Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Bei den 1M Coupe Bestellern im externen 1erbmwforum macht sich gerade Angst breit 😁 Die haben nicht nur keinen LT sondern da haben die ersten schon eine Absage für Ihre Bestellung erhalten... zuviel Rabatt gewährt. Meine Güte was ist nur los. Wenn man schon befürchten muss das ein Hersteller eine Bestellung ablehnt. Da sind wir ja noch gut dran, wobei wenn das Schule macht muss ich mir wohl doch einen anderen Hersteller suchen..... So kann man auch dem Lieferproblem entgegen treten und gleich die Rendite je Fahrzeug steigern. Nachfrage und Angebot und so ... tarurige Welt !
Wenn Audi, und offentsichtlich auch Bmw wegfallen, was willst dann kaufen? Benz oder Reiskocher? Und glaubst du wirklich das das bei denen anderst ist?
Außerdem dämpft die japan katastrope weltweit die Autoproduktion.
Zitat:
Original geschrieben von mmaxxl
A Weizen schlürfen, sich die Sonne aufn Bauch scheinen lassen und von da Freundin a Massage is wohl ne gelungene Ablenkung. :-) Nur fraglich ob die Freundin des noch mehrere Monate mitmacht und wieviel Weizen man bis dahin vernichtet ....
Je mehr Weizen desto flächger wird der Körper, da du Weizen statt Weißbier sagst, darf man fragen woher du kommst?
Zitat:
Original geschrieben von Felux
Wenn Audi, und offentsichtlich auch Bmw wegfallen, was willst dann kaufen? Benz oder Reiskocher? Und glaubst du wirklich das das bei denen anderst ist?
Das ist eine gute Frage... die habe ich mir eben auch gestellt ... eine echte Alternative wird sicher schwierig aber nicht unmöglich. Ich würde auf keinen Fall mehr verhandeln. Ich denke das ich dann bei Porsche oder Corvette kaufen würde. Mercedes kann ich mich einfach überhaupt nicht mit anfreunden. Mal abgesehen davon bin ich noch nicht im richtigen Alter für so eine Marke 😁
Zitat:
Original geschrieben von Girks
Bei den 1M Coupe Bestellern im externen 1erbmwforum macht sich gerade Angst breit 😁 Die haben nicht nur keinen LT sondern da haben die ersten schon eine Absage für Ihre Bestellung erhalten... zuviel Rabatt gewährt. Meine Güte was ist nur los. Wenn man schon befürchten muss das ein Hersteller eine Bestellung ablehnt. Da sind wir ja noch gut dran, wobei wenn das Schule macht muss ich mir wohl doch einen anderen Hersteller suchen..... So kann man auch dem Lieferproblem entgegen treten und gleich die Rendite je Fahrzeug steigern. Nachfrage und Angebot und so ... tarurige Welt !
Zu Hohe Rabattierung ist doch im Wesentlichen Händlerrisiko (Verhandlungssache) und kein Herstellerproblem - oder sehe ich das falsch? Also kann ein Hersteller wegen zu hoher Rabatte, die ein Händler hergegeben hat, den Kaufvertrag doch nicht stornieren! Kaufvertragspartner (Unterschreibende) sind ja der Käufer einerseits und der Händler als juristische Person andererseits, aber nicht der Hersteller!
BMW bzw Audi kanns ja egal sein, ob ein Händler einen RS3 bzw. 1er M QP mit Verlust verkauft oder nicht?
Viele tun dies sogar und spekulierern dafür, das Verlustgeschäft mit Wartungskosten in der Werkstatt wiederwett zu machen!
Gruß
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So wie ich das Problem da verstanden habe sind die erst auf der sicheren Seite wenn Sie die Bestätigung seitens BMW erhalten haben. Da diese erst prüfen, so soll das in den Verträgen stehen.
Stellt euch mal vor, bei allen RS3 Bestellungen würd´s sowas geben: Storno seitens Audi, da RS3 nur mit z.B. 8 % rabattiert wird - weltweit - seitens Hersteller!
Hui, das wär ne Sache - will gar nicht an sowas denken! Das ganze Spiel noch mal von vorn - da würd ich glaub ich nicht mehr mitmachen!
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Felux
Je mehr Weizen desto flächger wird der Körper, da du Weizen statt Weißbier sagst, darf man fragen woher du kommst?
Hmm, das ist ein Argument 🙂
Ich komme aus Schrobenhausen, ist ca. 20 km von IN entfernt.
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Stellt euch mal vor, bei allen RS3 Bestellungen würd´s sowas geben: Storno seitens Audi, da RS3 nur mit z.B. 8 % rabattiert wird - weltweit - seitens Hersteller!
Hui, das wär ne Sache - will gar nicht an sowas denken! Das ganze Spiel noch mal von vorn - da würd ich glaub ich nicht mehr mitmachen!
