Audi TT 8N 132kw 2002 Fehler im Turbosystem
Hallo zusammen
mein Audi TT macht momentan leider immer wieder Probleme beim Beschleunigen.
Den einen Tag beschleunigt er, als hätte er nur knapp 80PS und den anderen Tag die vollen 180PS.
Oftmals funktioniert er nach einem Neustart des Motors einwandfrei, manchmal nicht.
Also zur Werkstatt mit dem Ergebnis: Fehlerspeicher sagt “Turbosystem”
Mit einem Dampf wurde die Dichtigkeit bestätigt, so dass hier kein Fehler vorliegt.
Die Turbine wird durch den Mechaniker ebenfalls ausgeschlossen.
Der Luftmassenmeser wurde vor einigen Tagen ersetzt, unabhängig von diesem Thema aber das Problem war auch vorher bereits.
Evtl. relevant: Im Leerlauf im stand schwankt die Drehzahlnadel immer ein wenig auf und ab.
Daher auch der neue Luftmassenmesser.
Vielleicht kann mir einer helfen und hat Erfahrungen warum dieser Fehler auftritt und was häufige Ursachen (Krankheiten des TT’s) hierbei sind.
Vielen Dank!
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48 Antworten
Zitat:
@TT-Fun schrieb am 10. Mai 2023 um 19:13:01 Uhr:
Ich hatte seinerzeit einen Kabelbruch direkt am N75 (Motor AJQ). War ein Serien-Fehler (zu kurze Kabelführung) zu der Zeit. Gab bei Audi dafür sogar einen Reparatursatz (Stück verlängertes Kabel).
Das äußerte sich wie oben beschrieben in zeitweiligem Leistungsverlust ( = 80 PS).
Um diesen Fehler im Stand zu reproduzieren, genügte es, bei laufendem Motor auf das N75 leicht zu klopfen.
Machte es dabei ein Klack-Geräusch, war es ein Kabelbruch (direkt an der Kabelverbindung).
Das habe wir ausprobiert. Scheint bereits ein längeres Kabel verbaut zu sein. Kein Klack-Geräusch und Kabel ist auch genügend vorhanden.
Wäre so einfach gewesen…. :D
Zitat:
17705 bedeutet Undichtigkeit zwischen Turbo und Drosselklappe.. da muss das Drucksystem abgedruckt werden oder Abgenebelt werden...das sollte die Werkstatt aber wissen und können
@Auto5665 schrieb am 16. Mai 2023 um 11:54:52 Uhr:
Hallo nochmal!
Zuerst vielen Dank für eure Antworten!
Den genauen Fehlercode hatte ich leider nicht zur Hand weil der Fehlerspeicher gelöscht wurde.
Aber 1-2 Tage mit dem Auto gefahren und Fehlerspeicher auslesen lassen mit dem Ergebnis:
Fehler „17705 Turbosystem“
Die Werkstatt hat, um zu prüfen ob dieser kaputt ist, das Ladedruckregelventil abgedrückt und daher einen weiteren Fehler im Speicher erzeugt welcher logischerweise ja nur künstlich hervorgerufen wurde. Fehlercode: 17956
Bedeutet das, dass ich das Ladedruckregelventil für meinen wiederkehrenden Fehler 17705 ausschließen kann, weil es hierfür einen extra Fehlercode gibt oder kann dies trotzdem diese Probleme verursachen?
Zur weiteren Vorgehensweise:
Am Montag wird nach dem Fehler gesucht, also bin ich gerne offen für Vorschläge, wo angefangen werden könnte zu suchen :-)
Das wurde schon gemacht und kein Leck wurde festgestellt, also das scheint nicht der Fehler zu sein.
Zitat:
wie wurde es gemacht
@Auto5665 schrieb am 16. Mai 2023 um 14:35:23 Uhr:
Das wurde schon gemacht und kein Leck wurde festgestellt, also das scheint nicht der Fehler zu sein.
So wie ich es verstanden habe, alles zu und abgedichtet und dann eine Art Rauch oder Dampf dadurch gepustet um Undichtigkeiten zu finden.
Da schien aber nirgends etwas auszutreten.
Dann kann es nur ein Software Fehler sein oder der Ladedrucksensor ist defekt
Okay, werden wir mal als erstes checken den Sensor!
