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Auf der A5 - Schaulustige fabrizieren Unfall
http://www.mittelhessen.de/.../...re-Crashs-in-Folge-_arid,116025.html
Na toll! Ich denke man schaut automatisch hin. Aber dann muss man sich sofort auf die Straße konzentrieren auf keinen Fall sollte man bewusst langsamer fahren oder bremsen.
Beste Antwort im Thema
Egal, weswegen die Vorderleute bremsen: Mit passendem Sicherheitsabstand kann man einen Einschlag da schon vermeiden. War ja kein notlandender Klingonenkreuzer. :)
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42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Spatenpauli
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
@Spatenpauli
Köstlich, köstlich:p Wann überholt man denn schon in seinem Leben eine Kanone:D
Aber wenn es allein durch die Wegnahme des Fußes vom Gaspedal zu einem Auffahrunfall kommt, lag das nicht an der KANONE sondern an der Unterschreitung des gebotenen SICHERHEITSABSTANDS;)
Und alle haben auf die Kanone geschaut und nicht auf den Verkehr geachtet. Nur das Rohr wiegt alleine 1,9 Tonnen. Hat ein Kaliber von 15,5 cm und die von uns gebaute Lafette bringt nochmal rund 400 kg auf die Waage.
MfG aus Bremen
Wenn die Mündung nach hinten gerichtet war, gab es bestimmt kein Dränglerproblem, oder?
Zitat:
Original geschrieben von fire-fighter
Was machst Du? Riskierst Du einen weiteren Blick zur Seite, oder versuchst Du möglichst zügig aus der Engstelle herauszubeschleunigen?
Nachdem mir mal an einer Unfallstelle ein Feuerwehrmann von den Kühler gelaufen ist (Situation ähnlich wie von Dir beschrieben), werde ich nicht allzu stark beschleunigen, bis ich an der Engstelle vorbei bin.
Zitat:
Original geschrieben von fire-fighter
Nö, keine subjektive Wahrnehmung, sondern (fast) tägliche reale Beobachtung... Magirus ist genau wie ich als freiwilliger Feuerwehrler unterwegs und kann es aus eigener Erfahrung als Einsatzkraft auf der Autobahn sehen und somit hier berichten. Es gibt da weit mehr als nur ein schwarzes Schaf.
Wir hatten es schon, dass auf der Gegenfahrbahn ein Auto die Böschung hochgefahren ist, sich überschlagen hat und auf dem Dach auf der Fahrbahn zum Liegen kam. Das war dann gleich der nächste Einsatz für die für die Gegenspur zuständigen Feuerwehr (und damit war dann die A45 in beiden Richtungen zu...)
Der Fahrer hat seinen Blick auch lieber auf die Einsatzstelle als auf die Linkskurve gerichtet.
Zitat:
Original geschrieben von svendrae
Zitat:
Was machst Du? Riskierst Du einen weiteren Blick zur Seite, oder versuchst Du möglichst zügig aus der Engstelle herauszubeschleunigen?
Nur bin ich der Meinung, dass es Dinge gibt, die einfach härter gestraft gehören. Wenn du aber da schon Höchststrafen (ewiges Fahrverbot) ansetzen willst, wo ist die Relation?Ich habe bewusst versucht, hier keine anderen Themen mit ins Spiel zu bringen. Aber eine Trunkenheitsfahrt ordne ich noch schlimmer ein. Wie willst du sowas dann bestrafen? Mit Haftstrafen, selbst wenn nichts passiert ist?
Es ist nicht mein Ziel hier was schön zu reden, ich meine nur, dass man dabei das Augenmaß behalten sollte. Verursacht ein Gaffer Einen Unfall oder behindert Rettungskräfte bin ich auch für einen Entzug der Fahrerlaubnis. Aber lebenslang? Der Mensch muss auch die Möglichkeit bekommen aus seinen Fehlern zu lernen.
Wo habe ich jemals sowas gefordert??? :confused::confused::confused:Wenn Du schon sowas behauptest, dann checke mal, mit wem Du Dich unterhältst?:mad:
Den Gaffern kann man gleich vor Ort den Führerschein wegnehmen.