Gruß
Hats du deinen eigentlich storniert ? Hast das hier ja mehrfach angedeutet aber auf meine Nachfrage auch keine Alternative benannt 😁
Zitat:
Original geschrieben von Girks
Hats du deinen eigentlich storniert ? Hast das hier ja mehrfach angedeutet aber auf meine Nachfrage auch keine Alternative benannt 😁Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Stellt euch mal vor, bei allen RS3 Bestellungen würd´s sowas geben: Storno seitens Audi, da RS3 nur mit z.B. 8 % rabattiert wird - weltweit - seitens Hersteller!
Hui, das wär ne Sache - will gar nicht an sowas denken! Das ganze Spiel noch mal von vorn - da würd ich glaub ich nicht mehr mitmachen!
Gruß
Bis jetzt hab ich noch nicht storniert - ich bin ja ein optimistischer Mensch😁. Vor einigen Beiträgen hab ich bereits meinen Standpunkt kundgetan, aber ich wiederhole ihn für dich gerne nochmals:
(siehe hierorts Seite 474, 4. Artikel von oben)
Ich überlege den neuen Nissan GT-R!
Der alte (485 PS) hat nur leider eine sehr schlechte Kritik im Internet (schlechte bzw. billige Plastikverabeitung im Innenraum, Motor sehr reperaturanfällig)
Vom neuen (530 PS) hab ich noch nichts gehört, d.h. ich warte noch ein wenig ab, ob er verarbeitungstechnisch besser ist!
Ich kann ja warten, da RS3 auch nur ein Spaßauto als Drittwagen nebenbei gewesen wäre!
Jetzt werden sich viele von euch denken: "Ja wieso wartet er dann nicht gleich auf RS3, wenn er eh warten kann?"
Es geht mir nicht ums Warten, sondern ums "blöd sterben lassen!".
Ich hab mir folgende Vorgangsweise nun als Ziel gesetzt: Hab ich bis 7.4. einen LT (auf die KW genau) und dieser hält das 2. Quartal 2011 ein - so wie es in meinem KV steht - , dann werde ich auf RS3 warten!
Wenn ich weiterhin bei der Stange gehalten werde, so werde ich auf GT-R umsteigen! Vorraussetzung: Ich muß keine Stornogebühren zahlen!
Ist zwar von der Verarbeitung her sicherlich kein deutscher Qualitätswagen, macht aber 100%ig ne menge Spaß - davon bin ich überzeugt!
Gruß
Tja was mir am RS4 sehr gefällt ist, dass auch dir hinteren Radhäuser ausgestellt sind!
Auspuffanlage bzw Endrohrblenden werden bistimmt so wie beim TT RS bzw. RS5
Preislich aber bestimmt nochmal in ner anderen Liga als der RS3
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Wie wärs ansonsten damit...😁
und wieder bewahrheitet sich:
"Wer zu spät kommt den bestraft das Leben"
Wenn jetzt die ersten Prototypen rollen, kommt der doch wahrscheinlich auch erst kurz vor dem Modelwechsel.
Auskunft meines Händlers heute (nach Rückruf in Ingolstadt)...
1. Alle bisherigen Liefertermine sind quatsch
2. Heute Nacht laufen alle bisher von Privatpersonen georderten RS3 durch " das System".
Morgen werden KW, bzw. genauer LT mitgeteilt.
3. Alle Vorführwagen wurden "gestrichen".
Also wie oben beschrieben...es ist die Aussage meines Händlers..nicht meine 😁
Zitat:
Original geschrieben von atropin
Auskunft meines Händlers heute (nach Rückruf in Ingolstadt)...1. Alle bisherigen Liefertermine sind quatsch
2. Heute Nacht laufen alle bisher von Privatpersonen georderten RS3 durch " das System".
Morgen werden KW, bzw. genauer LT mitgeteilt.
3. Alle Vorführwagen wurden "gestrichen".Also wie oben beschrieben...es ist die Aussage meines Händlers..nicht meine 😁
Na dann bin ich mal gespannt, ob mich mein Händler morgen anruft...😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Rene-GT
und wieder bewahrheitet sich:Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Wie wärs ansonsten damit...😁"Wer zu spät kommt den bestraft das Leben"
Wenn jetzt die ersten Prototypen rollen, kommt der doch wahrscheinlich auch erst kurz vor dem Modelwechsel.
Ich verstehe sowieso nicht, warum so viel Wirbel um den RS4 8K gemacht wird. Das wird meiner Meinung nach mit hoher Wahrscheinlichkeit ein RS5 mit 4 oder 5 Türen. Ähnlich wie TT-RS zu RS3. Nur dass in den RS5 auch hinten jemand brauchbar sitzen kann, also der Unterschied im Platzangebot nicht so groß ist.