Audi 80 B3 Kaufberatung
Also bin fahranfänger. Möchte am Liebsten ein Audi 80 B4 haben, gibts aber keine angebote in der Nähe (NRW). Also muss ich wohl oder übel den B3 Nehmen. Habe da mal einen Rausgesuch der infrage kommen würde und wollte mal wissen was ihr dazu sagt, davon haltet.
Das sind alle Daten der Anzeige:
AUDI 1.8 S (770€)
Zitat:
Limousine, Gebrauchtfahrzeug
Farbe: Rot metallic
Getriebe: Schaltgetriebe
Kraftstoffart: Benzin
Erstzulassung: 9/1991
Kilometerstand: 218.800 km
Anzahl der Türen: 4/5 Türen
Umweltplakette: 4 (Grün)
HU(AU): 4/2010 ( 4/2010 )Ausstattung
Schiebedach , ServolenkungBeschreibung:
Ich verkaufe hier meinen supergepflegten Audi 80 1.8S. Das Fahrzeug befindet sich technisch wie optisch in einem einwandfreien Zustand!Alle anstehenden Reparaturen wurden entweder bei Audi oder in einem KFZ.-Meisterbetrieb vorgenommen.Noch vor zwei Wochen wurden beide Keilriemen,das Motoröl incl.Ölfilter und der Innenraumfilter erneuert.Rechnungen über die ausgeführten Reparaturen sind vorhanden!-Als Extras gibt es u.a. einen Radio-CD- Player von Blaupunkt,Stahlschiebedach,Grünkeil,Wärme- schutzverglasung(grün getönt),Servolenkung,Innenraumfilter, Metalliclackierung,Kopfstützen für die Rücksitzbank usw.- Der Wagen ist unfallfrei und weist auch keinen Rost(die Karosserie ist ja verzinkt!) und keine Beulen auf(s.Fotos). Das Auto ist äußerst zuverlässig und hat mich noch nie!!! im Stich gelassen!http://img1.classistatic.com/.../4459k94_20.jpeg?set_id=2C4000
http://img1.classistatic.com/.../509560f_20.jpeg?set_id=2C4000
http://img1.classistatic.com/.../587539k_20.jpeg?set_id=2C4000
87 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von emil2267
euro2 & E3 nimmt sich bei steuern von den kosten wenig bis gar nix 😉
E3 gibt es überhaupt nicht 😉
Euro 1 / E2 = CO max. 3.160 mg/km
Euro 2 = CO max. 2.200 mg/km
Euro 3 = CO max. 2.300 mg/km
D3 = CO max. 1.500 mg/km
Euro 4 = CO max. 1.000 mg/km
D4 = CO max. 700 mg/km
Euro 5 = CO max. 1000 mg/km
Euro 6 = CO max. 1000 mg/km
würd mal bei twintec,oberland und co. fragen...die wissen auch gleich was das kostet....
is der abm nich der 1,6er?
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nein, dafuer gibt es keinen KLR, aber die Firma "Mini-Kat" (Mangold) bietet einen Minikat an (http://www.mini-kat.com). Der kostet ca. 118 eur (http://www.mini-kat.com/product_info.php?cPath=99&products_id=158).
Hier noch mal zum nachgucken die Tabelle: http://www.mini-kat.com/pdf/audi.pdf
Zitat:
Original geschrieben von risker
Wo isn der Unterschied zwischen Euro4-6 ?
frag mich nicht^^ hab das so aus wikipedia übernommen 😉
Zitat:
Original geschrieben von Silent Shout
würd mal bei twintec,oberland und co. fragen...die wissen auch gleich was das kostet....is der abm nich der 1,6er?
Jop 1.6er. Ist auch mehr so ne Vermutung das es der ist. Weil bekomme den wagen von einer Bekannten, die sich aber nicht auskennt.
Ich Bevorzuge den B4 Weil ich die Front einfach schöner find.
Sind Alle B4 Motoren Einspritzer ?
Also sind alle B4 Motoren Einspritzer ???
Also ist der 1.6 Einspritzer, der 1.6E Einsprtzer, der 2.0 Einspritzer und der 2.0E Einspritzer ?
Was heißt den Es gibt keinen Klassischen Vergaser mehr, gibt es eine Art Weiterentwicklung im audi 80 B4 ?
Ja, die Motorenpalette gestaltete sich beim B4 im Vergleich zum Typ89 komplett neu (Ausnahme Coupe und Cabrio, die ja auch Typ89 sind und somit auch V6 und R5 als "Audi 80" und nicht nur als Audi 90 haben). Beim NG (R5) muss man aber dazu sagen, dass der Motor technologisch recht alt ist. Wahrscheinlich ist er deswegen so robust, da noch alles mechanisch "passiert" 😉.
nein,es gibt keinen vergaser im b4....
es gibt einen 1,6er mit 72ps...wär mir neu,und meinen büchern auch....
hab ich noch nie was von gehört,aber ma lernt ja nie aus.
auch der abt 2,0 90ps is kein vergaser,auch kein e-vergaser wie oft gedacht wird....isn zentraleinspritzer.