Ausbau der Türverkleidung/Einbau einer Helix PP20DSP Anleitung
Hallo,
hier möchte ich euch eine kleine Einbauanleitung für ein Soundupgrade im Focus MK3 geben.
Ziel war es der Werksanlage etwas mehr Dampf zu geben, ohne etwas am Radio zu ändern oder eine extra Stromversorgung zu verlegen.
Für diesen Einbau der PP20 DSP muß kein Kabel zerschnitten, oder Stromdieb eingebaut werden. Es ist wirklich Plug&Play und jederzeit rückrüstbar ohne Spuren zu hinterlassen. Die Lautsprecher sind nicht ganz Plug&Play, aber auch sehr einfach und auf Wunsch komplett rückrüstbar. Benötigt wird ein 25er Torx und eine Kombizange, mehr nicht
Was soll verbaut werden?
1.Helix PP20DSP (Plug&Play Verstärker) http://www.audiotec-fischer.com/plugplay-amplifier.html
2.Helix PP7S Subwoofer (Reserveradmulde) http://www.audiotec-fischer.com/plugplay-subwoofer.html (ACHTUNG PASST NICHT BEI JEDEM!!
3.Helix PP-AC-74 (Adapter für das Werksradio auf die Helix PP20DSP) noch kein Link da nur auf Anfrage z.B. bei ACR
4.Eton POW 172 Compression (2 Wege Compo Lautsprecher für die vorderen Türen)http://www.etongmbh.de/.../
5.Hama Lautsprecher Adapterkabel (zum Anschluß der Lautsprecher an den Original Ford Stecker) http://www.amazon.de/gp/product/B0050GTMU8/ref=oh_details_o02_s00_i00
6.Lautsprecher Adapterringe (zum einfachen Einbau der Lautsprecher) http://www.amazon.de/gp/product/B006QTWB2O/ref=oh_details_o04_s00_i00
Fangen wir mit der PP20DSP an.
Als erstes verbindet man das Kabel der Helix PP20DSP mit dem Adapter PP-AC-74 so hat man schon alles an Kabel verbunden was verbunden werden muß.
Dies kann schon vor dem Einbau passieren und man kann nichts falsch machen, da die Stecker nur in den jeweils dafür vorgesehen Anschluss passen.
Der Stecker der im Radio sitzt kommt dann später in den Adapter und der Adapter wird in das Radio gesteckt.
Jetzt können wir das Radio ausbauen, dazu lösen wir unter dem Radio die kleine Blende (Achtung! nur die kleine Abdeckung in der Mitte, nicht ganz außen ziehen!)
Bild:http://up.picr.de/10423990hn.jpg
Die Blende bekommt man problemlos mit einer Kombizange abgezogen, sie sitzt relativ locker. Ich habe die Kombizange dennoch mit einem Tuch umwickelt um Kratzer zu vermeiden.
Nachdem die Blende gelöst ist sieht man zwei Torx Scharuben, diese lösen wir mit einem 25er Torx Schraubendreher.
Jetzt kann man das Bedienteil nach oben kippen, dafür bedarf es keiner Gewalt, es ist gesteckt und lässt sich ohne weitere Hilfmittel lösen.
Bild:http://up.picr.de/10423991kt.jpg
Am besten erst nach oben kippen, bis sich die mittleren Klammern gelöst haben und dann zu sich hin ziehen, damit auch die oberen Klammern gelöst werden. Beim Einbau unbedingt darauf achten das die Blende oben einrastet, es darf kein Spalt zwischen Display und Bedienteil sein.
Hinter dem Bedienelement ist ein Stecker, diesen lösen wir, damit das Bedienteil komplett entfernt werden kann.
Bild:http://up.picr.de/10423992ci.jpg
Jetzt sehen wir das eigentliche Radio inkl. CD Player. Dieses ist wieder mit zwei 25er Torx befestigt die wir lösen.
Bild:http://up.picr.de/10423994rw.jpg
Jetzt kann man das Radio mit etwas ziehen aus den oberen Verankerungen lösen. Am Radio müssen wir dann nur den großen 24PIN Stecker lösen und ihn mit dem PP-AC-74 verbinden. Die anderen Stecker können unbeachtet bleiben.
