Audi RS3

Audi RS3 8PA

Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))

Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.

Gruß

Beste Antwort im Thema

Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.

Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.

Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.

Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.

Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).

Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.

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Zitat:

Original geschrieben von Midnightmaster


Moin thrall_rudo,

um Deinen Wissenstand mal auf den aktuellen Stand zu bringen 🙂

http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/rs_3_sportback.html

Ab 16.12.2010 BESTELLBAR !

😁

Ich weiss doch... Habe's ironisch gemeint...

Wir diskutieren jetzt im A4 8K Forum, ob der neue RS4 kommt oder nicht... Die neueste Informationen sagen, dass der RS4 Limousine nicht kommt. RS5 sollte reichen. RS4 Avant sollte aber kommen... 😉

MfG,
Rudi

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18



Zitat:

Original geschrieben von Midnightmaster


2. Wo ist das adaptives Dämpfersystem (magnetic ride) mit individueller Auswahl der Fahrwerksabstimmung (Normal/Sport) durch Taster auf der Mittelkonsole vorn; Verbesserung von Fahrkomfort und Fahrdynamik durch Regelung der Dämpfkräfte in Abhängigkeit
2) der Taster ist unter dem Navi/Radio in der Mittelkonsole- dort wo auch der Warnblinktaster ist

falsch, der taster ist nicht mehr vorne wo der warnblinktaster sitzt sondern beim ganghebel bzw zig-anzünder, quasi unter der mittelarmlehne! dies ist seit MJ 2010 so glaub ich! (davor vorne beim warnblinkschalter)

Zitat:

Original geschrieben von thrall_rudo



Zitat:

Original geschrieben von Midnightmaster


Moin thrall_rudo,

um Deinen Wissenstand mal auf den aktuellen Stand zu bringen 🙂

http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/rs_3_sportback.html

Ab 16.12.2010 BESTELLBAR !

😁

Ich weiss doch... Habe's ironisch gemeint...

Wir diskutieren jetzt im A4 8K Forum, ob der neue RS4 kommt oder nicht... Die neueste Informationen sagen, dass der RS4 Limousine nicht kommt. RS5 sollte reichen. RS4 Avant sollte aber kommen... 😉

MfG,
Rudi

Das ist meine gedankliche Alternative 🙂 ca. 1,5 Jahre weiter S3 fahren und dann auf RS4 upgraden..... mmmhh.

Soooo... bestellt ist er 🙂

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Und wie fühlt sich das an ? 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Midnightmaster


Das ist meine gedankliche Alternative 🙂 ca. 1,5 Jahre weiter S3 fahren und dann auf RS4 upgraden..... mmmhh.

Die Idee finde ich großartig🙂

Viele Grüße

g-j🙂

Zitat:

Original geschrieben von nicerl



Zitat:

Original geschrieben von Scotty18



2) der Taster ist unter dem Navi/Radio in der Mittelkonsole- dort wo auch der Warnblinktaster ist
falsch, der taster ist nicht mehr vorne wo der warnblinktaster sitzt sondern beim ganghebel bzw zig-anzünder, quasi unter der mittelarmlehne! dies ist seit MJ 2010 so glaub ich! (davor vorne beim warnblinkschalter)

ok, wieder was dazu gelernt.. wusste ich nicht...

Jetzt wo du es sagst, meine ich aber das schon mal so gesehen zu haben ...

Zitat:

Original geschrieben von Midnightmaster


Und wie fühlt sich das an ? 🙂

Sehr gut 🙂 Jetzt fängt wieder die Zeit des Wartens an...

Zitat:

Original geschrieben von atropin


Soooo... bestellt ist er 🙂

Glückwunsch!

Darf man mal nach der Konfiguration fragen?

Gruß, >1<.

Zitat:

Original geschrieben von >1<



Zitat:

Original geschrieben von atropin


Soooo... bestellt ist er 🙂
Glückwunsch!
Darf man mal nach der Konfiguration fragen?

Gruß, >1<.

Klar... 🙂

Daytonagrauperleffekt
Dachreling Aluminiumoptik matt
Scheiben abgedunkelt
Innenspiegel autom. abblendend inkl. Licht/Regen-Sensor
Fernlichtassistent
adaptive Light
Aussenspiegel beheizbar
Fahrersitz elektr. einstellbar
4 - Wege - Lendenwirbelstütze
Navi MMI plus
BT-Schnittstelle
Radschrauben diebstahlhemmend
Sitzheizung vorne
Lichtpaket
Mittelarmlehne
Dekoreinlagen Klavierlackoptik
Durchladeeinrichtung mit Mittelarmlehne
Anschlussgarantie 2 Jahre 80.000km

Auslieferung/Abholung Neckarsulm

Die Winterkompletträder muss ich in den nächsten Wochen noch "nach-bestellen".
Die waren momentan noch nicht bestellbar.

cool

Ich kann Dir nur raten bestell die RS 3-Schalensitze vorn 2.855,00 EUR noch schnell nach 🙂 (wenn’s der Geldbeutel zulässt)

Ich bereue dass bis heute das ich die damals nicht mitbestellt habe.

Eigentlich ärger ich mich immer noch.

Gruß Mid

Zitat:

Original geschrieben von Midnightmaster


cool

Ich kann Dir nur raten bestell die RS 3-Schalensitze vorn 2.855,00 EUR noch schnell nach 🙂 (wenn’s der Geldbeutel zulässt)

Ich bereue dass bis heute das ich die damals nicht mitbestellt habe.

Eigentlich ärger ich mich immer noch.

Gruß Mid

Habs mir lange überlegt und hab Sie bewusst nicht bestellt!

Zitat:

Original geschrieben von Midnightmaster


cool

Ich kann Dir nur raten bestell die RS 3-Schalensitze vorn 2.855,00 EUR noch schnell nach 🙂 (wenn’s der Geldbeutel zulässt)

Ich bereue dass bis heute das ich die damals nicht mitbestellt habe.

Eigentlich ärger ich mich immer noch.

Gruß Mid

Schade, dass im RS3 keine Komforsitze vom neuen A6/A7/A8 bestellbar sind. Haben pneumatische Seitenwangen. Kannst damit Schalensitze (Sportstrecken) oder komfortable Sitze (für Langstecken) machen.

MfG,
Rudi

Hatte ich auch 🙂 Der Preis war mir zu heiß....
Aber heute denke ich anders...

Gibt einem jedesmal auf´s neue ein besonders Gefühl beim Fahren schon beim einsteigen hat man das Gefühl in ein anders Auto zu steigen.

(nur meine subjektive Meinung)

Gruß Mid

Zitat:

Original geschrieben von Midnightmaster


Hatte ich auch 🙂 Der Preis war mir zu heiß....
Aber heute denke ich anders...

Gibt einem jedesmal auf´s neue ein besonders Gefühl beim Fahren schon beim einsteigen hat man das Gefühl in ein anders Auto zu steigen.

(nur meine subjektive Meinung)

Gruß Mid

Das Ein-/Aussteigen ist einer der Gründe, warum ich Sie nicht genommen habe. In einer engen Parklücke, in der du die Türe nicht richtig aufbekommst, wird es ja schon etwas akrobatisch aus den Schalen zu steigen...

Nächstes Argument dagegen war (natürlich) das Nichtvorhandensein von Seitenairbags...

Klar von der Optik hätte ich Sie gerne. Wenn ich nur Langstrecken fahren würde (also ohne ständiges Ein-/Aussteigen), hätte ich Sie auch gerne...

Aber knapp 3000€ für eine Option bei der ich echte Bedenken habe, sind mir dann doch zu viel!

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