audi cabrio wird zu heiß (MKB ABC)... :-(
hallo!
neue zylinderkopfdichtung hat er schon bekommen,neuen thermostat und nen neuen kühler auch,trotzdem wird er nach ner zeit immer wieder zu heiß.
was kann das noch sein!?
MfG
26 Antworten
AGB = Ausgleichsbehälter
Undicht...
Da kein Druck aufgebaut werden kann, kocht das Wasser viel eher... weiß ja net, ob ihr es schonmal so weit habt kommen lassen 😉
Mal was ganz anderes, wieviel Frostschutz is denn drin ??
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Zitat:
Original geschrieben von gtifahrer
Undicht...
Da kein Druck aufgebaut werden kann, kocht das Wasser viel eher... weiß ja net, ob ihr es schonmal so weit habt kommen lassen 😉
naja also wir haben ihn laufen lassen und nach ner zeit dann mal den ausgleichbehälter aufgemacht,da hat das wasser schon gebrodelt...beim aufmachen kam der druck dann raus..
Wenn er Druck aufbaut, is der wohl OK...
Und wie gesagt, wenn sonst alles am Kühlsystem OK ist, kanns ja fast nur an ner Kopfdichtung/Kopf liegen... könnte dann im AGB zu sehen sein (Blasenbildung, weil Verbrennungsgase in den Kühlkreislauf gelangen)
Dafür gibts auch solche Teststreifen, die nen CO-Anteil im Kühlwasser anzeigen
also den rechten kopf hat die werkstatt bearbeitet,den linken nicht,der wird morgend bearbeiter,d.h. kopfdichtung und so.
also am kühlsystem muss alles ok sein,dann kann es ja nur noch der (linke) kopf sein
Achso, der wird auch noch gemacht... Kopfbearbeitung am 2.6er ?? Da würd ich dem erstmal die Vorzüge des 2.8ers spendieren, aber jedem das seine 🙂
Woran lags schlussendlich ?