Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von zipfeklatscher
Was er für einen Motor bekommt, weiß man.
Hier gehts darum, wie er aussieht.
Und SO halt nicht.
Erstmal gings bei dem Thread obs ihn denn ÜBERHAUPT geben wird 😉
Darauf bezog ich es....
Wie er aussehen wird, das dürften wohl bisher nur sehr sehr wenige Leute wissen. Und das wird wohl auch noch ne Zeit so bleiben.
Und wozu dann dein bild?
Zitat:
Original geschrieben von zipfeklatscher
Und wozu dann dein bild?
Welches Bild?
Das war ein ganzer Artikel?!
Egal. halten wir fest:
RS3 wird kommen, wie er aussieht weiß man allerdings noch nicht.
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Mal logisch überlegt: Wieso sollte Audi sonst nen "alten" A/S3 auf die Nordschleife schicken? Und denkst Du nicht auch dass ein Ehrkönig-Jäger den kleinen aber feinen Unterschied zwischen 4-Zylinder-Turbo und 5-Zylinder-Turbo hört?
Woher weißt du denn, dass das gezeigte Bild ein Werks-Entwicklungstestwagen von Audi war?
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Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Woher weißt du denn, dass das gezeigte Bild ein Werks-Entwicklungstestwagen von Audi war?Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Mal logisch überlegt: Wieso sollte Audi sonst nen "alten" A/S3 auf die Nordschleife schicken? Und denkst Du nicht auch dass ein Ehrkönig-Jäger den kleinen aber feinen Unterschied zwischen 4-Zylinder-Turbo und 5-Zylinder-Turbo hört?
Naja, ich unterstell der AMS mal, dass sie in Ihrem Job nicht komplett unfähig ist. Daher geh ich hier mal von aus, dass es ein Audi-Wagen war und kein privater oder sonstiges.
abwarten und Tee trinken, ich warte sehr sehnsüchtig auf das Prunkstück!
Gruss Denis
Irgendwann is der Tee aber alle. Sollte man sich bei Audi vielleicht auch mal Gedanken drüber machen.
MfG
roughneck
Zitat:
Original geschrieben von roughneck78
Irgendwann is der Tee aber alle. Sollte man sich bei Audi vielleicht auch mal Gedanken drüber machen
Wenn Audi deinem Wunsch nachkommt und nicht fertig entwickelte Autos mit Kinderkrankheiten auf den Markt wirft bist du auch wieder unzufrieden. Also Geduld haben, die IAA kommt bestimmt.
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Wenn Audi deinem Wunsch nachkommt und nicht fertig entwickelte Autos mit Kinderkrankheiten auf den Markt wirft bist du auch wieder unzufrieden. Also Geduld haben, die IAA kommt bestimmt.
Der war gut,
glaube nicht das der Käs, zur IAA09 gegessen ist 😉😁
Viele Grüße
g-j🙂
Was is'n an nem RS3 noch zu entwickeln? Ist doch alles da. Man braucht nur einen der es zusammen schraubt.
Allerdings glaub ich auch nicht (mehr) an die IAA 😉
MfG
roughneck
ich glaub auch fast nicht mehr dran, dass er zur iaa09 kommen wird (frage ist ob er überhaupt kommt). allerdings wie roughneck78 bereits geschrieben hat wenn er kommt wird er fast insgesamt die teile vom ttrs übernehmen also braucht es keine monate langen tests mehr. und wer weiss vielleicht steckt er schon weiter in der abwicklungsphase als wir vermuten. schön wäre es!!!
Hi!
Da es keinen RS4 vom jetzigen Modell geben wird - wäre da durchaus Platz für einen RS3 (Sportback) 😉
mfg DG ;o)
Ahhh cool, danke D,
zumindest ich, kann das deuten😉
Viele Grüße
g-j🙂
@g-j...
apropos, IAA 2009 - ich bin sehr wahrscheinlich dort mit unserem Jahrgang von der FH aus ... 16.-18.09. bist evtl. auch drüben? 😉
Zitat:
Original geschrieben von DG17
@g-j...apropos, IAA 2009 - ich bin sehr wahrscheinlich dort mit unserem Jahrgang von der FH aus ... 16.-18.09. bist evtl. auch drüben? 😉
Diese Jahr klappt das,
kann ja quasi hinlaufen😉
Schick mir vorher noch kurz ne PN als Reminder, mir machen dann was aus !
Viele Grüße ins Land der Berge
g-j🙂