Bild:http://up.picr.de/10423995lv.jpg
Bild:http://up.picr.de/10423998pk.jpg
Je nachdem wo der PP20DSP verbaut werden soll muß man sehen wo man die Kabel verlegen möchte. Meine PP20 kommt in das Handschuhfach da dort wirklich ein guter Platz dafür ist
Will man sie dort einbauen schiebt man das Kabel einfach unten rechts im Radioschacht durch und fühlt gleichzeitig im Handschuhfach nach dem Kabel.
Bild:http://up.picr.de/10424000dm.jpg
Oben im Handschuhfach ist ein größeres Loch, dort kann man die Kabel durchführen.
Im Handschuhfach befindet sich oben eine Halterung die für das Serviceheft und die Betriebsanleitung gedacht ist, dort habe ich meine PP20 verbaut . Passen tut es nicht, da muss man schon etwas schneiden, bei mir ist es derzeit noch nicht ganz fertig, das sieht man daran das rechts die Halterung etwas runterhängt. Wenn ich alles wirklich 100% fertig habe werde ich dort etwas dünnen schwarzen Teppich oder Acoustic Stoff verkleben und die PP20 weiter nach hinten schieben, dies tue ich jetzt nicht weil sie dann hinter einer Kante einrastet und nur schwer zu entfernen ist, aber die runterhängende Kante ist dann wieder gerade
Bild:http://up.picr.de/10424215vx.jpg
Zu dem Subwoofer: Bei mir passt er nicht, da die Mulde nicht tief genug ist und die Halterung in der Mitte zu groß ist um ihn zu befestigen. Angeschlossen hab ich ihn trotzdem mal, aber das Ergebnis ist doch ernüchternd, das hört man gar nicht ob der läuft oder nicht weil die Eton vorne schon verdammt viel Bass erzeugen. Ich denke das wird am Strom liegen, denn Helix empfiehlt bei Nutzung des Subwoofers eine extra Stromversorgung herzustellen.
Fazit: Die PP20 lässt sich super einfach einbauen und bringt für ihre Größe doch beachtlich was. Selbst wenn man nur die Premium Lautsprecher nutzt holt man doch einiges raus.
Morgen gehts weiter mit der Anleitung für den Lautsprecher Einbau
Beste Antwort im Thema
Anleitung zum Ausbau der Türverkleidung und Einbau anderer Lautsprecher:
Als erstes lösen wir die Verkleidung der Hochtöner, diese ist nur gesteckt und kann durch ziehen an der Kante am Fenster einfach gelöst werden.
Bild: http://up.picr.de/10432325td.jpg
Zusätzlich ist die Verkleidung noch an der Tür geklipst, hier kann man die Verkleidung etwas mit den Fingern hervorheben und dann mit einem Spatel, oder mit einem in ein Tuch gewickelten Schraubendreher loshebeln. Insgesamt sitzt sie recht locker.
Die beiden weißen Clips auf dem Bild müssen in der Verkleidung sitzen, sollten sie in der Tür steckengeblieben sein müssen sie mit
einer Zange rausgezogen werden und in die Halterungen der Verkleidung eingerastet werden.
Bild: http://up.picr.de/10432326yg.jpg
Jetzt können wir den Stecker der Hochtöner lösen und den nur geklipsten Hochtöner raushebeln. Der Hochtöner ist empfindlich und sollte daher gleich aus dem Arbeitsumfeld verschwinden. Der Hochtöner der Eton POW172 passt 1zu1 in die Halterung, es empfiehlt sich aberihn trotzdem mit etwas Heißkleber zu fixieren.
Um die Türverkleidung zu lösen müssen wir erstmal die Griffmulde mit den elektrischen Fensterhebern ausbauen, dazu lösen wir zuerst die silberne Leiste.
Am besten fängt man oben an der Spiegelverstellung an, weil die Leiste unten im Bereich der Griffmulde mit einem langen Haken in die Verkleidung geht.
Bild: http://up.picr.de/10432328cq.jpg
Jetzt hebeln wir mit einem Schraubendreher die Schaltereinheit aus der Verkleidung diese ist nur leicht gesteckt, wenn man den ersten Punkt gelöst hat kann man einfach ziehen und hat sie in der Hand.
