Audi ist ratlos
Hallo, brauche dringend Hilfe, mein Audi tt, 180 PS, ruckelt, vor allem bei niedrigen Umdrehungszahlen, ganz extrem bei Vollgas, Endgeschwindikeit bringt er auch nicht mehr, jetzt kommt´s : War bei Audi, die haben alles unten aufgeführte gemacht und wissen jetzt auch nicht weiter, kann mir jemand weiterhelfen?!!
- LMM erneuert
- Zündkerzen erneuert
- Zündspulen erneuert
- Turbolader geprüft
- Magnetumschaltventil erneuert
- Gas pedal geprüft
- Drosselklappeneinheit erneuert
- Abgaswerte geprüft
Fehlerspeicher ausgelsen, kein Fehler
Freue mich über jede Hilfe!!!!
37 Antworten
Da hatte ich aber vorher schon diesen Leistungsverlust bei Vollast.
Das n75j hat es nur kurz ausgeglichen durch mehr Ladedruck aber die Ursache war damit nicht behoben.
Und jetzt läuft er noch schlechter.
Dann würde ich mal sagen, hast du einen Laderschaden. Durch das N75J hast du nur den Druckverlust obenrum ausgeglichen und bald ist dein Lader ganz hin! Herzlichen Glückwunsch!
😉
Tja irgend so was wird es sein.
Tippe aber eher wirklich auf Risse wie bei nos weil ich damit schon ne ganze weile rumfahre.
Die Schaufeln und Welle scheinen noch ganz gut zu laufen sonst hätte er sich schon lange gestreckt.
Mal schauen wie lange er noch durchhält?
Keule
bei dem ladedruck nimmer lang..und das n75j würd ich wieder auf serie tauschen..
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Hi Stefan28,
"habe schon sooo viel Geld bezahlt...."
Soll das etwa heissen, deine WS hat Dir jede Reparatur
berechnet, obwohl es keinen Erfolg gebracht hat ????
Also meine WS findet natürlich auch nicht jeden Fehler auf Anhieb.
Das ist ja zugegeben auch teilweise sehr schwer, z.B. bei Ruckeln oder Knacken.
Aber eines wird mir stets zugesichert:
"Sie zahlen nur die Reparatur, welche zum Erfolg führt"
Diskutieren musste ich deswegen nie, also wirklich sehr o.k.
Mein Freundlicher sieht das so, daß die Forschung am einen Fahrzeug die Erfahrung für's Nächste darstellt.
Im Grunde genommen, müsste das doch rein rechtlich auch so sein.
Man hat ja schliesslich auf jede Rep. 2 Jahre Gewährleistung !
Gruß
Micha
Leider ist es nicht so, habe mich schlau gemacht, muss auch für die Fehlersuche bezahlen.... ist schon bitter.
Ich überlege jetzt, was ich zuerst erneuern lassen soll, Kraftstoffpumpe oder Krümmer... so langsam bin ich auch am Ende. Ein Phänomen ist mir heute wieder aufgefallen, wenn der Tank leer ist fährt er schlechter. Habe bei Ebay eine Kraftstoffpumpe gefunden aus einem 2002 Baujahr, meiner ist 99er, Ob der wohl passt?
lass dir von deiner WS schriftlich geben, daß sie nicht weiter wissen, 2-mal können sie nachbessern. Aus persönlicher Erfahrung kann ich den Tuner Wimmer in Solingen empfehlen, der eine echte Kapazität ist. Auf Verdacht irgendwelche Teile erneueren, die nicht im Fehlerspeicher auftauchen, würde ich nicht empfehlen.