Audi A4 als Erstauto

Audi A4 B5/8D

Hallo,
ich werde in ein paar Monaten 18 Jahre alt und wollte euch Fragen ob ihr euch einen Audi A4 als Erstwagen kaufen würdet?
Wenn ja auf was muss ich beim Kauf aufpassen? Schwachstellen?

Reichen 5.000 Euro für einen gut erhaltenen?

Was schluckt so ein A4?

Was kostet ein A4 so im Unterhalt/Versicherung?

Ich will Ihn mir jetzt schon anschaffen um das Auto dann so herzurichten 🙂

-> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

Hab mich einfach in das Auto verliebt 😉

Um welchen handelt es sich da?
Gruß

80 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von PerryB4



Zitat:

Original geschrieben von genetikk


wieso werde ich mich ärgern? Oo

Die Ausstattung und die Optik ist anders.
Mach dich mal hier im Forum schlau über vorfacelift und facelift

Jedoch denke ich das dann ein 1.8T facelift noch schwieriger zu finden ist & teuerer?

Ich wohne im Bergischen Land und hab nur Umweltzonen um mich.
Trotzdem ist meine Scheibe Aufkleber frei... Hab noch nie jemanden sagen hören:
" Die haben mich kontrolliert und ich hatte keine Plakette. Voll teuer der scheiß 🙂 "

Naja nur weil hier im Forum wenig Leute über das Turbo Problem schreiben.
Heisst das ja nicht das es ja dann doch da ist !
Ein Benziner mit Turbo ist natürlich kein Anfängerauto!
1. Deutlich mehr Leistung als "ich sag mal" normale Anfängerautos.
2. Ein ordentlicher Umgang mit dem Turbo und dem Motor allgemein sollte gefährleistet sein.
3. Mit dem falschen Fahrer auf jeden Fall teurer Spaß !

Gruß Andy

Zitat:

Original geschrieben von ZanthraX


Ich wohne im Bergischen Land und hab nur Umweltzonen um mich.
Trotzdem ist meine Scheibe Aufkleber frei... Hab noch nie jemanden sagen hören:
" Die haben mich kontrolliert und ich hatte keine Plakette. Voll teuer der scheiß 🙂 "

Naja nur weil hier im Forum wenig Leute über das Turbo Problem schreiben.
Heisst das ja nicht das es ja dann doch da ist !
Ein Benziner mit Turbo ist natürlich kein Anfängerauto!
1. Deutlich mehr Leistung als "ich sag mal" normale Anfängerautos.
2. Ein ordentlicher Umgang mit dem Turbo und dem Motor allgemein sollte gefährleistet sein.
3. Mit dem falschen Fahrer auf jeden Fall teurer Spaß !

Gruß Andy

Einmal meint man sich Entschieden zu haben, dann vernichtet ein anderer dessen Meinung 🙂

Bei so vielen unterschiedlichen Meinungen, ist es schwer sich zu entscheiden!

Einen guten 1,8t facelift zufinden ist fast unmöglich, ich hab es versucht.
Hab jetzt ein 1,8 facelift und bin zufrieden.
Steuern im Jahr 131€
Vers. im Jahr 320 €

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von PerryB4


Einen guten 1,8t facelift zufinden ist fast unmöglich, ich hab es versucht.
Hab jetzt ein 1,8 facelift und bin zufrieden.
Steuern im Jahr 131€
Vers. im Jahr 320 €

Was ist den überhaupt der unterschied zum facelift? Oo

@the Matt:
Hast recht, Verwechslung 😉

Zitat:

Naja nur weil hier im Forum wenig Leute über das Turbo Problem schreiben.

Heisst das ja nicht das es ja dann doch da ist !

Ein Benziner mit Turbo ist natürlich kein Anfängerauto!

