Audi A3 140PS TDI // Chiptuning, Felgen, Fahrwerk
Hallo an alle A3 Freunde,
ihr werdet euch bestimmt wundern, was jemand mit so einem Nickname bei euch im Forum zusuchen hat. Aber der Name entstand als ich noch meinen BMW gefahren bin. Nun habe ich mir einen Audi A3 140PS TDI gekauft und hätte da ein paar Fragen an euch. Zudem bin ich niemand der sich in das ganze Konkurrenz-Gehabe zwischen Audi- und BMW-Fahrern einklinkt. Für mich bauen beide Marken sehr gute und schöne Autos. Ich fand es schon immer schwachsinnig sich wegen Automarken irgendwie dumm anzulabern. Das gleiche gilt allerdings auch für Fußballclubs und so weiter ;)
Ja aber nun zu meinen Fragen.
Der Verbrach des Fahrzeuges ist ja einsame Spitze. Gerade weil ich jemand bin der sehr sportlich fährt und eben nicht immer sparsam. Somit hat mich der Verbrauch echt positiv überrascht. Was mir natürlich von Anfang an klar war ist, dass die Fahrleistung nicht mit meinem alten E46 325CI vergleichbar ist. Allerdings ist mir auch bekannt, dass man dem TDI schon ein bisschen eine Spritze geben kann. Für mich kommt aber definitiv kein Billigtuning in Frage. Entweder gescheit oder gar nicht. Das war schon immer mein Devise egal ob es um technisches oder optisches Tuning geht. Derzeit fahre ich auf dem Fahrzeug 225er Reifen mit 17 Zoll Original Audi Felgen die wahrscheinlich auch dementsprechend schwer sind. Von daher habe ich mir überlegt zu Gunsten der Leistung folgendes zu tun:
Ich habe mich bereits bei namhaften Audi Tunern wie Oettinger und Abt informiert. Oettinger war mir bisher am sympathischsten. Ist das wirklich eine gute Adresse was TDI Tuning angeht oder gibt es gerade was TDI Tuning angeht eine kompetentere Adresse? Zu Gunsten des Radgewichtes wollte ich dann OZ Ultraleggera in 8x18 aufziehen die nicht mal 8 Kilo pro Felge wiegen. Dazu würde ein Reifen mit guten Abrollkomfort und wenig Rollwiderstand passen. Dabei dachte ich an den Hankook S1 Evo in 225/40R18. Oder wäre auch 225/35R18 ohne Tachoangleichung möglich?
Damit sollte das Auto dann ja schon mal a bisschen besser gehen oder? Hat jemand hier vielleicht Erfahrungen mit einem derartigen Chiptuning bei dem Motor und kann mir davon berichten wie sich das Fahrverhalten bzw. Fahrleistung subjektiv verändert?
Und dann noch eine Sache. Ich habe die Ambitionsausstattung. Das Problem ist, dass das Fahrzeug aber selbst mit 18 Zoll Rädern immer noch etwas hoch wirkt und keine wirkliche Keilform zu sehen ist. Das Ambition Fahrwerk besteht das nur aus anderen Federn und den normalen Dämpfern oder sind es auch andere Dämpfer? Könnte man diese mit hochwertigen Federn kombinieren sodass man eben eine schöne Keil-Optik und den Wagen noch etwas tiefer bekommt, dabei aber das Fahrwerk trotzdem sportlich bleibt? Also dass nicht das Fahrverhalten in Kurven etc. negativ darunter leidet in Bezug auf Ausbrechen etc. sondern dass das Auto richtig schön satt in der Kurve und auf der Straße liegt. Wenn ja welche Federn wären zu empfehlen beim Audi - Eibach, H&R, Bilstein?
Das wäre es dann. Ist schon ordentlich was ;) Wäre euch aber echt dankbar für Tipps und Ratschläge.
Grüße
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TDI - Power
Ist das nicht ein bisschen zu viel an Leistung. ...185 ps.
Normal werden die doch auf ca 170 ps gechippt.
Anders gefragt: Könnte ich nicht auch, da der Motor ja quasi Baugleich ist (140 zu 170 PS), Teile wie Turbolader tauschen? Bessere Alternative?
Danke :)
Zitat:
Original geschrieben von zero1011
Anders gefragt: Könnte ich nicht auch, da der Motor ja quasi Baugleich ist (140 zu 170 PS), Teile wie Turbolader tauschen? Bessere Alternative?
Reines Turbotauschen bringt gar nichts, das Steuergerät versucht mit JEDEM Turbo, den (unveränderten) Sollladedruck einzuregeln. Die Einspritzmenge bleibt auch inverändert.
Das Ansprechverhalten wird sogar etwas schlechter, Verbrauch steigt tendenziell ...
Grüße Klaus
Gibt es Langzeiterfahrungen bei den 2,0 TDI CR mit Chip.....
Wie laufen die so nach 50000 km und nach 100000 km...
Bin jetzt mit meinem ca.40tkm gefahren. Null Probleme, habe ihn bei MTM chippen lassen.
Hat jemand vielleicht Erfahrung mit A & A Automobiltechnik bezüglich Chip Tuning.
War bei den wegen AGR deaktivierung.
Dabei wurde mir das Chip Tuning angeboten....habe es aber nicht machen lassen.