Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Scoundrel
So... jetzt isser da! Heute abgeholt! 😁Hier mal ein Handyschnappschuss... 🙂
Na endlich... :-)
Der Fred ist offensichtlich tot, genauso wie der RS3 selbst!
Gruß
Faszinierend, jetzt gibt es schon RS3 8P Modelljahr 2011 und 2012. Sieht man an den unterschiedlichen Seitenspiegeln. 🙂
Warum soll der RS3 tot sein? Ist und bleibt ein Traumauto...
Die Haupt-Aufmerksamkeit schwenkt vielleicht nur langsam zum A3 8V...
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Faszinierend, jetzt gibt es schon RS3 8P Modelljahr 2011 und 2012. Sieht man an den unterschiedlichen Seitenspiegeln. 🙂
Kannst du vergleichende Bilder der Seitenspiegel MJ 2011 vs 2012 reinstellen?
Dank + Gruß
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Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Kannst du vergleichende Bilder der Seitenspiegel MJ 2011 vs 2012 reinstellen?Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Faszinierend, jetzt gibt es schon RS3 8P Modelljahr 2011 und 2012. Sieht man an den unterschiedlichen Seitenspiegeln. 🙂Dank + Gruß
Also meiner is MJ 2012... kannst ja mal in der Fahrzeuggallerie nachschauen, ob du auf einem Foto einen Unterschied zu einem MJ 2011 erkennen kannst! 🙂
Also meiner ist auch MJ 2012 (Auslieferung 8/11) - Speigel ident zu deinem!
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Also meiner ist auch MJ 2012 (Auslieferung 8/11) - Speigel ident zu deinem!
Würd mich ja doch mal interessieren, was denn dann beim MJ 2011 anders ist?
Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch denke aber ist die Umstellung von den Modelljahren nicht im Juni oder Juli und da wurde doch 2011 noch kein RS3 gebaut, demnach kann es doch nur MJ 2012 geben oder irre ich da?
Gruß
Matze
Kurz mal was anderes:
Hat von euch wer Erfahrung oder ne Ahnung, wie man das Plexiglas bei der Tachoscheibe wieder in Ordnung bekommt, wenn es durch das Putzen Kratzer bekommen hat?
Es sind ganz feine Kratzer, die man bei normaler Sitzposition gar nicht sieht sondern nur dann, wenn man sich ganz knapp zum Lenkrad vorbeugt und von hinten die Sonne passend reinstrahlt!
Dank + Gruß
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Kannst du vergleichende Bilder der Seitenspiegel MJ 2011 vs 2012 reinstellen?Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Faszinierend, jetzt gibt es schon RS3 8P Modelljahr 2011 und 2012. Sieht man an den unterschiedlichen Seitenspiegeln. 🙂Dank + Gruß
Es kann an der Perspektive liegen, aber von den Fotos her sieht es für mich so aus, als würden deine Seitenspiegel an der Fahrzeugseite steil ansteigen und die bei Scoundrel schräg.
Kann aber täuschen! Habe jetzt keinen 2012er A3 greifbar. 😉
Siehe Anhang.
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Es kann an der Perspektive liegen, aber von den Fotos her sieht es für mich so aus, als würden deine Seitenspiegel an der Fahrzeugseite steil ansteigen und die bei Scoundrel schräg.Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Kannst du vergleichende Bilder der Seitenspiegel MJ 2011 vs 2012 reinstellen?
Dank + Gruß
Kann aber täuschen! Habe jetzt keinen 2012er A3 greifbar. 😉
Siehe Anhang.
Dat täuscht denke ich.
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Kurz mal was anderes:Hat von euch wer Erfahrung oder ne Ahnung, wie man das Plexiglas bei der Tachoscheibe wieder in Ordnung bekommt, wenn es durch das Putzen Kratzer bekommen hat?
Es sind ganz feine Kratzer, die man bei normaler Sitzposition gar nicht sieht sondern nur dann, wenn man sich ganz knapp zum Lenkrad vorbeugt und von hinten die Sonne passend reinstrahlt!Dank + Gruß
Eventuell hiermit:
www.displex.com/classic/de/index.phpZitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Es kann an der Perspektive liegen, aber von den Fotos her sieht es für mich so aus, als würden deine Seitenspiegel an der Fahrzeugseite steil ansteigen und die bei Scoundrel schräg.Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Kannst du vergleichende Bilder der Seitenspiegel MJ 2011 vs 2012 reinstellen?
Dank + Gruß
Kann aber täuschen! Habe jetzt keinen 2012er A3 greifbar. 😉
Siehe Anhang.
Ich glaub auch daß es täuscht!
Es müssten ja beide MJ 2013 sein, sowohl meiner als auch der von Scoundrel, da ab KW 22 schon das darauffolgende MJ gilt!
Aber toll - deine Fotomontage, echt klasse! Für die Mühe & gelungenes Resultat Daumen hoch von mir!
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von ak1603
Eventuell hiermit:Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Kurz mal was anderes:Hat von euch wer Erfahrung oder ne Ahnung, wie man das Plexiglas bei der Tachoscheibe wieder in Ordnung bekommt, wenn es durch das Putzen Kratzer bekommen hat?
Es sind ganz feine Kratzer, die man bei normaler Sitzposition gar nicht sieht sondern nur dann, wenn man sich ganz knapp zum Lenkrad vorbeugt und von hinten die Sonne passend reinstrahlt!Dank + Gruß
www.displex.com/classic/de/index.php
Erfahrung damit?
Bei meinem Handy hat es damals super funktioniert.Ich hab sogar richtig tiefe Kratzer weg bekommen. Beim Tacho hab ich es allerdings noch nicht ausprobiert.