Auslieferung in Norwegen
Schaut euch mal an, wie viele Model S aktuell in Drammen/Norwegen zur Auslieferung bereit stehen! Es wird vermutet, dass im März in Norwegen eine vierstellige Zahl an Model S ausgeliefert wird!
Beste Antwort im Thema
Schaut euch mal an, wie viele Model S aktuell in Drammen/Norwegen zur Auslieferung bereit stehen! Es wird vermutet, dass im März in Norwegen eine vierstellige Zahl an Model S ausgeliefert wird!
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Wie immer, du suchst Beiträge in einem anderen Forum, die negativ angehaucht sind.
Hast du nichts besseres zu tun?
Ja meine Güte wie schlimm.
und die Alfa Romeos haben ja auch so einen guten Ruf. Wer will sowas schon kaufen? Achja... einen kenn ich 😉
Wenn mehr als 30% der Auslieferungen nach kurzer Zeit auseinanderfallen, ist das wohl eine Nachricht wert.
Die ach so gelobte "Qualität" ist offenbar nix wert..........
Gruß SRAM
1. sind nicht 1.100 Antriebseinheiten defekt.
2. Tauscht Tesla trotzdem alle vorsorglich
3. Würde das bei anderen Herstellern, bei den fälligen Wartungen erfolgen, ohne den Kunden zu informieren, das kein Sicherheit gefährdendes Problem. Sondern nur ein Luxusproblem. (Genauso wie wenn Fahrer ständig bemängeln das ein Auto knarrt)
Also bitte mal ganz ruhig und Sachlich bleiben.
Deswegen würde kein einziges Auto liegen bleiben!
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Zitat:
@emobilezukunft schrieb am 24. November 2014 um 08:52:40 Uhr:
1. sind nicht 1.100 Antriebseinheiten defekt.
2. Tauscht Tesla trotzdem alle vorsorglich
3. Würde das bei anderen Herstellern, bei den fälligen Wartungen erfolgen, ohne den Kunden zu informieren, das kein Sicherheit gefährdendes Problem. Sondern nur ein Luxusproblem. (Genauso wie wenn Fahrer ständig bemängeln das ein Auto knarrt)Also bitte mal ganz ruhig und Sachlich bleiben.
Deswegen würde kein einziges Auto liegen bleiben!
Man hat ja 8 Jahre Garantie oder nicht ? Bezweifel allerdings das NUR norwegische Tesla zu wenig Fett haben, wunder mich auch das die Schmierung anscheinend über Fett statt im Ölbad gelöst ist.
Mit der langen Garantie mus ein Austausch eigentlich nicht stattfinden, aber Norwegen war ein grosser Markt für Tesla und die Verkäufe sind für Teslaverhältnisse letzten Monate schon eingebrochen..
Zitat:
@SRAM schrieb am 24. November 2014 um 08:34:20 Uhr:
Die ach so gelobte "Qualität" ist offenbar nix wert..........
Qualität ist aber auch, wie der Service reagiert.
Und da ist Tesla den anderen derzeit noch weit voraus.
Meine Eltern hatten mal einen Audi A4. Später kauften sie sich das gleiche Fahrzeug als Facelift nochmal.
Leider wurde die Getriebeübersetzung zwischendurch geändert so das der neue Wagen im normalen Bereich von 110-130 km/h laute Dröhngeräusche machte.
Das haben meine Eltern bemängelt.
Antwort Audi, das wäre vollkommen normal, das der Motor jetzt in einem anderen Drehzahlbereich arbeitet. Anfrage abgelehnt.
Soviel zu Service-Qualität.
Zitat:
Wer will sowas gebraucht kaufen ? Hat ja schon Ro80 Ausmaße......
Nur dass der bekannte 3-Finger-Gruß der Ro80-Fahrer für den einen oder anderen nicht mehr ausreicht:
"...Ich fahre schon die 4. Drive Unit..."Zitat:
@eCarFan schrieb am 24. November 2014 um 09:59:09 Uhr:
Nur dass der bekannte 3-Finger-Gruß der Ro80-Fahrer für den einen oder anderen nicht mehr ausreicht:Zitat:
Wer will sowas gebraucht kaufen ? Hat ja schon Ro80 Ausmaße......
"...Ich fahre schon die 4. Drive Unit..."
Und was hat er an Zusatzkosten gehabt?
0€
Alles auf Garantie gemacht!
Was soll`s also?
Wo ist das Problem?
Die Reaktion mancher Tesla-Fahrer auf Kritik, sogar aus den eigenen Reihen, finde ich schon sehr befremdlich.
KaJu74schreibt im Spezial(isten)forum:
Zitat:
"Wenn das so positiv ist, warum hast du den Titel dann nicht: "Tesla wechselt vorsorglich 1.100 Antriebseinheiten in Norwegen aus" genannt?
So hast du es zu einem Direktlink durch SRAM in Motortalk gebracht."
