Aufsetzen im Radkasten hinten mit 19" Felgen
Liebe Audi Freunde,
ich bräuchte mal ein wenig hilfe! Seitdem ich meine neuen Felgen (9*19) an meinen TT gemacht habe sitze ich trotz einwandfreier und Problemloser TÜV Abnahme hinten im Radkasten auf (bei Bodenwellen oder Gullideckeln).
Kann mir da einer einen Tipp geben was helfen könnte ?
Ich dachte über in Gewindefahrwerk nach wobei das ja nicht die Federhärte und somit das Aufsitzen verändert. Dann über Federwegsbegrenzer jedoch habe ich damit keine Erfahrungen in sachen Fahrdynamik etc. Oder weiss jemand ob der 3.2 V6 dämpfer mehr NM verträgt als die des 2,0 ?
Vielen dank für eure Hilfe
Chris
83 Antworten
ja 30mm ist optimal. hab ich an meinem ibisweissen auch. (allerdings mit 20er S8 Audi Felgen)😁😁
da ist null platz mehr!!😁😁
Zitat:
Original geschrieben von TT_Fighter
Ich war beim Weeber in Herrenberg. Und ich lass es jetzt beim Pneu center in Sifi machen, der hat gesagt es kostet nen 20iger. Der will es allerdings abschleifen und dann innen drin versiegeln.
Kann mir bitte noch jemand sagen ob des mit dem Abschleifen auch ok ist oder ob ich doch lieber zu jemand gehen soll der mir des dann umbördelt ???
Zitat:
Original geschrieben von TT_Fighter
Kann mir bitte noch jemand sagen ob des mit dem Abschleifen auch ok ist oder ob ich doch lieber zu jemand gehen soll der mir des dann umbördelt ???Zitat:
Original geschrieben von TT_Fighter
Ich war beim Weeber in Herrenberg. Und ich lass es jetzt beim Pneu center in Sifi machen, der hat gesagt es kostet nen 20iger. Der will es allerdings abschleifen und dann innen drin versiegeln.
beim tt gibt's nix zu bördeln (schau dir den kotflügel mal von unten an) - wenn's nicht reicht, musst du ziehen (was ich auf keinen fall machen würde)
Hat des der Richter bei dir auch nur weggeschliffen und dann versiegelt ???
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ja genau. mit scheibenkleber "versiegelt" (hat gut funktioniert). der macht dir die räder auch mal kostenlos drauf zum einfedern und schauen, ob's passt.
edit: sorry, hab grad erst gesehen, dass du die räder schon drauf hast.
bördeln brauchst du im lebe nicht. ich fahre ET46 mit 20 Zoll (9x20). dann passen deine Felgen aber sowas von locker!
(p.s. das thema wurde aber auch schon zu genüge hier bei MT besprochen)
lg
micha
wenn du et46 hast, dann sind seine 11mm weiter draussen. das könnte schon ein wenig knapp sein. bei mir sind's 8'' felgenbreite mit et35, da ist auch nicht mehr sooo viel platz.
Zitat:
Original geschrieben von waxx
ja genau. mit scheibenkleber "versiegelt" (hat gut funktioniert). der macht dir die räder auch mal kostenlos drauf zum einfedern und schauen, ob's passt.edit: sorry, hab grad erst gesehen, dass du die räder schon drauf hast.
Ok dann lass ich des mal am Freitag machen und hoffe dann, dass alles trotz tieferlegungsfedern einwandfrei passt.
Also hab jetzt endlich jemand gefunden der mir den scheiss Knubbel wegmacht !!! Hab jetzt die H&R Federn 30/30 bestellt und die werden nächste woche eingebaut !!!
Hoffe da passt alles !!!
Zitat:
Original geschrieben von TT_Fighter
Also hab jetzt endlich jemand gefunden der mir den scheiss Knubbel wegmacht !!! Hab jetzt die H&R Federn 30/30 bestellt und die werden nächste woche eingebaut !!!Hoffe da passt alles !!!
Aber nicht zu viel wegmachen und das Blech nur umbiegen !!!
Danach Farbe drüber !!!
gruss
m.
Nee der hat nur einen teil abgeschliffen und anschliesend Versiegelt !!!
Hallo ,
Is das moglich das der knubbel nicht weg must bei 8,5X 20 ET 35
hat gerne tsw vortex auf meine tt gehabt.
entshuldigung fur mein deutsch in bin belgier.
Zitat:
Original geschrieben von mickman80
bördeln brauchst du im lebe nicht. ich fahre ET46 mit 20 Zoll (9x20). dann passen deine Felgen aber sowas von locker!
(p.s. das thema wurde aber auch schon zu genüge hier bei MT besprochen)lg
micha
ET 35 ist ET 35 !!😁
Hab auch ET35 9x20 mit 245 Reifen.
Knubbel weg, schleift bis Heute 🙄
Zitat:
Original geschrieben von loeke
Hallo ,Is das moglich das der knubbel nicht weg must bei 8,5X 20 ET 35
hat gerne tsw vortex auf meine tt gehabt.
entshuldigung fur mein deutsch in bin belgier.
Zitat:
Original geschrieben von loeke
Zitat:
Original geschrieben von mickman80
bördeln brauchst du im lebe nicht. ich fahre ET46 mit 20 Zoll (9x20). dann passen deine Felgen aber sowas von locker!
(p.s. das thema wurde aber auch schon zu genüge hier bei MT besprochen)lg
micha
[
Ja aber 8,5X20 das ist doch +- 7mm minder jeder seite als ein 9x20 RAD
nicht
ET 35 ist ET 35 !!😁
Hab auch ET35 9x20 mit 245 Reifen.
Knubbel weg, schleift bis Heute 🙄
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von loeke
Hallo ,Is das moglich das der knubbel nicht weg must bei 8,5X 20 ET 35
hat gerne tsw vortex auf meine tt gehabt.
entshuldigung fur mein deutsch in bin belgier.
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von loeke
hängt davon ab, was für Reifenbreite du haben willst, ob tiefergelegt ( wie tief ),...
Ich kann nur sagen wie es bei meinem ist, 30mm tiefer und 9 J .
Wobei das Knubbelwegmachen kein riesen Akt ist !😉
Du wirst es schon merken wenns schleift.😁
Zitat:
Original geschrieben von loeke
[Ja aber 8,5X20 das ist doch +- 7mm minder jeder seite als ein 9x20 RAD
nichtOriginal geschrieben von MartinsTT
ET 35 ist ET 35 !!😁
Hab auch ET35 9x20 mit 245 Reifen.
Knubbel weg, schleift bis Heute 🙄[/quote
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von loeke
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Original geschrieben von loeke
Hallo ,Is das moglich das der knubbel nicht weg must bei 8,5X 20 ET 35
hat gerne tsw vortex auf meine tt gehabt.
entshuldigung fur mein deutsch in bin belgier.Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Zitat:
Original geschrieben von loeke
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Original geschrieben von loeke