Bild: http://up.picr.de/10432329wb.jpg
Hinter dieser Einheit verbergen sich zwei 25er Torx Schrauben die gelöst werden müssen. Bei der späteren Montage bitte beachten das diese Torx sich leicht gelöst haben, also auch später nur leicht anziehen als würde man eine Wasserflasche zudrehen. bei diesen Schrauben stimmt nämlich das Sprichwort "nach fest kommt ab"
Bild: http://up.picr.de/10432330nv.jpg
Jetzt haben wir noch eine 25er Torx versteckt in der Türgriffmulde hinter der runden Abdeckung. Die Abdeckung auf einer Seite mit dem Finger reindrücken damit sie auf der anderen Seite leicht hervorkommt um sie zu rauszuhebeln. Vorsichtig an der hervorstehenden Kante mit einem kleinem Schraubendreher (z.B. Prüfstift) zu sich hinziehen.Beim Späteren Einbau auf die Nasen achten, die müssen natürlich wieder dahin wo sie vorher waren, sonst passt die Abdeckung nicht bündig drauf.
Bild: http://up.picr.de/10432327ax.jpg
Kommen wir zu der letzten 25er Torx Schraube, diese bfindet sich hinter dieser leicht zu lösenden Abdeckung
Bild: http://up.picr.de/10432331qx.jpg
Jetzt sind alle Schrauben gelöst und es kann gerissen werden *g* Am besten beginnt man oben an der Kante der Hochtöner, dort kann man gut anfassen und ziehen. Hier am besten nach unten hin anfangen die Clipse zu lösen. Insgesamt sitzt die Verkleidung recht locker, nur an der Stelle wo der Reflektor sitzt ist sie relativ fest.
Wenn alle Clipse gelöst sind müssen wir noch einen Stecker lösen. Ich habe die Verkleidung zum Arbeiten einfach am Seilzug des Türöffners hängen lassen da ich ja nicht dämmen wollte stört das auch nicht weiter. Will man sie vom Auto weg haben muss der Seilzug gelöst werden.
Einbau der Lautsprecher:
Als erstes ziehen wir den Stecker unten am Tieftöner ab. Der Lautsprecher von Ford ist mit 3 25er Torx am Rahmen verschraubt, diese lösen und schon kann
man den lautsprecher herausnehmen.
Als nächstes bauen wir den Adapterring an. Mein hier genannter Ring vom Fiesta passt auch am Focus. Auf dem Bild sieht man auch die Duchführung des Adapterkabels
welcher einfach in den original Stecker gesteckt wird.
Bild: http://up.picr.de/10432332rm.jpg
Bild: http://up.picr.de/10432333uw.jpg
Die Hochtöner müssen dann noch in den Fordstecker eingepasst werden, hier muss er an den beiden äußeren Kabeln mit angeklemmt werden.
Jetzt kann alles wieder montiert werden, achtet darauf das der Stecker nicht im Bereich der Clipse liegt, sonst passt die Verkleidung nicht. Ebenfalls müsst ihr dafür sorgen das der Stecker für die Fensterheber auch in der Mulde liegt. Feim festschrauben der Torx bei der Griffmulde vorsichtig sein, sonst fällt euch die Schraube hinter die Verkleidung und ihr müsst wie ich alles nochmal lösen🙂
Fazit: Den Einbau schafft auch ein Laie der einen 25 Torx, eine Zange und etwas Gedult hat. Die Eton machen einen Subwoofer meiner Meinung nach überflüssig.
Türverkleidung und Blech sollte gedämmt werden, ich habe aber erstmal darauf verzichtet weil ich nicht die Folie aus der Tür reißen wollte.
106 Antworten
Ok dann mache ich dass, wenn ich im Sommer Urlaub habe.
Zitat:
@ari6265 schrieb am 16. März 2015 um 17:41:58 Uhr:
Bei welcher Außentemp kann man das Kleben das Alubutyl machen. Kann ich das jetzt bei 10 Grad schon machen oder ist es besser noch bissel zu warten?
Will nur nicht, dass das Zeug dann in der Tür wieder abfällt, weil der Kleber bei 10 Grad noch nicht klebt.
ich meine irgendwo mal gelesen zu haben das es nicht unter 17°C gemacht werden sollte. besser noch warten.