1. Deutlich mehr Leistung als "ich sag mal" normale Anfängerautos.

2. Ein ordentlicher Umgang mit dem Turbo und dem Motor allgemein sollte gewährleistet sein.

3. Mit dem falschen Fahrer auf jeden Fall teurer Spaß !

Warum ist ein Benziner mit Turbo kein Anfänger Auto?

Bald werden dann Autofahrer aussterben, es werden kaum mehr Saugbenziner gebaut.

So ein Schwachsinn, mal ehrlich.

In Foren findet man immer wieder schon die Essenz dessen welche Probleme manche Autos haben.
Themen die viele beschäftigen werden häufig besprochen.
Wenn man bedenkt wieviele 1.8T Fahrer hier in diesem Forum unterwegs sind müsste man davon ausgehen das sogar überproportional viele Turboschäden hier diskutiert werden.
Tatsächlich ist aber genau das Gegenteil der Fall.
Es gehen übrigens mehr Turbos von 1.9TDI Motoren als von 1.8T drauf, liegt an der VTG Verstellung.

1. Welche Leistung darf denn ein Anfänger Auto haben?
Vor einigen Jahren galt noch ein Käfer als Anfängerauto, also nicht mehr als 50PS?
Ich hatte als Anfänger nen A6 mit 115PS, mein Freund einen A3 mit 125PS, ein anderer Freund einen 3er mit 193PS.
Wir leben alle noch, nur mein Freund mit dem A3 1.8 hat seinen geschrottet und wäre dabei fast drauf gegangen.
Meiner Meinung nach gibt es keine Anfängerautos, beinahe jedes alltagstaugliche Auto ist dazu geeignet das fahren zu lernen.
Besonders mir den vielen elektronischen Helfern die gerade größere Autos mit mehr Leistung häufiger an Bord haben.

2. Mit welchem Motor sollte man nicht ordentlich umgehen?

3. Was ist der falsche Fahrer für einen 1.8T?

PS: Ich habe vor 2 Jahren mir 2 1.8T Facelift angeschaut, eine Limo und einen Avant.
Hab dann den Avant für 4700€ von einem Händler gekauft.
Der hatte nämlich einen neuen Motor samt Turbo drin weil ihm der Zahnriemen gerissen ist.
So schwer ist es nicht einen 1.8T Facelift zu finden in dem Preisbereich.

Zitat:

Original geschrieben von Destructor


@the Matt:
Hast recht, Verwechslung 😉

Zitat:

Original geschrieben von Destructor



Zitat:

Naja nur weil hier im Forum wenig Leute über das Turbo Problem schreiben.

Heisst das ja nicht das es ja dann doch da ist !

Ein Benziner mit Turbo ist natürlich kein Anfängerauto!

1. Deutlich mehr Leistung als "ich sag mal" normale Anfängerautos.

2. Ein ordentlicher Umgang mit dem Turbo und dem Motor allgemein sollte gewährleistet sein.

3. Mit dem falschen Fahrer auf jeden Fall teurer Spaß !

Warum ist ein Benziner mit Turbo kein Anfänger Auto?
Bald werden dann Autofahrer aussterben, es werden kaum mehr Saugbenziner gebaut.
So ein Schwachsinn, mal ehrlich.

In Foren findet man immer wieder schon die Essenz dessen welche Probleme manche Autos haben.
Themen die viele beschäftigen werden häufig besprochen.
Wenn man bedenkt wieviele 1.8T Fahrer hier in diesem Forum unterwegs sind müsste man davon ausgehen das sogar überproportional viele Turboschäden hier diskutiert werden.
Tatsächlich ist aber genau das Gegenteil der Fall.
Es gehen übrigens mehr Turbos von 1.9TDI Motoren als von 1.8T drauf, liegt an der VTG Verstellung.

