Audi A3 8V S-Line Felgen Einpresstiefe Rotor Style 18 Zoll
Guten Morgen zusammen :)
Ich mach's kurz..
Da ich nun stolzer Besitzer des neuen Audi a3 8v S-Line 2.0 tdi bin möchte ich mir nun passende neue Felgen zulegen.
Zurzeit sind die Kinetic Felgen 17 Zoll verbaut.
Da mir die original Rotor Felgen zu teuer sind, habe ich mich nach einer Alternative umgeschaut, die dem Original nahe kommen und im preislichen Rahmen liegen. (Siehe Anhang)
Natürlich möchte ich auf 18 Zoll umsteigen, damit es einigermaßen was aussieht.
Meine Frage ist welche Einpresstiefe ich nehmen soll...
Die Felgen werden einmal in ET 40 angeboten und ET 48.
Die Original Rotor Felgen haben wohl eine ET von 51.
Mein Gedanke war dann die ET 48 zu bestellen, weil ich denke das es dann dem Original näher kommt?
Auf meinem alten Audi A3 8P S.Line hatte eine ET von 45 und war damit eigentlich äußerlich ziemlich zu frieden.
Was sagt ihr ist besser? Will einfach dass das vernünftig aussieht ohne was "verstellen" zu müssen..
Vielen Dank schonmal für die Hilfe :)
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44 Antworten
Danke für die Fotos :)
Sehen sehr gut aus die Felgen!
Hast du dir die bei einem Händler besorgt?
Hast du 19 zoll drauf ?
Ich wollte mir wohl 18zoll holen damit der wagen nicht zu steif auf der Straße liegt.
Zitat:
@Simon.NRW-Driver schrieb am 8. März 2015 um 00:03:00 Uhr:
Danke für die Fotos :)
Sehen sehr gut aus die Felgen!
Hast du dir die bei einem Händler besorgt?
Hast du 19 zoll drauf ?
Ich wollte mir wohl 18zoll holen damit der wagen nicht zu steif auf der Straße liegt.
Jap sind 19 er. Hab die über einen Online Händler bezogen da sie bei Yido selbst ausverkauft waren in 19 Zoll.
Ist das ein großer unterschied zwischen 18 und 19zoll von der Federung ?
Zitat:
@Simon.NRW-Driver schrieb am 9. März 2015 um 13:06:07 Uhr:
Ist das ein großer unterschied zwischen 18 und 19zoll von der Federung ?
Ich habe seit gestern die neuen 19er Sommerräder montiert, zuvor waren die serienmäßigen 18 Zoll 5-Parallelspeichen S-Design Räder und im Winter 18 Zoll mit Dunlop-Reifen (Kennung AO) drauf. Ich muss sagen, dass ich positiv überrascht bin. Der Reifen selbst macht mehr aus als der Durchmesser. Mit den Hankook S1 Evo2 in 235/35 R19 91Y fährt sich das Auto tatsächlich komfortabler. Gerade die Winterreifen waren recht "hölzern" im direkten Vergleich. Natürlich werden gute 18er sicher nochmal komfortabler sein, aber Sorgen braucht man sich keine zu machen bzgl. 19 Zoll und Komfort.
Beim 8p seinerzeit habe ich mit Sportfahrwerk von 19" auf 18" zurück gerüstet,weil der Fahrkomfort doch sehr eingeschrenkt war. Klar sehen die 19er gerade beim 8v besser aus, aber ich habe mich bewusst für 18er bei meiner Limo entschieden, da die Strassen bei uns echt mieserabel sind und das Fahren dann einfach kein Spaß mehr macht.
Ich finde 18" sind die beste Lösung für Optik / Fahrkomfort / Spritverbrauch / Fahrleistung des Wagens....
Zitat:
@schlomo04 schrieb am 10. März 2015 um 09:24:25 Uhr:
Beim 8p seinerzeit habe ich mit Sportfahrwerk von 19" auf 18" zurück gerüstet,weil der Fahrkomfort doch sehr eingeschrenkt war. Klar sehen die 19er gerade beim 8v besser aus, aber ich habe mich bewusst für 18er bei meiner Limo entschieden, da die Strassen bei uns echt mieserabel sind und das Fahren dann einfach kein Spaß mehr macht.
Ich finde 18" sind die beste Lösung für Optik / Fahrkomfort / Spritverbrauch / Fahrleistung des Wagens....
Könntest du eben deine Reifen-Daten schreiben von deinen 18 & 19 zoll ?
Marke, ET ect.
Das müssten 8,5x19 ET 40 Thomasson TN1 gewesen sein mit 225/35er Reifen und hinterher dann die MSW 26 (RS 6 Nachbau) in 8x18 ET 48 mit 225/40er Reifen. (Bilder sind teilweise in meinem Profil)
Gruß
Kannst du ein Bild senden mit den MSW 26 Montiert ? :)
In deinen Profilbildern seh ich nur die normalen Rotor Felgen ich glaube 19zoll .
Die Rotor sind orig. 18" auf der Limo.....
Der Wechsel fand bei dem Vorgänger 8p statt ;-)
Bild1: Thomasson Tn1 19"
Bild2-3: MSW 26 18"
Mir hat jetzt ein Händler 18 zoll felgen mit einer ET von 35 angeboten .
Ich habe die vermutung das es nicht aussehen wird .
Fährt einer auf dem 8v eine ET 35 ?
Und wie sieht er aus ?
Passt ohne weiteres. Habe eine A3 Limousine mit S-Line Fahrwerk und Felgen 8x18 ET35 verbaut mit 225/40/18 Bereifung und jede Menge Luft noch.
Hallo habe einen Audi A3 8v Sportback und wollte mir neue Felgen holen , habe auch schon welche in Aussicht
MAM a1 Felgen 8x18 ET 44 mit Bereifung 225 /40 R 18 jetzt habe aber gelesen im Gutachten das ich zur A01 Vorführung muss. müsse bei einer ET 44 schon Karosserie arbeiten gemacht werden wie bördeln usw ? wie gesagt habe keine Limo sondern Sportback kein -Sline... hat einer schon et 44 Felgen an seinen Sportback verbaut ohne Probleme ?
Zitat:
@ThomasMaria1980 schrieb am 12. März 2016 um 07:44:20 Uhr:
Hallo habe einen Audi A3 8v Sportback und wollte mir neue Felgen holen , habe auch schon welche in Aussicht
MAM a1 Felgen 8x18 ET 44 mit Bereifung 225 /40 R 18 jetzt habe aber gelesen im Gutachten das ich zur A01 Vorführung muss. müsse bei einer ET 44 schon Karosserie arbeiten gemacht werden wie bördeln usw ? wie gesagt habe keine Limo sondern Sportback kein -Sline... hat einer schon et 44 Felgen an seinen Sportback verbaut ohne Probleme ?
Laut MAM Konfigurator werden 8x18" ET42 empfohlen, für die es auch eine ABE gibt...
Die passen auch drunter ohne Modifikationen...
MAM A1 18" Gewicht -
Zitat:
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 10,87 kg.
Hallo möchte mir die DBV Torino 2 für meinen A3 Sportback kaufen,
hat jemand Fotos wie die auf dem Fahrzeug aussehen?
Die allgemeine Felgenberatung wäre hierfür passender gewesen. Wir haben auch noch den Thread "Zeigt her eure Felgen auf dem 8V" vielleicht hast du da mehr Glück.