Vorsätzliches Bremsen, herbeiführen einer Gefahrensituation, Nötigung.. Da kann man das ganze Programm abspulen, bei Personenschäden kann man auch weitergehen..
Aber die zweifelhafte Justiz in D wird es nicht so weit kommen lassen.
rein theoretisch muß man immer soveiel Abstand halten daß man auch bei einer Vollbremsung des Vordermanns noch rechtzeitig runterbremsen kann.
Auch wenn der Vordermann Mist baut (so durchs Gucken) muß man dem nachfolgenden Unaufmerksamkeit oder Abstandssünden vorwerfen wenn es scheppert.
Der Mensch ist sicher so veranlagt daß zumindest kurz der Blick abschweift, auch wenn es nicht gerade mit Bremsen ist.
Auf jeden fall ist für mich blinkendes Licht von Einsatzfahrzeugen aller Art Motiv, auch wenn die eigene Richtung unfallfrei ist, mit gemäßigtem tempo zu fahren, da man eben mit solchen Dingen rechnen sollte.
Zitat:
Original geschrieben von Hartgummifelge
Aber die zweifelhafte Justiz in D
Alles klar. Und jetzt nenne bitte ein Land mit einem besseren Justizsystem als Deutschland.
@hartgummifelge
Hast schon Erfahrung mit der zweifelhaften Justiz in D? Wenn ja, lass hören, wenn nein, das Plappern sein lassen oder auswandern:D
Ich habe da Erfahrungen mit, nicht nur Ermittlungverfahren nach Anzeigen wegen Behinderung von Rettungskräften, unterlassener Hilfeleistung gegen Gaffer werden eingestellt.
D. h. das Ergebnis einer Justizentscheidung hat Dir lediglich persönlich nicht gepaßt? Und das ist dann eine "zweifelhafte Justiz"?
Die Staatsanwaltschaft hat bereits im Vorfeld kein Intersse, die Schwachmaten zur Rechenschaft zu ziehen.
Sie sorgt auch in Zukunft dafür, das Unfallopfer vor Ort, durch Gaffer, versterben, weil Rettungskräfte durch Gaffer behindert werden, statt die Gaffer vor den Richter zu stellen.
Zitat:
Original geschrieben von Hartgummifelge
Die Staatsanwaltschaft hat bereits im Vorfeld kein Intersse, die Schwachmaten zur Rechenschaft zu ziehen.
Woher nimmst Du dieses Wissen?
Zitat:
Original geschrieben von Hartgummifelge
Sie sorgt auch in Zukunft dafür, das Unfallopfer vor Ort, durch Gaffer, versterben, weil Rettungskräfte durch Gaffer behindert werden, statt die Gaffer vor den Richter zu stellen.
Das ist ein Schluß, denn Du lediglich aus Deiner eigenen Behauptung ziehst.
Zitat:
Original geschrieben von MagirusDeutzUlm
Zitat:
Original geschrieben von Lauzl
Denk ich mir, Gott gib ihnen Hirn!
ich kann es keinem feuerwehr'ler, abschlepper oder polizisten verübeln, wenn er statt der rettungsgasse den standstreifen vorzieht! der ist i.d.r. nichtnur breiter sondern da hat man auch nur von einer seite die gefahr das einem einer vor den bug zieht...
und da du "vorne" nicht weißt, wie "hinten" wo das jeweilige einsatzfahrzeug auf die autobahn aufgefahren ist, die verkehrslage war - aus der sich dann für oder gegen die (nicht vorhandene) rettungsgasse entschieden wurde - solltest du mit solchen äußerungen lieber zurückhalten!
Habe selber 7 Jahre Abschleppdienst gefahren. Und man kennt sich in seinem Revier aus, also weis man ja wie man fährt. Oder? Wir hatten die lautesten Wachmacher auf dem Dach, die es für Geld zu kaufen gab( Danke Italia) und waren zum Teil vor der Polizei da.