Audi 80 Zahnriemenwechsel
Hallo Leute.
Habe gerade bei einem Audi 80 von 95 Motorcode ABT den Zylinderkopf wechseln müssen mit allen Dichtungen und neuer WP. Hab im Audi 80 Buch nachgeschaut und wurde aber nicht schlau wie genau Die beiden unteren Zahnräder vom Zahnriemen stehen sollen , damit ich den Zahnriemen wieder aufziehen kann. Wenn ich die Abbildung richtig verstanden habe müssten die beiden in etwa so richtig stehen oder ?
M.f.G.
Claude
132 Antworten
Zitat:
@stefan.Golffan schrieb am 6. August 2015 um 20:44:08 Uhr:
Hast ja wieder richtig Glück gehabt beim Dacia. Deswegen mein Hinweiß mit dem warm machen🙄
Was für eine Stroboskoplampe hast du? Eine mit Drehzahl und Gradanzeige?
Kann ich dir morgen sagen. So und Punkto Öllämpchen.... Der Spast sorry wenn ich das hier so sage aber ist leider so. Hat 2!!! Dieselben Öldruckschalter eingebaut. Und zwar ( Trommelwirbel ) 0.15-0.45 Bar 🙂
Top😁
Lol...
Also audi schnurrt wieder. Gab noch ein paar Probleme die ich aber mit hilfe von golffan gelöst habe. Als nächstes kommt das schiebedach dran und die Zentralveriegelung. Da mach ich aber neue Threads auf. Danke an alle
LG
Claude
Ähnliche Themen
Pass uff Schiebdach undicht bzw Abläufe zu 😉
Dazu muss ich das schiebedach erst mal aufbekommen hehe
Da gibt ja ne Manuelle Betätigung zu
Kannst vergessen die imbusschraube ist ausgelutscht 😉
ohh jear 😁 Sterchen oder Torx ? Irgendwas passt schon.
Ich hab sone Bitz und Nüsse für defekte Schrauben. Geht super.
die Keilen sich richtig rein da
Naja dann würd ich sagen Tausch den Motor 😁
Das Problem ist aber dass irgenwo was klemmen muss. Denn auch als der noch angeschlossen war tat sich nix...
meist die Dichtung die aufquillt mit den Jahren.
Neuen Motor rein mit der Kurbel bissl nachhelfen und dann die Dichtung flutschig machen bzw Austauschen und alles gut Reinigen und Fetten.
Aber wie hebt sich das Schiebedach eigenlich. Erst vorne oder erst hinten oder wie 🙂 ?
beim Kippen hebt es sich erst hinten beim einschieben geht es erst hinten runter.
Du solltest allerdings kippen dann zuerst und den Gummi schmieren oder tauschen