Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MisterRager
http://www.automobilesreview.com/.../2011-audi-rs3-29.jpgFrage zum Innenraum:
1. Warum ist der Navirahmen in Klavierlack-Optik, wenn sonst nirgends Klavierlack im Innenraum verbaut ist? Kann man den Rahmen nicht ändern?
2. Ist der Zigarettenanzünder immer mitten auf der Konsole? Da sieht ja mal absolut Kacke aus. Wäre das der Start-Stopp-Knopf, oder der Navi-Regler (so wie Idrive bei BMW)...aber ein dicker, fetter Zigarettenazünder mitten auf der Mitteltunnel...oh mann, gehts noch altmodischer/überflüssiger? 😕Arrrrrrrgh, das sind wieder so Sachen, die mich aufregen. Über das fehlende Open Sky, Magnetic Ride usw. will ich erst garnicht mehr anfangen. Wäre der Motor nicht interessant, könnte man das Ding echt in die Tonne kloppen...
Hallo,
2. Ja schon immer da und fürn Spielknubbel mittig musst schon in die Mittelklasse wechseln.
Es ist und bleibt ein A3, auch wenn er kleine optische Veränderungen und brachial viel Leistung hat.
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von EskoS3
2. Ja schon immer da und fürn Spielknubbel mittig musst schon in die Mittelklasse wechseln.Mfg
er kann sich ja den rs4 startknopf nachrüsten, da ist der zigerettenanzünder unter einer klappe verdeckt und er hat ein knöpfchen zum drauf drücken.
ich finds lustig das man sich jetzt auch schon über so kleinigkeiten wie die position des zigerettenanzünder aufregen kann
@ zerschmetterling
weißt du wie der A5 so abgespeckt wurde? und ob das nur ein test oder concept is oder ob der so kommen soll? habe nich so die lust mir die englischen texte durchzulesen wenn ich ehrlich bin! aber stimmt schon, das wäre irgendwie schon ein richtiger traum!
@ Freak3200
warum weißt du nich, welche ET deine winterfelge hat?
welche felgenbreite hat denn die 20"?
das meine schleifen brauchst du mir nich zu glauben, ändert aber nichts an der tatsache! bei meiner winterkombi hat es bei 7,5x18 ET54 und 15mm distanz pro seite noch stärker/eher geschliffen, so das ich die distanzen wieder rausgeschmissen habe und das obwohl ich schraube raus, stoßstangenhalterung ausgeschnitten und radhauskante mit heißluftfön angelegt habe (alte stoßstange) und natürlich nur mit mir beladen (ca. 78 kg)!
ich für meinen teil möchte auch nich, das es in irgendwelchen situationen schleift, ich fühle mich deswegen dann immer eingebremst, deswegen habe ich ja auch die distanzen im winter wieder rausgenommen, und werde meine jetzige stoßstange auch wieder leicht bearbeiten.
hatte aber hier auch schonmal den verdacht geäußert, das der quattro entweder eine etwas andere achse/spur hinten hat, oder eben hinten stärker einfedert wegen des zusatzgewicht des quattros und deswegen eher schleift!
@ all
weiß jemand etwas genaueres zu meiner frage mit der haldex? (angepasste software wegen unterschiedlicher abrollumfänge...)
gruß tino
EDIT:
wegen dem gejammere wegen dem fehlenden OpenSky hier andauernd:
schon mal überlegt, dass das ne menge zusatzgewicht mit sich bringt und die steifigkeit des autos verändert, man will halt das auto möglichst fahrdynamisch halten um gegen die kunkrurrenz bestehen zu können/mithalten zu können, also kommen da nur sachen rein die jeder haben will, wie z.b. ne klima (die eigentlich auch nich rein dürfte).
Zitat:
Original geschrieben von akbaL25
weißt du wie der A5 so abgespeckt wurde? und ob das nur ein test oder concept is oder ob der so kommen soll? habe nich so die lust mir die englischen texte durchzulesen wenn ich ehrlich bin! aber stimmt schon, das wäre irgendwie schon ein richtiger traum!
soweit ich das jetzt überflogen habe, ist es nur einen studie bzw sind es genau genommen 4 prototypen um wohl die neue generation von aluminium leichtbau chasis zu testen, welche in der nächsten generation zum einsatz kommen.
das modell(in der form) hat wohl keine chance auf serienfertigung.
die 4 stück wurden rein zur erprobung und erfahrungssammlung gebaut.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von MisterRager
2. Ist der Zigarettenanzünder immer mitten auf der Konsole?
Für die Schweiz ist der Zigarettenanzünder nur als Option erhältlich!
Zitat:
Original geschrieben von Heliflyer
Für die Schweiz ist der Zigarettenanzünder nur als Option erhältlich!Zitat:
Original geschrieben von MisterRager
2. Ist der Zigarettenanzünder immer mitten auf der Konsole?
ist in D ja auch so, lediglich in Ö ist das Raucherpaket serie🙄, ob das wohl damit zu tun haben, das wir den größten raucheranteil unter den jugendlichen im vergleich haben??
