Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Sicherlich die Dauerlösung für alle, ab und an rumst es mal....🙄
hehehe.... 😁
Zitat:
Original geschrieben von Felux
Sicherlich die Dauerlösung für alle, ab und an rumst es mal....🙄
Deshalb hab ich mir meine Platten wieder geändert, ab und an mal n Rumbser will ich nicht haben. Es muss vorrangig alles ohne Probleme gehen, egal in welche Geschwindigkeits oder Kurvenbereichen ich mich bewege. Und wenn man das macht, ist die Optik auch ausreichend, jeder der über diese Grenze geht, schafft sich (mMn) nicht unbedingt noch große (optische) Verbesserungen.
Mfg
Weiß hier jemand ob die "normale" RS3 Produktion nun läuft?
Wer von euch bekommt seinen bestellten als erstes?
Ich soll meinen KW 26 bekommen - bestellt 23.12.2010
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Farbe?
Ist bei dir KW 26 vom Werk aus geplant oder bestätigt?
Was gibt´s nun eigentlich wirklich für Neuigkeiten bzgl. Farbproblematik & Produktionsschwierigkeiten RS3?
Würd mich auch sehr interessieren!
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Farbe?
Ist bei dir KW 26 vom Werk aus geplant oder bestätigt?
Was gibt´s nun eigentlich wirklich für Neuigkeiten bzgl. Farbproblematik & Produktionsschwierigkeiten RS3?
Würd mich auch sehr interessieren!Gruß
Ibisweiß - wird aber noch teilweise foliert
Laut Händler ist KW 26 die Auslieferwoche
Heute beim 🙂 nachgefragt.
Weiterhin unbestätigt September 2011 🙁 , bestellt am 14.02.2011.
Farbe daytonagrau, mit Vollausstattung ausser Audi exklusiv.
Zitat:
Original geschrieben von mmaxxl
Heute beim 🙂 nachgefragt.
Weiterhin unbestätigt September 2011 🙁 , bestellt am 14.02.2011.
Farbe daytonagrau, mit Vollausstattung ausser Audi exklusiv.
Probleme mit daytona?
Schalensitz?
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Probleme mit daytona?Zitat:
Original geschrieben von mmaxxl
Heute beim 🙂 nachgefragt.
Weiterhin unbestätigt September 2011 🙁 , bestellt am 14.02.2011.
Farbe daytonagrau, mit Vollausstattung ausser Audi exklusiv.
Schalensitz?
Keine Aussage drüber wo die Probleme liegen bzw. obs überhaupt welche gibt 😛
Schalensitze sind auch an Bord.
Gruß Max
Ist ja toll!
Dann scheint der angebliche Engpass mit Daytonagrau (Japan) ja überwunden zu sein!
Ich glaub, es geht bald Schlag auf Schlag und bald mal ruck zuck!
Trotzdem freu ich mich lieber mal nicht zu früh, da Audi ja bekannterweise immer mal für Überaschungen gut ist😛.
Gruß
http://www.automobilesreview.com/.../2011-audi-rs3-29.jpg
Frage zum Innenraum:
1. Warum ist der Navirahmen in Klavierlack-Optik, wenn sonst nirgends Klavierlack im Innenraum verbaut ist? Kann man den Rahmen nicht ändern?
2. Ist der Zigarettenanzünder immer mitten auf der Konsole? Da sieht ja mal absolut Kacke aus. Wäre das der Start-Stopp-Knopf, oder der Navi-Regler (so wie Idrive bei BMW)...aber ein dicker, fetter Zigarettenazünder mitten auf der Mitteltunnel...oh mann, gehts noch altmodischer/überflüssiger? 😕
Arrrrrrrgh, das sind wieder so Sachen, die mich aufregen. Über das fehlende Open Sky, Magnetic Ride usw. will ich erst garnicht mehr anfangen. Wäre der Motor nicht interessant, könnte man das Ding echt in die Tonne kloppen...
Zitat:
Original geschrieben von MisterRager
http://www.automobilesreview.com/.../2011-audi-rs3-29.jpgFrage zum Innenraum:
1. Warum ist der Navirahmen in Klavierlack-Optik, wenn sonst nirgends Klavierlack im Innenraum verbaut ist? Kann man den Rahmen nicht ändern?
2. Ist der Zigarettenanzünder immer mitten auf der Konsole? Da sieht ja mal absolut Kacke aus. Wäre das der Start-Stopp-Knopf, oder der Navi-Regler (so wie Idrive bei BMW)...aber ein dicker, fetter Zigarettenazünder mitten auf der Mitteltunnel...oh mann, gehts noch altmodischer/überflüssiger? 😕Arrrrrrrgh, das sind wieder so Sachen, die mich aufregen. Über das fehlende Open Sky, Magnetic Ride usw. will ich erst garnicht mehr anfangen. Wäre der Motor nicht interessant, könnte man das Ding echt in die Tonne kloppen...
verstehe nicht was du da für kinkerlitzchen an den tag legst.
das navi ist seit mj11 mit dem klavierlackrahmen und auch die Lüftungsdüsen tragen klavierlack und nein das kann man nciht ändern.
zu zwei, der zigerettenanzünder ist schon immer dort und stört auch nicht, zur not einfach die steckdose nachrüsten/tauschen
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
verstehe nicht was du da für kinkerlitzchen an den tag legst.Zitat:
Original geschrieben von MisterRager
http://www.automobilesreview.com/.../2011-audi-rs3-29.jpgFrage zum Innenraum:
1. Warum ist der Navirahmen in Klavierlack-Optik, wenn sonst nirgends Klavierlack im Innenraum verbaut ist? Kann man den Rahmen nicht ändern?
2. Ist der Zigarettenanzünder immer mitten auf der Konsole? Da sieht ja mal absolut Kacke aus. Wäre das der Start-Stopp-Knopf, oder der Navi-Regler (so wie Idrive bei BMW)...aber ein dicker, fetter Zigarettenazünder mitten auf der Mitteltunnel...oh mann, gehts noch altmodischer/überflüssiger? 😕Arrrrrrrgh, das sind wieder so Sachen, die mich aufregen. Über das fehlende Open Sky, Magnetic Ride usw. will ich erst garnicht mehr anfangen. Wäre der Motor nicht interessant, könnte man das Ding echt in die Tonne kloppen...
das navi ist seit mj11 mit dem klavierlackrahmen und auch die Lüftungsdüsen tragen klavierlack und nein das kann man nciht ändern.
zu zwei, der zigerettenanzünder ist schon immer dort und stört auch nicht, zur not einfach die steckdose nachrüsten/tauschen
ich kauf mir doch auch keinen Commodore C64 und erwarte die ausstattung und rafinessen eines aktuellen Rechners.... 😉😛😁
wir sollten unterschriften sammeln, dass sofort weltweit produktion und auslieferung gestoppt werden - zumindest aber die der österreicher... es muss unbedingt ein klavierlack-rahmen für den freistehenden zigarettenanzünder entwicklet werden!
Zitat:
Original geschrieben von mbk_nitro
zumindest aber die der österreicher...
😕