Audi a6 c5 2.7 Zylinderkopf flöten gegangen? Bitte um Hilfe !!
Moin liebe Community, vielleicht könnt ihr mir bei meinem Problem ja helfen.
Lange Rede kurzer Sinn:
Auf dem nach aus Polen nach Deutschland ist mir die Wassertemperatur hochgeschossen im Stau, fing an leicht zu qualmen.
Rechts ran gefahren, Kühlwasser war am kochen, abgekühlt und Wasser nach gefüllt. Motor sprang als erstes nicht an aber sobald die Temperatur runter ging, funktionierte alles.
Hinter der Grenze gleich noch mal, zirka 10km weiter geht die Temperatur hoch vom Wasser und Öl wird plötzlich heiß, 130grad.
Hinter mir zieh ich eine weiße Wolke die aussah wie als würde man Wasser über heiße Steine auskippen.
Rechts ran wieder, unterm Auto Riesen Pfütze vom Kühlwasser.
Hab das Auto abschleppen lassen und jetzt meint die Werkstatt das mir der Zylinderkopf flöten gegangen ist.
Kann das sein oder ist das doch nur die WAPU?
Bitte dringen und Hilfe 🙁
Danke im Voraus !
24 Antworten
Nein den Kraftstofftank 😁
ja Wasserkreislauf abdrücken.
Haben die schon angefangen zu basteln ?
Zitat:
@AllroadCN schrieb am 22. Oktober 2024 um 22:03:20 Uhr:
ja Wasserkreislauf abdrücken.
Haben die schon angefangen zu basteln ?
Ja ich bin da etwas neu am Schrauben und will noch dazulernen.
Ne noch nicht, mein Auto steht noch da bis ich den frei geb aber möchte nicht das die was machen was nicht nötig wäre.
Ja, den Kühlkreislauf. Kann man mit leichten Überdruck machen. Dann sieht man sofort wo ein evtl. Leck ist. Auch eine Co Test gibt Aufschluss ob die Kopfdichtung noch I. O. ist. Kostet nicht viel und schließt, bei negativen Ergebniss, zwei teure Reparaturen aus.
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Zitat:
@ReverendFlashback schrieb am 23. Oktober 2024 um 10:01:38 Uhr:
Ja, den Kühlkreislauf. Kann man mit leichten Überdruck machen. Dann sieht man sofort wo ein evtl. Leck ist. Auch eine Co Test gibt Aufschluss ob die Kopfdichtung noch I. O. ist. Kostet nicht viel und schließt, bei negativen Ergebniss, zwei teure Reparaturen aus.
Ja würde ich dann mal so machen erst mal, in der Hoffnung es ist nur ein schlau oder doch die Pumpe ..
Also der stand jetzt heiß es es könnte auch die Zusatz Wasser Pumpe sein, wäre das auch möglich ?
Stimmt, habe ich schon völlig vergessen. Hatte ich auch mal vor 2 Jahren, das dampft mal richtig. Tausch ist nicht ganz so teuer, Ansaugbrücke muss runter.
Zitat:
@ReverendFlashback schrieb am 23. Oktober 2024 um 15:03:07 Uhr:
Stimmt, habe ich schon völlig vergessen. Hatte ich auch mal vor 2 Jahren, das dampft mal richtig. Tausch ist nicht ganz so teuer, Ansaugbrücke muss runter.
Ja genau so war es bei mir das es ordentlich gedampft hat.
Also das sonst auch mal anschauen ?
Druck aufs Kühlsystem, Sichtprüfung und dann geht's weiter...
Zitat:
@quattrootti schrieb am 24. Oktober 2024 um 06:39:36 Uhr:
Druck aufs Kühlsystem, Sichtprüfung und dann geht's weiter...
Gut ich fang heute damit an und melde mich wenn’s was neues gibt, danke jetzt schon mal für die hilfe 🙄