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austauschmotor vom 1.6 SR zum V6

Themenstarteram 28. März 2008 um 1:46

hallo leute,

also ich habe einen golf 4 1.6 sr BJ 98 leider ist der wagen mir zu langsam und würde ihn gerne einen schnelleren motor verpassen.

ich denke ich würde mich mit einen V6 motor zufrieden geben!

also meine frage ist:

1. ist es überhaupt möglich einen V6 motor bei mir zu verbauen? wenn nicht,

welchen würdet ihr bevorzugen? soll aber zwischen 200 und 300 ps sein

2. was würde der ganze spass kosten

3. was muß dann überhaupt noch verändert werden?

muß ich unbedingt bremsen tauschen, oder getriebe, oder tacho?

danke für die antworten schon mal im voraus.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von nico-87

hallo leute,

also ich habe einen golf 4 1.6 sr BJ 98 leider ist der wagen mir zu langsam und würde ihn gerne einen schnelleren motor verpassen.

ich denke ich würde mich mit einen V6 motor zufrieden geben!

also meine frage ist:

1. ist es überhaupt möglich einen V6 motor bei mir zu verbauen? wenn nicht,

welchen würdet ihr bevorzugen? soll aber zwischen 200 und 300 ps sein

2. was würde der ganze spass kosten

3. was muß dann überhaupt noch verändert werden?

muß ich unbedingt bremsen tauschen, oder getriebe, oder tacho?

 

danke für die antworten schon mal im voraus.

hallo,

 

nein getriebe kanst du ruhig dein 5 gang gekrackel nehmen.

der hat v6 hat 6 gang.

bremsen ? nein, da reichen auch deine 155er bremsen.

der v6 hat zwar serienmäßig doppelt so grosse. aber macht nix.

kannst dir geld sparen.

den der umbau wird dich mehr kosten als du denkst:rolleyes:

beim tacho kannst du deinen nehmen der nur bis 220 zeigt.

der v6 oder andere motor mit 250 ps fahren bis 250kmh. aber

ist nicht so tragisch..dann dreht die nadel eine runde mehr aufm tacho nach dem anschlag :rolleyes:

 

.....

junge junge solche themen und solche fragen zu stellen zeigen das du für 200 ps zu jung bist und keine ahnung hast. sorry

deine fragen sind so als würdest du fragen ob Nepal jemals Weltmeister  im fußball werden könnte

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23 Antworten

1. möglich ist alles ;)

2. mehr als ein gebrauchter V6 vom Werk. Zudem reichlich Nerven und vor allem Zeit

3. Zuviel! Bremsanlage, Getriebe, elektrik, Abgasanlage, usw.

Zitat:

Original geschrieben von nico-87

hallo leute,

also ich habe einen golf 4 1.6 sr BJ 98 leider ist der wagen mir zu langsam und würde ihn gerne einen schnelleren motor verpassen.

ich denke ich würde mich mit einen V6 motor zufrieden geben!

also meine frage ist:

1. ist es überhaupt möglich einen V6 motor bei mir zu verbauen? wenn nicht,

welchen würdet ihr bevorzugen? soll aber zwischen 200 und 300 ps sein

2. was würde der ganze spass kosten

3. was muß dann überhaupt noch verändert werden?

muß ich unbedingt bremsen tauschen, oder getriebe, oder tacho?

 

danke für die antworten schon mal im voraus.

hallo,

 

nein getriebe kanst du ruhig dein 5 gang gekrackel nehmen.

der hat v6 hat 6 gang.

bremsen ? nein, da reichen auch deine 155er bremsen.

der v6 hat zwar serienmäßig doppelt so grosse. aber macht nix.

kannst dir geld sparen.

den der umbau wird dich mehr kosten als du denkst:rolleyes:

beim tacho kannst du deinen nehmen der nur bis 220 zeigt.

der v6 oder andere motor mit 250 ps fahren bis 250kmh. aber

ist nicht so tragisch..dann dreht die nadel eine runde mehr aufm tacho nach dem anschlag :rolleyes:

 

.....

junge junge solche themen und solche fragen zu stellen zeigen das du für 200 ps zu jung bist und keine ahnung hast. sorry

deine fragen sind so als würdest du fragen ob Nepal jemals Weltmeister  im fußball werden könnte

am 28. März 2008 um 9:49

Kauf dir nen gebrauchten V6 und damit hat es sich.

Allerdings würd ich dir das auch nicht empfehlen. Du scheinst dafür nicht die Reife zu haben. Sorry aber Hört man so raus.

am 28. März 2008 um 9:55

Original geschrieben von italiano83

Zitat:

junge junge solche themen und solche fragen zu stellen zeigen das du für 200 ps zu jung bist und keine ahnung hast. sorry

deine fragen sind so als würdest du fragen ob Nepal jemals Weltmeister im fußball werden könnte

Original geschrieben von outblast

Zitat:

Allerdings würd ich dir das auch nicht empfehlen. Du scheinst dafür nicht die Reife zu haben. Sorry aber Hört man so raus.

versteh gar nicht warum hier alle gleich wieder die moralische keule schwingen müssen :rolleyes:

er hat nur gefragt ob es möglich wäre, nicht mehr und nicht weniger. Da er auch noch nicht so häufig hier in MT unterwegs ist, könnte er evtl. die such-option auch noch nicht gefunden haben.

http://autoscout24.de/List.aspx?...

hier kannste dir nen billigen raussuchen.

am 28. März 2008 um 9:59

Ok dann antworte ich nochmal ganz vernünftig.

