Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Vor ca. 1 Jahr wurden bei meinem S3 auch neue Bremsen verbaut.
Die quietschten auch ewig lange.
So ein Dreck.
Zitat:
Original geschrieben von Freak3200
Hoffe auch das es mit dem Radkasten im neuen Jahr behoben ist....
Ich auch!
Dann gibt´s endlich mal ne Garantielösung auch für die all bis jetzt bereits ausgelieferten!
Gruß
Ist der Fahrer des daytonagrauen RS3 mit dem österreichischen KZ W-MV996 (oder so ähnlich), welcher am Montag (21.11) ca um 19:00 auf der Hütteldorferstraße vor der Wiener Stadthalle geparkt hatte auch hier vertreten?
Wieso? Hast ihn angefahren?😁
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Jipiii endlich nach 9 Monaten und 8 Tagen werde ich endlich meinen daytonagrauen RS3 mit OP schwarz in Neckarsulm am 05.12.2011 abholen können, was lange wärt wird endlich gut 😁
sollte noch Interesse für Bilder bestehen werde ich dann gern welche posten (sobald ich mich mal wieder von ihm lösen kann 😁 )
Achja Verzögerung kam hauptsächlich noch durch die originalen WR in 19 Zoll zustande, da die nicht in Ungarn montiert werden sondern erst in NU.
Hi, sorry falls du es schonmal geschrieben hattest: Hast du jetzt Winterreifen mit vorne 235/35-19 und hinten 225/35-19?
Zitat:
Original geschrieben von AnyTime
Hi, sorry falls du es schonmal geschrieben hattest: Hast du jetzt Winterreifen mit vorne 235/35-19 und hinten 225/35-19?
Wenn sie ab Werk bestellt werden, sind sie definitiv wie oben beschrieben...
Zitat:
Original geschrieben von AnyTime
Hi, sorry falls du es schonmal geschrieben hattest: Hast du jetzt Winterreifen mit vorne 235/35-19 und hinten 225/35-19?
Genau, original Audifelgen mit den beschriebenen Maßen im Rotor-Design titan
Zitat:
Original geschrieben von blowfly
...sind sie definitiv wie oben beschrieben...
Sorry, was meinst du?
Ich frag eigentlich nur nach, weil es laut reifen.com
gar keine225/35-19 Winterreifen gibt...😕
Bin mal gespannt was der Vorführer in 2 Wochen drauf hat.
Zitat:
Original geschrieben von AnyTime
Sorry, was meinst du?
Ich frag eigentlich nur nach, weil es laut reifen.com gar keine 225/35-19 Winterreifen gibt...😕
Bin mal gespannt was der Vorführer in 2 Wochen drauf hat.
Es gibt sie, wurde hier schon ein paar mal durchdiskutiert, einmal der Dunlop Wintersport 4D und ein Achilles, Dunlop liegt mit 450 € und Achilles mit 90 €. Musst mal bei ein paar mehr Händlern schauen wie nur der delti AG.
Audi verbaut von Werk aus natürlich den Dunlop.
Ja, grade gesehen das es bei reifendirekt diese Archilles gibt. Ob die was taugen... Mmh.
Boah, 450€. Und ich dachte meine (260€/Stück, ebenfalls Dunlop WS 4D) waren teuer...
Zitat:
Original geschrieben von AnyTime
Ja, grade gesehen das es bei reifendirekt diese Archilles gibt. Ob die was taugen... Mmh.
Boah, 450€. Und ich dachte meine (260€/Stück, ebenfalls Dunlop WS 4D) waren teuer...
Find auch, dass sie Reifen total überteuert sind! (Wird wohl an den geringen Stückzahlen liegen) Werd mir aus dem Grund definitiv 18" fürn Winter holen... Da bekomm ich ja fast Reifen + Felge für den Preis eines Reifens bei 19"! 😉
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Ich auch!Zitat:
Original geschrieben von Freak3200
Hoffe auch das es mit dem Radkasten im neuen Jahr behoben ist....
Dann gibt´s endlich mal ne Garantielösung auch für die all bis jetzt bereits ausgelieferten!Gruß
Na klar doch, gebe dir nach erhalt meines Fahrzeuges sofort bescheid.
Das dauert allerdings noch.
Werde morgen zur Probefahrt gebeten.
Da werde ich selbstverständlich die Radkästen betrachten.
mir sagte man nämlich das es ein neues Fahrzeug aus dem Audi Pool sei....
Zitat:
Original geschrieben von Freak3200
Na klar doch, gebe dir nach erhalt meines Fahrzeuges sofort bescheid.
Danke
Ich habe nun 235 Kumohs rund rum auf die 19 er montiert und das passt perfekt ! Die habe ich für 780 € bekommen da kann man auch nichts sagen.