Audi A3 1.8 T chippen und Pop Blow Off Ventil ?
Hallo, habe mir nen a3 1,8 turbo zugelegt, morgen wird er zugelassen, wollte mich mal erkundigen wegen chiptuning und einem Pop Blow Off Ventil das richtig zischt beim schalten ( ist ja eigentlich verboten oder ?) naja egal, ich will hald eins das richtig zischt wennman schält, habt ihr erfahrung damit. und könnt ihr mir da eins empfehlen ? ebay link ect? und hat jemand seinen a3 schon gechippt, was kannnman aus den 150ps rausholen was nicht all zu schädlich für den motor ist, also was würdet ihr so empfehlen ? mfg kevin
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31 Antworten
okay. ^^ aber dir wird schon klarkommen damit odeR? ist ja ein geschlossenes von 0.6 - 1,5 bar... sollte doch funkzen oder?^^
bei einem geschloßenen passt es immer bloß du willst ja das zischen haben da "kann" es sein das er nciht zurecht kommt muss aber nicht und wenn du das geschloßen fährst kommt deine zu 100% damit zurecht hast aber halt nicht mehr dein extremes zischen du wirst schon noch ein kleines zischen haben aber nicht mehr so extreme
ich habe ein geschloßenes forge für 108€ und da weiß ich es geht alles und klappt ;-)
das ich gekauft habe ist ja ein geschlossenes, nur ist da ne tröte mit dran, also ist es ja geschlossen^^ also muss es passen
einfach mal einbauen^^ dann fahren und sehen^^ wenns nicht geht dann zurückschicken, auch kein weltuntergang. ich sehs mal positiv, es "muss" gehen ^^
nein wenn du das von meinem 2 link gekauft hast ist das ein offenes mit bypass wo ein teil der luft wieder in den ansaug geführt wird was du aber oben am rädchen lauter und leiser drehen kannst bezüglich vom zischen her ein komplett geschloßenenes sieht so aus :http://shop.dubracers.de/picture/1.8TBlowOff.jpg
Ich hätte dieses X-Parts billig Müll Ventil garnicht gekauft! Des ist nur eine schlecht abgekupferter Nachbau vom Forge Splitter Ventil! Mit dem Teil holst dir nur Probleme ins Haus!
hab ich auch gesagt ich hätte auch das forge gekauft
ich habe mir auch das forge gekauft und bisher 0 probleme
ich bin zu dumm um einbauen, hab das 1zu1 ausgetauscht und nix geht^^ wie mach ich das rein ?
:-) da sind nur 3 press schellen die machst du machte mit ner zange oder schrauben ziehen (sehr sehr vorsichtig) aufbiegen damit du die 3 schläuche abmacht dann bauste das ding ein nimmst aber dazu 3 neue schellen gibts ja im baumarkt und schraubst wieder alles fest lässt an und gibst mal bis 3000u/min gas und guckst ob die motorkontrolllampe angeht wenn nicht passt es und oben drehst du an dem rad bis es dir laut genugck ist fertig ;-)
gut habs^^ noch ne frage, braucht der jetzt mehr sprit? oder ist es motorschädlich ? oder macht es rein garnichts auser zischen^^ ? mfg
sprit nein ist ja nur luft die entweicht und normal wenn du es ordenltich gemacht hast bekommste keinen schaden solange halt keine motorkontrollampe angeht weil dein motor damit nicht zurecht komme passiert nix
nein also drezahl passt, und leistung ist genauso wie vorher da. und leuchte ist auch keine da. auser abs und die kommt vom drehzahlgeber VR ^^ also passiert nichts oder?
also nochmal, es leuchetet keine lampe und das auto geht genauso wie vorher, nur eben das es zischt beim schalten oder wennman schlagartig vom gas geht, ich fahre eh nie höher als 3,5 drezahl, aber es zischt da hald auch schon, also eingebaut hab ichs wie es sich gehört, schellen schön fest, und lampe hat auch keine geleuchtet.
dein pop off zischt auch schon 2000u/min und früher aber das ist ja dein effekt dendu wolltest ;-)
also macht es nichts, geht nix kaputt^^ ?