1. Welche Leistung darf denn ein Anfänger Auto haben?
Vor einigen Jahren galt noch ein Käfer als Anfängerauto, also nicht mehr als 50PS?
Ich hatte als Anfänger nen A6 mit 115PS, mein Freund einen A3 mit 125PS, ein anderer Freund einen 3er mit 193PS.
Wir leben alle noch, nur mein Freund mit dem A3 1.8 hat seinen geschrottet und wäre dabei fast drauf gegangen.
Meiner Meinung nach gibt es keine Anfängerautos, beinahe jedes alltagstaugliche Auto ist dazu geeignet das fahren zu lernen.
Besonders mir den vielen elektronischen Helfern die gerade größere Autos mit mehr Leistung häufiger an Bord haben.

2. Mit welchem Motor sollte man nicht ordentlich umgehen?

3. Was ist der falsche Fahrer für einen 1.8T?

PS: Ich habe vor 2 Jahren mir 2 1.8T Facelift angeschaut, eine Limo und einen Avant.
Hab dann den Avant für 4700€ von einem Händler gekauft.
Der hatte nämlich einen neuen Motor samt Turbo drin weil ihm der Zahnriemen gerissen ist.
So schwer ist es nicht einen 1.8T Facelift zu finden in dem Preisbereich.

Danke - das gibt mir wieder Sicherheit einen 1.8T zu kaufen! 🙂

Aber ist es nicht egal facelift ode rnicht?
Wenn ich gerne auf den S4 umbauen würde? 🙂

PS: Kannst du mir Tipps geben? Auf was muss ich genau achten bei dem 1.8T?
Wo kann ich schauen? auser mobile.de, autoscout24, ebay?

Ich hab mal 2 bilder angehängt in denen die Unterschiede zum Facelift beschrieben sind.

Facelift1-57367
Facelift2-62166

Der Facelift schaut halt von haus aus schon moderner und bulliger aus.
Ne S4 Stossstange ran würde da schon reichen für ne S4 Optik.
Ausserdem ist der Facelift techn. schon ausgereifter.

Ich würde nur bei mobile und autoscout suchen.
eBay halte ich für den Fahrzeugkauf für schlecht.

du kannst dich noch in diversen A4 Foren anmelden und schauen ob dort Autos verkauft werden.

Was beim 1.8T wichtig ist ist regelmäßig gutes Öl einfüllen und ihn nach dem heizen nicht gleich auzuschalten sondern abkühlen zu lassen. Dann hast du viel Freude mit dem Motor.

Zitat:

Original geschrieben von genetikk



Zitat:

Original geschrieben von PerryB4


Einen guten 1,8t facelift zufinden ist fast unmöglich, ich hab es versucht.
Hab jetzt ein 1,8 facelift und bin zufrieden.
Steuern im Jahr 131€
Vers. im Jahr 320 €
Was ist den überhaupt der unterschied zum facelift? Oo

Habe doch schon geschrieben: mach dich im Forum Schlau.

Und schau dir mal Bilder bei Google an

Danke dann werd ich mich mal auf die suche machen! 🙂

Audi A4 B5 1.8T Facelift 😉

genau so...............schreib mal deine Ergebnisse

vorfacelift ist vergleichbar mit Audi B4

achte auch auf Pixelfehler im FIS usw 🙂🙂😁

Wenn ich ehrlich bin, weis ich garnicht was aich alles angeben muss/soll wen ich ein Auto suche!
Könnt ihr mir kurz auf die Sprünge helfen?

Dann bin ich auch shcon Weg, auser meine Ergebnise zu berichten 🙂

Model, BJ, Preis, Benziner oder Diesel,

Zitat:

Original geschrieben von PerryB4


Model, BJ, Preis, Benziner oder Diesel,

Welches BJ sollte ich dann angeben für einen Audi A4 B5 1.8T mit Facelift?

Keien Angebae von KM ? Scheckheftgepflegt oder sowas?

Audi A4 B5 1.8T Facelift
BJ?
Preis: 5.555€
Benziner!

so in die Richtung?

Deine Antwort
Ähnliche Themen