Zum Software Fehler… keine Ahnung ob es dort Zusammenhänge gibt, aber die Innenraumbeleuchtung hat eine zeitlang nicht funktioniert und geht jetzt wieder. Die Fenster fahren ja immer ein wenig herunter wenn man die Tür öffnet. Hat immer funktioniert und jetzt 3-4 Tage nicht mehr und nun wieder okay.
Gleiches mit dem Verriegelungsknopf in der Mittelkonsole: hat die Tage nicht funktioniert und geht jetzt auch wieder.
Technisch macht er echt ein paar Faxen.
Sind solche Aussetzer bekannt und könnten im Zusammenhang stehen ?
Zitat:
Kompfortsteuergerät abgesoffen beim Roadster hat aber nichts mit dem Motorsteuergerät zu tun
@Auto5665 schrieb am 16. Mai 2023 um 15:06:50 Uhr:
Okay, werden wir mal als erstes checken den Sensor!
Zum Software Fehler… keine Ahnung ob es dort Zusammenhänge gibt, aber die Innenraumbeleuchtung hat eine zeitlang nicht funktioniert und geht jetzt wieder. Die Fenster fahren ja immer ein wenig herunter wenn man die Tür öffnet. Hat immer funktioniert und jetzt 3-4 Tage nicht mehr und nun wieder okay.
Gleiches mit dem Verriegelungsknopf in der Mittelkonsole: hat die Tage nicht funktioniert und geht jetzt auch wieder.
Technisch macht er echt ein paar Faxen.
Sind solche Aussetzer bekannt und könnten im Zusammenhang stehen ?
Zitat:
@BullTT68 schrieb am 16. Mai 2023 um 15:01:51 Uhr:
Dann kann es nur ein Software Fehler sein oder der Ladedrucksensor ist defekt
Dass der Ladedrucksensor defekt ist, ist eher unwahrscheinlich, das hätte einen anderen Fehlercode verursacht.
16620 unplausibles Signal
16621 Signal zu klein
16622 Signal zu groß
Zitat:
@BullTT68 schrieb am 16. Mai 2023 um 14:33:54 Uhr:
Zitat:
17705 bedeutet Undichtigkeit zwischen Turbo und Drosselklappe.. da muss das Drucksystem abgedruckt werden oder Abgenebelt werden...das sollte die Werkstatt aber wissen und können
Der Fehlercode bedeutet nicht zwingend, dass es eine Undichtigkeit zwischen Turbo und Drosselklappe gibt.
Oft ist dieser Fehler im System hinterlegt, wenn der LMM defekt ist.
Der LMM wurde vor knapp 2 Wochen komplett ausgetauscht.
Momentan haben wir dann nur einen Softwarefehler im Visier, richtig ?
Zitat:
@Auto5665 schrieb am 16. Mai 2023 um 20:38:19 Uhr:
Der LMM wurde vor knapp 2 Wochen komplett ausgetauscht.
Momentan haben wir dann nur einen Softwarefehler im Visier, richtig ?
Wenn der LMM ein Originalteil ist, und das System dicht ist, dann wüsste ich auch nichts besseres als den von BullTT68 genannten Softwarefehler. Die LMM aus dem Zubehör auch von namhaften Herstellern machen manchmal Ärger.
Theoretisch könnte noch die Drosselklappe einen Fehler haben, aber das ist eher unwahrscheinlich.
Stecker vom LMM abziehen und schauen, ob die Fehler dann immer noch auftauchen
Zitat:
@Auto5665 schrieb am 16. Mai 2023 um 15:06:50 Uhr:
die Innenraumbeleuchtung hat eine zeitlang nicht funktioniert und geht jetzt wieder. Die Fenster fahren ja immer ein wenig herunter wenn man die Tür öffnet. Hat immer funktioniert und jetzt 3-4 Tage nicht mehr und nun wieder okay.
Gleiches mit dem Verriegelungsknopf in der Mittelkonsole: hat die Tage nicht funktioniert und geht jetzt auch wieder.
Kann auch ein sporadischer Fehler an dem/den Microschaltern der Türschlösser sein
Zitat:
@i need nos schrieb am 16. Mai 2023 um 22:47:21 Uhr:
Stecker vom LMM abziehen und schauen, ob die Fehler dann immer noch auftauchen
Angenommen der Fehler tritt nicht auf und der Wagen läuft dann normal, wie kann das ohne LMM sein?
Also der würde doch schon aus dem Grunde nicht gut laufen, oder ?
Probiere es aber mal morgen aus.