Zitat:
@emobilezukunft schrieb am 24. November 2014 um 10:09:20 Uhr:
Und was hat er an Zusatzkosten gehabt?Zitat:
@eCarFan schrieb am 24. November 2014 um 09:59:09 Uhr:
Nur dass der bekannte 3-Finger-Gruß der Ro80-Fahrer für den einen oder anderen nicht mehr ausreicht:
"...Ich fahre schon die 4. Drive Unit..."0€
Alles auf Garantie gemacht!
Was soll`s also?
Wo ist das Problem?
Hab ich was von einem Problem geschrieben?
Seid ihr alle Mimosen, oder was?
Ich denke eigentlich, dass Tesla kaum diese langfristige Garantieleistungen finanzieren kann. Wenn die Firma dann pleite ist, stehen die Teslafahrer allein im Regen.
LG
Jukka
Zitat:
@SRAM schrieb am 24. November 2014 um 08:34:20 Uhr:
Wenn mehr als 30% der Auslieferungen nach kurzer Zeit auseinanderfallen, ist das wohl eine Nachricht wert.Die ach so gelobte "Qualität" ist offenbar nix wert..........
Gruß SRAM
Nenn mir bitte mal Fakten, wie du auf "mehr als 30%" kommst?
1.100 Einheiten sollen getauscht werden.
Also sind deiner Rechnung nach in Norwegen nur 3665 Tesla unterwegs?
Komisch.
Denn laut diesem Link:
http://ecomento.tv/.../
1493 Model S nur im März 2014
Habe keine Gesamtzahlen, aber 3665 Model s finde ich sehr wenig, oder?
Du ziehst den Antriebstausch doch ins Lächerliche, was willst du also?
Zitat:
@eCarFan schrieb am 24. November 2014 um 09:59:09 Uhr:
Nur dass der bekannte 3-Finger-Gruß der Ro80-Fahrer für den einen oder anderen nicht mehr ausreicht:Zitat:
Wer will sowas gebraucht kaufen ? Hat ja schon Ro80 Ausmaße......
"...Ich fahre schon die 4. Drive Unit..."
@eCarFan schrieb am 24. November 2014 um 10:14:15 Uhr:
Die Reaktion mancher Tesla-Fahrer auf Kritik, sogar aus den eigenen Reihen, finde ich schon sehr befremdlich.
KaJu74 schreibt im Spezial(isten)forum:
@eCarFan schrieb am 24. November 2014 um 10:14:15 Uhr:
Zitat:
"Wenn das so positiv ist, warum hast du den Titel dann nicht: "Tesla wechselt vorsorglich 1.100 Antriebseinheiten in Norwegen aus" genannt?
So hast du es zu einem Direktlink durch SRAM in Motortalk gebracht."
Auch hier wieder schön aus dem Zusammenhang gerissen.
Der Titel des Beitrages wurde schon editiert, weil zu provokativ.
Trotzdem meint der Verfasser des Artikels, das er es positiv findet, wie Tesla reagiert.
Daraufhin mein Kommentar.
Zitat:
@eCarFan schrieb am 24. November 2014 um 10:15:57 Uhr:
Hab ich was von einem Problem geschrieben?Zitat:
@emobilezukunft schrieb am 24. November 2014 um 10:09:20 Uhr:
Und was hat er an Zusatzkosten gehabt?0€
Alles auf Garantie gemacht!
Was soll`s also?
Wo ist das Problem?Seid ihr alle Mimosen, oder was?
Wer zieht denn hier über Kleinigkeiten her?
Zitat:
@jukkarin schrieb am 24. November 2014 um 10:17:34 Uhr:
Ich denke eigentlich, dass Tesla kaum diese langfristige Garantieleistungen finanzieren kann. Wenn die Firma dann pleite ist, stehen die Teslafahrer allein im Regen.LG
Jukka
Ja und wenn die Welt untergeht, haben wir alle Probleme.
Warum geht ihr alle von der Pleite Tesla's aus? Ist das schon Standard?
Außerdem machen die Antriebseinheiten nur leichte Geräusche, sie fallen nicht aus. (Derzeit)
Also auch kein Problem, bei einer von dir herbeigesehnten Pleite. (Derzeit)
Lass dich bitte nicht auf deren Niveau runter ziehen.
Zitat:
@KaJu74 schrieb am 24. November 2014 um 10:19:43 Uhr:
Nenn mir bitte mal Fakten, wie du auf "mehr als 30%" kommst?Zitat:
@SRAM schrieb am 24. November 2014 um 08:34:20 Uhr:
Wenn mehr als 30% der Auslieferungen nach kurzer Zeit auseinanderfallen, ist das wohl eine Nachricht wert.Die ach so gelobte "Qualität" ist offenbar nix wert..........
Gruß SRAM
1.100 Einheiten sollen getauscht werden.
Also sind deiner Rechnung nach in Norwegen nur 3665 Tesla unterwegs?
Komisch.
Denn laut diesem Link:
http://ecomento.tv/.../1493 Model S nur im März 2014
Habe keine Gesamtzahlen, aber 3665 Model s finde ich sehr wenig, oder?
In 2014 ca 3500
http://www.ofvas.no/bilsalget-i-oktober/category641.html