Audi A4 Avant 3.0 oder 1.8T???
Hallo,
wollte mir demnächst eine audi a4 ab bj. 2003 kaufen. es sollte auf jeden fall wieder ein quattro sein. wo ich mir noch nicht sicher bin ist die motorisierung. entweder den 3.0 mit 220PS oder den 1.8T mit 190PS. nun wollte ich wissen was für einer besser wäre in bezug verbrauch, durchzug, unterhalt und lebensdauer. fahre 60prozent stadt und rest autobahn und landstrasse. danke im vorraus.
69 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ochsensackl
schon. aber ist hald ein 3.0. ich hab irgendwie schon auf den 1.8t festgelegt.
Das musst du schon selber Wissen/Entscheiden.
Wir können dir nur noch berichten, weshalb wir uns nun für diesen Motor entschieden haben - was wir ja bereits getan haben.
Preislich würde ich für beide max. 17,5k€ mit 80tkm ansetzen - aber auch nur bei guter Ausstattung und sehr guten Zustand!
Also ich hab mich jetzt auf den 1.8T festgelegt. der passt denke ich besser zu mir. jetzt muss ich nur noch einen günstigen finden. das wird nicht einfach werden denke ich. 🙁
war heute beim hiesigen audihändler. nur diesel. oder 2.0 mit 140PS. son schmu.
Dann wollte ich noch fragen was die eigentlich so kosten dürfen. manche schreiben ja 17 bis 18000euro für einen mit 80000km und guter ausstattung. finden tut man so billig eigentlich keinen.
Zitat:
Original geschrieben von Ochsensackl
Dann wollte ich noch fragen was die eigentlich so kosten dürfen. manche schreiben ja 17 bis 18000euro für einen mit 80000km und guter ausstattung. finden tut man so billig eigentlich keinen.
Tja, das ist das große Problem 😉.
Die Händler machen eine Schwacke Bewertung und dort wird die Ausstattung zu wenig berücksichtigt. Wenn Du dann aber so ein Fahrzeug kaufen willst, dann heißt es: "Klar ist der teuer, aber der ist ja auch gut ausgestattet." 😉
Ich habe mich damals an autobudget orientiert. Allerdings ist hier das Problem, daß man wissen muss, was die Pakete alles beinhalten. Z.B. das S Line Sportpaket Plus beinhaltet auch das Licht- und Ablagepaket (und noch einiges mehr). Das sollte man dann also nicht noch zusätzlich anklicken.
Ich kann Dir nur sagen, meinen würde ich auch nicht für unter 21.000 Euro abgeben (LL 50.000km).
Hier mal die Werte für mein Fahrzeug:
Händler EK: 20.825
Händler VK: 24.350
Privatverkauf: 22.175
Der ehemalige Listenneupreis war ~47.000 Euro.
Ich habe damals bei den Autohäusern auch versucht zu handeln und bin komplett auf die Schnauze gefallen. Daher habe ich letztlich von privat gekauft. Privatverkäufer haben bei diesen Summen das Problem, daß der Käufer das Geld in bar auf den Tisch legen muss und das können die wenigsten. Von daher hat man dann immer etwas "Spielraum" beim Preis.
Letzlich macht der Markt den Preis. Anscheinend werden diese Preise annähernd bezahlt, sonst würden die Fahrzeuge nicht dafür angeboten.
Wenn jetzt hier im Forum die meisten schreiben, nicht über 18.000 Euro, hat das nicht wirklich was zu sagen. Die prof. Verkäufer wissen schon was sie tun. Wenn Dir keiner so ein Fahrzeug für unter 20.000 Euro verkaufen will, hilft es auch nichts wenn hier alle schreiben, daß der max. 18.000 Euro wert ist.
Gruß,
Thilo
P.S. nimm Dir Zeit bei der Suche. Wir haben damals fast ein Jahr gesucht.
