Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Moin @all, ich hab mal ne Frage bezüglich der schmaleren Hinterräder beim RS3 hat da jemand eine Erklärung für?
Zum MJ2012 denke ich auch das es sicher eins geben wird .
Zitat:
Original geschrieben von game-junkiez
Das kommt so sicher wie das Amen in der Kirche !Zitat:
Original geschrieben von darkvader
Ein MJ2012 würde ich beim A3 eigentlich nicht mehr erwarten, zumindest nicht mit Auswirkungen auf den RS.
Viele Grüße
g-j🙂
Nochmal: Ohne Auswirkungen auf den RS, außer das der dann halt MJ2012 heißt. Ich bin mir sicher, das beim MJ2012 nochmal neue Farben oder Felgen für den A3 kommen - und vielleicht ein Ausstattungspaket - aber eben nix was einen RS Besteller tangieren sollte :-)
Zitat:
Original geschrieben von Midnightmaster
Moin @all, ich hab mal ne Frage bezüglich der schmaleren Hinterräder beim RS3 hat da jemand eine Erklärung für?
Soll Untersteuern verhindern bzw. entgegenwirken !
Viele Grüße
g-j🙂
Ganz nüchtern betrachtet, wird es sicher mehr RS3 MJ2012 geben als RS3 MJ2011.
Wir haben den A3 im Juni 08 bestellt und schon im Oktober dann das Modelljahr 09 bekommen.
Große Änderungen sind bestimmt nicht zu erwarten, aber wenn ich einen haben wollte und noch ein bischen warten könnte, würde ich das auch tun.
...
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So wie es derzeit mit den Lieferzeiten aussieht werden wohl fast alle die bestellen ein Modelljahr 2012 bekommen! 😰
Gruss Nick
glaube ich kaum . ich denke die die jetzt bestellt haben , werden ihren Termin früher bekommen, richtung April... Die RS Produktion kann gar nicht so ausgelastet sein das bis ende 2011 keiner mehr auslieferbar ist (zumal er ja offiziell für privat Kunden erst ab 16.12 bestellbar ist)
Ich verstehe den Aufruhr wegen des Modelljahres nicht. Mancher der sich einen RS3 kaufen will, möchten ihn sobald wie möglich, will aber dann doch auch wieder auf das neue MJ warten. Der wird dann anscheinend bei den momentanen Lieferzeiten wieder kurz vor MJ 2013 ausgeliefert. Doch lieber auf MJ 2013 warten? 😉
Zwischen MJ 2011 und 2012 wird es sicherlich keine nennswerten Unterschiede geben. Vielleicht ein paar neue Außenspiegel (😉), einen neue Farbe und die ein oder andere Felge. Aber das wird es dann sicherlich schon gewesen sein.
Schöne Grüße
Samsara
Ausgelastet, keine Ahnung aber da die RS 3 ja in Ungarn gebaut werden, kann es durchaus länger dauern, da noch Messe, Vorführer gebaut werden müssen. Übrigens würden die Individuallackierungen dort von Hand erledigt und es wären keine 10 Autos die so in der Woche gemacht werden könnten.
Man darf also wohl wirklich gespannt sein!
Gruss Nick
Zitat:
Original geschrieben von Samsara
Ich verstehe den Aufruhr wegen des Modelljahres nicht. Mancher der sich einen RS3 kaufen will, möchten ihn sobald wie möglich, will aber dann doch auch wieder auf das neue MJ warten. Der wird dann anscheinend bei den momentanen Lieferzeiten wieder kurz vor MJ 2013 ausgeliefert. Doch lieber auf MJ 2013 warten? 😉Zwischen MJ 2011 und 2012 wird es sicherlich keine nennswerten Unterschiede geben. Vielleicht ein paar neue Außenspiegel (😉), einen neue Farbe und die ein oder andere Felge. Aber das wird es dann sicherlich schon gewesen sein.
Schöne Grüße
Samsara
Also ich denke schon, dass MJ2014 wird viel besser als 2013 !!! 😁😁😁
IRONIE OFF!
Lara
bist du dir sicher das die mit der Hand lackiert werden? glaube ich eher weniger, denn die Farben werden genau so in den Robotern angemischt wie in der normalen Lackstraße auch...
Nein, die Sonderfarben werden mit Sprühdose gelackt, deshalb sind die Farben auch so teuer!!!!😁
Weiß jemand warum im Katalog die Farbe Suzukagrau aufgeführt ist, und im Konfi kann ich sie nicht finden?
Zitat:
Original geschrieben von Tigihasi
Weiß jemand warum im Katalog die Farbe Suzukagrau aufgeführt ist, und im Konfi kann ich sie nicht finden?
Hab ich mich auch schon gefragt.
Wer kennt die Lösung?
Ich denke die Lösung heißt :
Plus ~ 2000.-€ Aufpreis😉
Viele Grüße
g-j🙂
Zitat:
Original geschrieben von game-junkiez
Ich denke die Lösung heißt :Plus ~ 2000.-€ Aufpreis😉
Viele Grüße
g-j🙂
laut Katalog ist dies genauso eine Serienfarbe wie misanorot, Daytonagrau oder Phantomschwarz!
Ich denke, dass Suzukagrau erst später nachgereicht wird. War im TTRS glaub ich auch so.