Audi S6 Zündaussetzer DTC 16690
Moin.
Nach langer Zeit bin ich wieder in 4b Forum unterwegs (2008-2011 hatte ich einen 2.5tdi)
Da mir der 4b immer sehr gut gefallen hat. Habe ich mir einen s6 FL (ANK) gekauft. Dieser lief erst auch gut. Aber jetzt macht er etwas ärger. Der gute hat 205tkm auf der Uhr.
Laut Carly tritt der Fehler DTC 16690 auf und er läuft spürbar unrund. Als erstes habe ich ihn neue Zündspulen und Kerzen gegönnt. Die hat aber nicht den gewünschten Erfolg gebracht. Der Fehler bleibt weiterhin bestehen.
Gibt es ein bekanntes Problem von diesen Motor bei den meine Suche jetzt weiter gehen sollte?
Wie werden die Zylinder jetzt genau gezählt? Beifahrerseite vorne Nr 1
Fahrerseite vorne ist das die Nr 8 oder 5?
Dann noch eine Sache. Mein Ausgleichsbehälter hat einen Riss leider kann ich die Teilenummer nicht lesen. Dafür müsste ich die Schläuche anklemmen. Dieses möchte ich aber eigentlich erst wenn ich einen neuen habe. Sind die alle gleich?
LG
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16 Antworten
Ja das wäre eine günstige Werkstatt gewesen. Aber die sind ja im Moment alle so voll die können sich aussuchen was die machen möchten. Ich könnte ihn vorbei bringen aber ob die sich dann bemühen weiß ich nicht.
Ich kann mir einen kompressionsmesser von einer Werkstatt leihen welches das jetzt ist weiß ich noch nicht.
Ich denke aber vor den 23.10 wird das bei mir nichts. Ich bin Kapitän und deshalb nicht regelmäßig zu Hause. Aber von 23-5.11 ich hoffe dann schaffe ich ein paar Dinge die ich mir vorgenommen habe. Als erstes muss der Motor laufen dann das mufu Lenkrad mit Fremdradio (Kenwood) danach den Alcantara Himmel ausbauen und gucken warum das Schiebedach nicht öffnet. Aber alles der Reihe nach.
Zylinder 1 9.5bar
Zylinder 2 10bar
Zylinder 3 9.8 bar
Zylinder 4 10.2bar
Zylinder 5 10bar
Zylinder 6 11 bar
Zylinder 7 10,2 bar
Zylinder 8 10,4 bar
Moin. Hab heute mal weiter gemacht. Zündspulen quer getauscht mit Kerzen. Keine Veränderung. Zündkerze Zylinder 6 ist auch feucht. Jetzt sind noch mehr Fehler aufgetaucht. Zylinder 3 die der Stecker von der Zündspule gebrochen ich denke das ist jetzt dort das Problem.
Jetzt werde ich morgen neue Schläuche besorgen und die mal tauschen. Sind ja alle sehr hart