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Hallo: Nur daß Du mal siehst was für solche Audis beim Händler geboten wird. Meiner ist Bj 05.2003 Km 52000 als Neupreis habe ich bez. 47500€. Der wagen hat keinen Mangel, alle KD bei Audi erledigt und auch Vollausstattung unter anderem s-line Plus, Navi groß, Bose, Standheizung, Schweller im Werk lackiert, Winterr. auf Audi Alus, Recaro Ausstattung und vieles mehr.
Der Händler bot mir bei Kauf eines neuen A4 3,2 Quattro auch Vollausstattung 15900€.
autohändler sind hald alle gauner.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lwnc2bwcrewq
bis jetzt der günstigste.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=luoduc2flhys
auch nicht schlecht aber die sitze. weiß? ist schon ziemlich schnell hässlich oder?
Zitat:
Original geschrieben von pboedi
Hallo: Nur daß Du mal siehst was für solche Audis beim Händler geboten wird. Meiner ist Bj 05.2003 Km 52000 als Neupreis habe ich bez. 47500€. Der wagen hat keinen Mangel, alle KD bei Audi erledigt und auch Vollausstattung unter anderem s-line Plus, Navi groß, Bose, Standheizung, Schweller im Werk lackiert, Winterr. auf Audi Alus, Recaro Ausstattung und vieles mehr.
Der Händler bot mir bei Kauf eines neuen A4 3,2 Quattro auch Vollausstattung 15900€.
Was für eine Motorisierung hat der denn? Ist aber eigentlich auch egal, weil es ja hier um einen Kauf und nicht Verkauf geht. Das Dir der Händler möglichst wenig geben möchte, um eine möglichst große Marge zu machen ist doch auch verständlich. Vielleicht hängt der geringe Ankaufspreis aber auch mit dem Preis zusammen, den er Dir für den neuen gemacht hat. Wenn er Dir da z.B. 15% gegeben hat, ist wohl klar, warum er Dir nur knapp 16.000 für den alten geben wollte 😉.
//Edit:
@Ochsensackl:
mir gefällt der erste besser, aber da solltest Du mal checken, ob der schon Xenon Plus hat.
Wenn ja, ist er IMHO eine Überlegung wert.
Der zweite gefällt mir gar nicht:
- helles Leder ist sehr pflegebedürftig
- kein Glanzpaket
- schwarze Dachreling
Das passt gar nicht zu einem silbernen Fahrzeug.
Ist aber nur meine persönliche Meinung. Allerdings ist das Leder bei einem Wiederverkauf bestimmt nicht preistreibend 😉.
Gruß,
Thilo
Hallo: Ist ein Avant Quattro 1,8 Turbo 140 KW. Über Nachlass beim neuen haben wir nicht mehr verhandelt, da bei dem genannten Preis mir ein Neukauf vergangen ist. Gruß Peter
Ab wann hat eigentlich der 1.8T mit 163 PS 6 Gang? hätte gerade ein schönes modell gefunden. http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Zitat:
Original geschrieben von Ochsensackl
Ab wann hat eigentlich der 1.8T mit 163 PS 6 Gang? hätte gerade ein schönes modell gefunden. http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Ich meine im B6 hatte von den 1.8T nur der mit 140kw das 6 Gang Getriebe.
Gruß,
Thilo
ich hab aber schon öfters 1.8t quattro mit 163 ps mit 6 gang gesehen.
Zitat:
Original geschrieben von Ochsensackl
ich hab aber schon öfters 1.8t quattro mit 163 ps mit 6 gang gesehen.
Das ist auch richtig, weil der 1.8T 120kW mit Quattro immer 6-Gang hatte. Ohne Quattro wars dann nur 5-Gang.
Zitat:
Original geschrieben von Cenon
Das ist auch richtig, weil der 1.8T 120kW mit Quattro immer 6-Gang hatte. Ohne Quattro wars dann nur 5-Gang.Zitat:
Original geschrieben von Ochsensackl
ich hab aber schon öfters 1.8t quattro mit 163 ps mit 6 gang gesehen.
Aha, wieder was gelernt 😉.
Gruß,
Thilo
Thilo hab mir grad dein auto angeschaud und muss sagen: sehr sehr geil.