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
soweit ich das jetzt überflogen habe...
danke für die erläuterung, is aber an sich schade, gerade der A5 hätte zwischen 2,0 TFSI und S5 dringend bedarf an motoren! muss ja nich gleich nen 400 PS 2,5T sein 280-300 würde ja auch schon reichen!
gruß tino
Zitat:
Original geschrieben von akbaL25
danke für die erläuterung, is aber an sich schade, gerade der A5 hätte zwischen 2,0 TFSI und S5 dringend bedarf an motoren! muss ja nich gleich nen 400 PS 2,5T sein 280-300 würde ja auch schon reichen!Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
soweit ich das jetzt überflogen habe...gruß tino
denke ich auch,
aber in der form, mit dem leichtbau, würde er dem s5 und auch dem rs5 wohl die luft zum atmen nehmen
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
ist in D ja auch so, lediglich in Ö ist das Raucherpaket serie🙄, ob das wohl damit zu tun haben, das wir den größten raucheranteil unter den jugendlichen im vergleich haben??Zitat:
Original geschrieben von Heliflyer
Für die Schweiz ist der Zigarettenanzünder nur als Option erhältlich!
Kann ich so nicht unterschreiben, bin mir ziemlich sicher (wegen Navi aufladen) das ich n Zigarettenanzünder habe und das obwohl ich kein Raucherpaket habe.
Edith: Quatsch, das kein Anzünder(fehlt ja, is nur Klappe) sondern nur irgendso ein Anschluss fürs Aufladen.^^
Hallo...
mein erster post:
Habe Ende März meinen Darth Vader RS3 bestellt, also alles schwarz.
Zuerst hieß es: Liefertermin Ende 2011, Anfang 2012
Habe jetzt eine Dachreling nachbestellt und mein 🙂 hat mir nun überraschender Weise mitgeteilt, dass Mitte Juni 2011 der Liefertermin sei. Zitat des 🙂 : " Das ist ein Wunder"
Zitat:
Original geschrieben von akbaL25
weißt du wie der A5 so abgespeckt wurde? und ob das nur ein test oder concept is oder ob der so kommen soll? habe nich so die lust mir die englischen texte durchzulesen wenn ich ehrlich bin! aber stimmt schon, das wäre irgendwie schon ein richtiger traum!
Das ist ein Testfahrzeug auf der Plattform der nächsten Generation des modularen Längsbaukasten (MLB
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MLB_platform), um zu zeigen, was in Sachen Leichtbau geht. Ich würde den Wagen trotzdem gerne genau so nehmen...
Zitat:
Original geschrieben von akbaL25
Tut mir leid, ich weiss es nicht.
Es ist eine A8 S-Line Felge. schwarz gepulvert.
Die 20ziger ist 8,5j genau weiss ich es auch nicht.
Schau dir doch mal meine Bilder an, zumindest
kennst du dann meine Räder.
Als einer der letzten kannst du die 19 Zoll Winterräder sehen.
(breitere Speichen) schwarz
Die 20ziger sind weiss gepulvert.
Zitat:
Original geschrieben von SturmBazookaJoe
Hallo...mein erster post:
Habe Ende März meinen Darth Vader RS3 bestellt, also alles schwarz.
Zuerst hieß es: Liefertermin Ende 2011, Anfang 2012Habe jetzt eine Dachreling nachbestellt und mein 🙂 hat mir nun überraschender Weise mitgeteilt, dass Mitte Juni 2011 der Liefertermin sei. Zitat des 🙂 : " Das ist ein Wunder"
Würde mich wirklich auch wundern!
Bestellung Ende März 2011 hat damals wirklich bedeutet: Auslieferung nicht vor KW 52 2011!
Wenn man jetzt bestellt, dann ist man offensichtlich schon im Q2 2012!
Außer: 1) Es wären sehr viele RS3 Besteller von ihren Bestellungen zurückgetreten
2) Audi (bzw. Quattro G.m.b.H.) hätte tägliche RS3 Fertigungszahlen deutlich gesteigert
Beide Varianten sind für mich EXTREM unwahrscheinlich!
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Würde mich wirklich auch wundern!Zitat:
Original geschrieben von SturmBazookaJoe
Hallo...mein erster post:
Habe Ende März meinen Darth Vader RS3 bestellt, also alles schwarz.
Zuerst hieß es: Liefertermin Ende 2011, Anfang 2012Habe jetzt eine Dachreling nachbestellt und mein 🙂 hat mir nun überraschender Weise mitgeteilt, dass Mitte Juni 2011 der Liefertermin sei. Zitat des 🙂 : " Das ist ein Wunder"
Bestellung Ende März 2011 hat damals wirklich bedeutet: Auslieferung nicht vor KW 52 2011!
Wenn man jetzt bestellt, dann ist man offensichtlich schon im Q2 2012!Außer: 1) Es wären sehr viele RS3 Besteller von ihren Bestellungen zurückgetreten
2) Audi (bzw. Quattro G.m.b.H.) hätte tägliche RS3 Fertigungszahlen deutlich gesteigertBeide Varianten sind für mich EXTREM unwahrscheinlich!
Gruß
ODER: Die Standardfarben (schwarz/weiß) werden vorgezogen, weil es immernoch lieferengpässe mit den anderen Farben gibt?
Kannst du recht haben - daran hab ich nicht gedacht! Würde einleuchtend klingen!