Audi A6 4G Vorglühlampe blinkt
Hallo zusammen,
Seit gestern Abend habe ich ein Problem Glühlampe blinkt ,motor leuchtet das Auto hat keine Leistung.
Habe Fehler lesen lassen
Fehlercode P2002 und P2463
Was könnten die Ursachen sein !
22 Antworten
Zitat:
@souly87 schrieb am 22. Dezember 2024 um 18:03:39 Uhr:
@yarali38 also ich hab dir alles gegeben womit du anfangen kannst. Das was du gerade zeigst ist die drosselklappe. Die hat damit nichts zu tun. Das kommt von der schrottsoftware und verursacht ruckeln beim anfahren und etwas leistungsverlust.
@souly87 danke für dein Tipps versuche gerade alle Möglichkeiten was das Ursachen sein könnte weil will das Auto morgen das Fehler beheben weil ich über Weihnachten jetzt wegfahren will habe eben gerade recherchiert P2463 das auch Differenzdrucksensor defekt sein könnte.
Morgen früh ins Hobbywerkstatt fahren und das Auto einmal leben und nach ris kontrollieren wie du gesagt hast. Es sind momentan sehr viele Möglichkeiten die kaputt sein könnten wie z.B schlauchriss abgassensor Differenzdrucksensor.
Aber eine Sache bin ich mir sicher dass diese Partikelfilter und Turbolader nicht kaputt sind.
Habe noch für das Auto noch garantiert würdest du in meiner Stelle direkt morgen früh zu Audi fahren
@yarali38 also eins kann ich dir garantieren. Selbst wenn du Garantie hast, ist Audi ein sauhaufen. Wie willst du beweisen das ein Injektor kaputt ist oder der differenzdrucksensor seinen Job nicht mehr richtig macht? Denkst du Audi schaut auf spannungswerte wie bei den Autodoktoren? Die tauschen leider nur aus. Ich liebe die Audi Fahrzeuge und Marke, aber die Werkstatt ist einfach der größte rotz und das kann mir hier keiner im Forum mehr auch schönreden.
Lass den Fehler nicht löschen, also von dir aus. Geh direkt zur Werkstatt und lass es beheben, aber zu 100% werden die es nicht beheben, da wie gesagt Audi nie die Ursache verfolgt. Die deppen haben meinen Wagen mit verrußten endrohren rausgegeben ohne der Ursache nachzugehen und antworten jetzt müde, ja da ist wohl der Filter gerissen, Pech gehabt. 😁
Also ich habe die gleiche Leidensgeschichte hinter mir....2 Jahre hat der Händler mehr oder weniger versucht den Fehler zu finden. Regeneration alle 80km und im Hängerbetrieb noch kürzer - Fehlerspeicher leer....Aussage war dann falsches Fahrprofil.....dann im Sommer im Urlaub im Ausland mit defekten DPF liegen geblieben. Per Sammelttransport zurück nach Deutschland, dort den DPF, Luftmassenmesser und Differenzdrucksensor getauscht.....Werte zurück gesetzt - trotzdem hat das Auto nahezu dauerhaft regeneriert.
Also zum anderen motivieren Händler - Injektoren eingeschickt - alle 6 defekt obwohl die Werte noch OK aussahen im VCDS.
Alle Injektoren plus alle 6 Temperatursensoren getauscht.....was soll ich sagen - momentan hat der Spuk ein Ende - mal schauen wie lange.....
Kulanz gab es trotz geringer Laufleistung keine, da kurzzeitig zwecks Testen (vor dem Liegenbleiber) ein Downgrade (was wieder entfernt wurde) drauf war was bei Audi als Manipulation des STG erkannt - und natürlich als Tuning ausgelegt wurde....
@paul75 die reden sich immer raus. Ich schütze keinen Partner mehr, mache alle zur Sau die nicht richtig arbeiten und mache die bei der Kundenbetreuung runter, glaub mir das macht viel aus, sowas lässt sich der Chef des Hauses nicht auf sich sitzen.
Aber ja meistens sind es die Injektoren, die halten gefühlt nur 100.000km aus. Aber gut das es bei dir nun läuft. Toi toi toi
Ähnliche Themen
War auch teuer genug - hätte der erste Servicepartner sauber gearbeitet wäre das alles über die Garantie gelaufen - Kundenbetreuung kannst du vergessen - Mitarbeiter meinte, da ich ja mit "illegaler" Software unterwegs war müssten die eigentlich eine Anzeige stellen.
Ich habe dem Kollegen gesagt, dass ich diese Diskussion mit ihm bestimmt nicht führen werde.....
Können die eigentlich nicht nachweisen, es sei denn dein Tuner war nicht gut. Naja wie auch immer, die verstecken sich gerne hinter Dinge die angeblich der Kunde gemacht hat. Hauptsache die kommen kostengünstig davon 🙂 bei mir haben sie es auch auf die Optimierung geschoben, das diese die Injektoren geschrottet hat und das nur durch behaupten ohne Diagnose oder Nachweise.
Habe am 24.12 das Auto beim Bosch Service abgegeben um eine Diagnose, die meinten dass einen Sensor defekt ist dass der Sensor keine Werte rausgibt daher zeigt das Auto Fehler um welchen Sender das ist haben die gemeint muss das Auto mehrere Tage bei denen bleiben jetzt über die zwischen Jahre würde es lange dauern. Werde am 27.12 das Auto beim Audi abgeben die sollten es machen das Auto hat noch Garantie.
@souly87Zitat:
@souly87 schrieb am 23. Dezember 2024 um 18:23:10 Uhr:
Können die eigentlich nicht nachweisen, es sei denn dein Tuner war nicht gut. Naja wie auch immer, die verstecken sich gerne hinter Dinge die angeblich der Kunde gemacht hat. Hauptsache die kommen kostengünstig davon 🙂 bei mir haben sie es auch auf die Optimierung geschoben, das diese die Injektoren geschrottet hat und das nur durch behaupten ohne Diagnose oder Nachweise.
Du hattest recht werde mein Auto nie wieder beim Audi Service abgeben obwohl das Auto ein Garantie hat haben die mir heute gesagt dass das Auto Kat defekt ist und Garantie übernimmt das nicht die haben mir eine Kosten rausgeholt in Höhe von 4000 €.
Werde jetzt selber reparieren werde Differenzdrucksensor erst tauchen.
Fehler Code P2002 ist beim Auto