Möglich ist es auf jeden Fall. Aber die Kosten werden nicht grad wenig sein. Dann kannste dir auch direkt nen V6 kaufen.

Und unzählige Nerven wirst du dir auch schonen ;)

also wenn ich mir mal so die Preise bei Autoscout und co angucke, dann ist ein VR6 nur unbedeutend teurer als ein 1,6er (so vom Verhältnis her)

Aber wenn du dir die Teile alle einzeln kaufen willst, die dann einbauen und anpassen mußt. Und letztendlich den ganzen Schei* eintragen lassen willst, dann kannst dir ja fast 2 Autos von kaufen!

Also ==> kauf dir einen 2.8er und fertig ist, da kannst dann wenigstens sicher(er) sein, das alles funktioniert und sparst noch nen Haufen Asche, die du dann in deine immens angestiegenen Versicherungspolicen und beim Onkel an der Tanke investieren kannst!

zur sittlichen Reife?! naja mit 20/21 sollte man schon langsam wissen was man tut...

...obwohl das Forum hier ja eh zu über 50% aus unreifen Personen zu bestehen scheint...

W I C H T I G

Das ist jetzt kein persönlicher Angriff an Euch alle hier, aber in einigen anderen Threads erweckt es leider oft genug diesen Anschein

am 28. März 2008 um 17:17

Zitat:

Original geschrieben von italiano83

 

hallo,

 

nein getriebe kanst du ruhig dein 5 gang gekrackel nehmen.

der hat v6 hat 6 gang.

bremsen ? nein, da reichen auch deine 155er bremsen.

der v6 hat zwar serienmäßig doppelt so grosse. aber macht nix.

kannst dir geld sparen.

den der umbau wird dich mehr kosten als du denkst:rolleyes:

beim tacho kannst du deinen nehmen der nur bis 220 zeigt.

der v6 oder andere motor mit 250 ps fahren bis 250kmh. aber

ist nicht so tragisch..dann dreht die nadel eine runde mehr aufm tacho nach dem anschlag :rolleyes:

 

.....

junge junge solche themen und solche fragen zu stellen zeigen das du für 200 ps zu jung bist und keine ahnung hast. sorry

deine fragen sind so als würdest du fragen ob Nepal jemals Weltmeister  im fußball werden könnte

Ach Italiano. Was würden wir nur ohne dich machen :D

 

Edit. Ich habe nen Tacho bis 260 ;)

Zitat:

Original geschrieben von golfstyle

Zitat:

 

Ach Italiano. Was würden wir nur ohne dich machen :D

Edit. Ich habe nen Tacho bis 260 ;)

wobei sich die letzten 70-80 kmh ihrer Jungfräulichkeit erfreuen dürfen :)

am 28. März 2008 um 17:52

Zitat:

Original geschrieben von Systi

Zitat:

Original geschrieben von golfstyle

 

 

Ach Italiano. Was würden wir nur ohne dich machen :D

 

Edit. Ich habe nen Tacho bis 260 ;)

wobei sich die letzten 70-80 kmh ihrer Jungfräulichkeit erfreuen dürfen :)

Laut Tacho hatte ich den Berg runter und mit viel Rückenwind 225 drauf :D

 

Navi hat aber nur 210 angezeigt ;)

Zitat:

Original geschrieben von DangerMAik

zur sittlichen Reife?! naja mit 20/21 sollte man schon langsam wissen was man tut...

...obwohl das Forum hier ja eh zu über 50% aus unreifen Personen zu bestehen scheint...

W I C H T I G

Das ist jetzt kein persönlicher Angriff an Euch alle hier, aber in einigen anderen Threads erweckt es leider oft genug diesen Anschein

Tja so isses halt wenn unterschiedliche Altersgruppen aufeinander treffen und wenn dann noch eine gewisse anonymität dazu kommt, dann lassen eben viele ihrer Fantasie freien lauf ;)

Trotz allem finde ich es immer wieder lustig auf welche Ideen manche Leute kommen (nicht auf dieses Thema bezogen)

Zitat:

Original geschrieben von golfstyle

Zitat:

Original geschrieben von Systi

 

wobei sich die letzten 70-80 kmh ihrer Jungfräulichkeit erfreuen dürfen :)

Laut Tacho hatte ich den Berg runter und mit viel Rückenwind 225 drauf :D

Navi hat aber nur 210 angezeigt ;)

Begrenzer ausgebaut oder ausgekuppelt im Freiflug? Bei knapp 200 lt. GPS kommt schlicht der Begrenzer!

am 28. März 2008 um 19:26

Zitat:

Original geschrieben von K.Reisach

Zitat:

Original geschrieben von golfstyle

 

 

Laut Tacho hatte ich den Berg runter und mit viel Rückenwind 225 drauf :D

 

Navi hat aber nur 210 angezeigt ;)

Begrenzer ausgebaut oder ausgekuppelt im Freiflug? Bei knapp 200 lt. GPS kommt schlicht der Begrenzer!

Ne,war nen milimeter vorm Begrenzer :D

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