Audi 80 Zahnriemenwechsel

Audi

Hallo Leute.

Habe gerade bei einem Audi 80 von 95 Motorcode ABT den Zylinderkopf wechseln müssen mit allen Dichtungen und neuer WP. Hab im Audi 80 Buch nachgeschaut und wurde aber nicht schlau wie genau Die beiden unteren Zahnräder vom Zahnriemen stehen sollen , damit ich den Zahnriemen wieder aufziehen kann. Wenn ich die Abbildung richtig verstanden habe müssten die beiden in etwa so richtig stehen oder ?

M.f.G.

Claude

132 Antworten

Jau nochmal Kurz entlüften dann passt das scheinbar.

Öldrucklampe beobachten ggf Öldruck messen.
Welches Öl hast du verwendet ?

Notfalls noch einen Wechsel durchführen wenn da viel schmalz drinne war.

Zitat:

@MVP-Cruiser schrieb am 2. August 2015 um 20:23:23 Uhr:


Jau nochmal Kurz entlüften dann passt das scheinbar.

Öldrucklampe beobachten ggf Öldruck messen.
Welches Öl hast du verwendet ?

Notfalls noch einen Wechsel durchführen wenn da viel schmalz drinne war.

Das öl bekam ich vorgesetzt 😉 10W40

Ja würd ich beobachten andernfalls den Öldruck messen ggf nochmal wechseln wegen dem Wasser und dreck.
Zündung Steht ja auch noch auf deiner TODO liste 😉

Das Problem mit der Öllampe hatte meiner früher auch. Da könnte einer der beiden Öldruchschalter spinnen.

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Zitat:

@stefan.Golffan schrieb am 2. August 2015 um 21:13:45 Uhr:


Das Problem mit der Öllampe hatte meiner früher auch. Da könnte einer der beiden Öldruchschalter spinnen.

2 öldruckschalter stefan ?

Hab grad nachgeschaut. Einer 0.3 bar und einer 1.8 bar

Ja, einer für zu wenig und einer für zu hohen Öldruck.

Hat sich erledigt 😉 kabel hatte sich gelöst

Geht doch😉
Was macht der Sonnenbrand?😁

Zitat:

@stefan.Golffan schrieb am 2. August 2015 um 21:28:51 Uhr:


Ja, einer für zu wenig und einer für zu hohen Öldruck.

Muss ich leider wiedersprechen... 😉

Der 0,3 Bar schaltet die Öllampe, 0,3 Bar sind im Leerlauf minimum.

Der 1,8 Bar schaltet einen Summer im KI wenn die 1,8 Bar bei 1.800 U/Min nicht erreicht werden. 1,8 Bar sind bei mehr als 1.800 U/Min minimum.

Nur der Vollständigkeit halber...

Mfg

Lach.. so schnell beheben sich halt die kleinen Dinge...

Ok naja außer nochmal nachentlüften denn und Zündung einstellen ist wohl nur Sonnenbrand geblieben 😁

Der sonnenvrand hällt sich hehe. Und morgen kommt dann ein neuer Patient 😉

Womit gehts dann weiter ?

Mit dem Dacia meiner Maus. Da muss ich die führungsstifte der bremse wechseln da der bremsschlitten sich nicht mehr bewegt

Ach das ja was für Zischendurch mitn Bierchen und nem Grillfleisch 😁

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