Jo mache ich. Wäre zwar schön, wenn ich das jetzt noch hätte hinter mich bringen können, aber man soll es ja nicht erzwingen.
kollege aus dem focusstforum!
edit: meine dämmungen hatte ich bei über 20°C gemacht. gingen natürlich auch einige flaschen bier drauf.....
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http://www.alubutyl.info/
hier steht 5-50°
Hat von euch jemand ein Sound Setup für den Focus mk3 Schrägheck mit der Sony Anlage? Würde mir nämlich gerne eine gebrauchte pp20dsp besorgen, aber ohne sound setup bringt das ja nicht so viel?
Ein Sound setup für den Tunier habe ich bereits von audiotec-fischer zugesandt bekommen, weiß aber jetzt nicht ob der speziell für das Sony oder Ford Radio ist...
da ich eine pp20dsp bei ebay ersteigert habe wollt ich nochmal fragen, ob man sie auch selbst einmessen lassen kann? Vllt. gibt es hier im Forum ja doch jemand der mir bei meinen Fragen ein wenig helfen kann ^^
Zitat:
5.Hama Lautsprecher Adapterkabel (zum Anschluß der Lautsprecher an den Original Ford Stecker) http://www.amazon.de/gp/product/B0050GTMU8/ref=oh_details_o02_s00_i00
Habe mir selbige Adapter bestellt und bin nun aber stutzig geworden, da in den reviews auf Amazon steht dass danach kein Signal mehr an die Hochtöner gesendet wird.
Stimmt das ?
Ja . Damit das weiterhin passiert muss ein eine Brücke vom roten und schwarzen Kabel zum leeren Steckplatz direkt daneben gelegt werden.
Ich habe das mit einem blanken 1,5 Quadrat Kupferkabel wie es im Haus verbaut ist gelöst. Dazu musste ich das Kabel flachdrücken so das es im Kabelbaum Platz hatte.
Ob ich die Brücke in den Kabelbaum oder den Amazonstecker gesteckt habe wies ich nicht mehr.
Zitat:
@seeigel147 schrieb am 25. Januar 2016 um 11:23:41 Uhr:
Ja . Damit das weiterhin passiert muss ein eine Brücke vom roten und schwarzen Kabel zum leeren Steckplatz direkt daneben gelegt werden.
Ich habe das mit einem blanken 1,5 Quadrat Kupferkabel wie es im Haus verbaut ist gelöst. Dazu musste ich das Kabel flachdrücken so das es im Kabelbaum Platz hatte.
Ob ich die Brücke in den Kabelbaum oder den Amazonstecker gesteckt habe wies ich nicht mehr.
Hmm das hört sich eher weniger simpel an.
Mit einer Frequenzweiche würde ich das Problem umgehen oder ? Rot und schwarz sind die mittleren wenn ich mich nicht irre und die sollen dann in welchen Steckplatz ?
Im Kabelbaum, die inneren beiden der 4 gehen zum Hochtöner
In den Werkslautsprechern werden die Signale von den äußeren zu den inneren Kabeln weitergeleitet.
Ich glaube jetzt habe ich es verstanden ! Danke dir für die Antwort.
Also einfach Tweeter Kabel im Kabelbaum freilegen und mit den Steckanschlüssen am Lautsprecher verbinden ?
Wenn du an den Kabelbaum willst
ich wollte das nicht und habe das anders geregelt
Habe das mit dem Kabelbaum aufschneiden gelassen und die Brücke durch den Amazon Stecker in den Stecker am Kabelbaum gelegt. Hsuper geklappt!
Danke euch!
Hi Jungs,
Ich lese schon einige Zeit hier mit.
Vielen Dank schonmal im Voraus für die vielen kleinen Infos und vor allem für die AnfangsBeschreibung.
Ich stutze nur bei dem Link zu den LS Adapterringen (Link zu Amazon) Soll nur beim Fiesta passen.
Hmmm, hat sich inzwischen der Link geändert, oder ist er auch passend für den Focus.
Es sollen 165er Andrian Audio AA165 in den Türen spielen.
http://www.andrian-audio.de/img/A165ws.gif
Ich habe seit kurzem den Focus ST MK3 FL 2015.
Über eine Antwort würde ich mich freuen.