein.
wurde die abteilung tankbe- und entlüftung mit aktivkohlefilter schon gecheckt?
Richtig, hast du spürbaren Unterdruck wenn du bei leerem Tank den Stutzen auf drehst?
Zitat:
wurde die abteilung tankbe- und entlüftung mit aktivkohlefilter schon gecheckt?
Hab ich gestern gelesen, dass es daran noch liegen könnte. Hat aber wohl eher mit Startproblemen zu tun, erklärt aber nicht, dass der Motor bei geringem Tankfüllstand aus geht, oder?
Zitat:
Richtig, hast du spürbaren Unterdruck wenn du bei leerem Tank den Stutzen auf drehst?
Nichts auffälliges. Auch kein Zischen.