Ateca Cupra
Wenns was neues gibt bitte Infos hier reinschreiben
Meine letzte Info:
http://m.autozeitung.de/.../seat-ateca-cupra-preise-technische-daten
290PS
Als er noch Leon Sport Cross (als 3 Türer) genannt wurde sprach man sogar von 380 PS
Beste Antwort im Thema
So, jetzt habe ich meine beiden ersten großen Fahrten hinter mir (Bilder folgen die Tage)
Am Montag den Cupra abgeholt und die letzten zwei Tage 1.500 km gefahren.
Mein Fazit vorab: Ein fantastisches Auto mit einem überragenden Preis-/Leistungsverhältnis.
Motor: Habe den Cupra die ersten 1000 km recht sanft bewegt und die letzen 500 km die Leistung immer ein wenig mehr abgerufen. Max. habe ich gestern knapp 90% der Leistung abgerufen (sieht man sehr gut in der Cupraanzeige im AID, dort wird die abgerufene Leistung angezeigt). Ich kenne den Motor aus den letzten 2,5 Jahren aus dem Superp, aber Cupra aber noch einiges mehr rausgezaubert. Die 400 NM merkt man deutlich. Der Motor paßt hervorragend zum Cupra. Zieht absolut flüssig durch. Wie es jenseits der 200 km/h ist, konnte ich aufgrund des Verkehr und der Einfahrzeit noch nicht testen. Berichte aber in einigen Tagen gerne.
Verbrauch: Genau wie im Superb ist auch der Cupra kein Verbrauchswunder. Selbst in meinem "Einfahrmodus" (recht gediegen gefahren) hatte ich 9,5 Liter auf der Uhr. Ich denke in diesem Bereich wird er sich auch dauerhaft einpendeln. Entspricht auch dem Verbrauch vom Superb. Beim Superb war es aber auch so, dass der Verbrauch auch bei hohem Leistungsabruf nicht exorbietant gestiegen ist. Hoffe es wird beim Cupra auch so sein.
Sound: Ich habe den Sound des Motors zuvor auch nur in Videos gehört. Da klang es ein wenig wie eine Cola-Dose. Das lag aber daran, dass der Sound im Stand aufgenommen wurde, ohne Belastung. Im normalen Fahrmodus klingt der Cupra sehr zurückhaltend, bei höherem Leistungsabruf klingt er verdammt gut und nicht aufdringlich. Im Cupramodus legt er ab ca. 3000 U/Min nochmal ein Schippe drauf. Extrem sportlicher Klang (klingt nicht nach vier Zylindern).
Comfort: Da hatte ich große Bedenken, dass er eventuell zu hart gefedert ist (konnte den Cupra natürlich vorher nicht testfahren). Aber Glück gehabt. Er ist äußerst komfortabel und sehr angenehm auf der Langstrecke. Der Superb war ein kleinen ticken komfortabler. Die Fahrwerkverstellung ist spürbar, aber natürlich nicht extrem. War im Skoda auch nicht anders. Die Sitze sind bequem und bieten guten Seitenhalt. Die Technik (AID/Navi) tut dass was es soll. Ist dem ein oder anderen vielleicht aus anderen Fahrzeugen aus dem VAG-Konzern bekannt.
Für Neubesteller vielleicht ein paar Tipps: Die Brembobremse braucht in meinen Augen kein Mensch. Die "Standardbremse" reicht natürlich völlig aus und die standard, glanzgedrehten Felgen sehen wirklich gut aus. Diese gefallen mir bei weitem besser, wie die aufpreispflichtigen Felgen. Konnte bei der Abholung beide im Vergleich sehen. Ist aber natürlich Geschmackssache.
Die Frontscheibenheizung würde ich definitiv weglassen. Man sieht die Drähte doch mehr als ich dachte. Dann lieber 5 Tage im Jahr eiskratzen und dafür 360 Tage "klare" Sicht. Hatte die Frontscheibenheizung nur genommen, da es keine Standheizung gibt. Vielleicht noch etwas zum Thema Standheizung. Da ich die letzen Jahre die Vorzüge der Standheizung geniesen durfte, war ich natürlich traurig, dass es keine beim Cupra gab. Aber ich habe heute mal genau darauf geachtet. Losgefahren bei minus 1 Grad und der Cupra war nach !! 5 Minuten !! schon fast bei 90 Grad Kühlertemperatur und somit das Fahrzeug im Innenraum verdammt schnell warm. Öl braucht bis 90 Grad dagegen um die 20 Minuten.
So das war es erst mal von mir. Wer Fragen hat kann sich gerne melden.
748 Antworten
Zitat:
@amsa65 schrieb am 8. Dezember 2016 um 11:23:44 Uhr:
Mir würde auch ein kräftigerer Diesel-Cupra mit 240 PS gefallen, der nicht so schwer ist, wie der von VW! 🙂
Da bin ich sofort bei Dir...
Tiefergelegte SUV's sind des Wahnsinns fette Beute.
Ich will mit einem SUV auch ins Gelände können
den 240 PS Motor aus dem Tiguan fände ich auch super
knapp 4 Wochen her seit dem letzten Eintrag hier.
Hat schon jemand irgendetwas gehört, ggfs. auch dahingehend, ob sich bei den Dieselmotoren noch etwas tun wird (240 PS)?
190 Diesel-PS, das ist ja zumindest schon ganz ordentlich mit 400NM. Der 1.4er TSI mit 150PS und 250NM ist schon echt mager im Benziner-Bereich. Hoffe ganz stark, dass da in Kürze auch der 2.0TFSI mit 180PS kommt. Das würde dann leistungstechnisch zumindest in die richtige Richtung gehen.
Aber bei derzeitigen Lieferzeiten von 7-8 Monaten dürfte da in Kürze nicht viel passieren :-(
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Gab es denn mal eine Ansage, dass noch Benziner nachgeschoben werden?
Die Lücke zwischen dem 150PS TSI und dem Cupra wäre ja genauso bitter wie beim Golf 7 Variant - und bei der aktuell zunehmenden Dieselaversion umso bitterer...
Zitat:
@PorscheTarga schrieb am 11. Dezember 2016 um 11:22:22 Uhr:
Tiefergelegte SUV's sind des Wahnsinns fette Beute.Ich will mit einem SUV auch ins Gelände können
den 240 PS Motor aus dem Tiguan fände ich auch super
Ja aber bestimmt nicht mit einem Ateca - da must du dich schon in andere Regale bedienen 😁😁😁
Zitat:
@innercircle schrieb am 7. Januar 2017 um 18:40:41 Uhr:
knapp 4 Wochen her seit dem letzten Eintrag hier.
Hat schon jemand irgendetwas gehört, ggfs. auch dahingehend, ob sich bei den Dieselmotoren noch etwas tun wird (240 PS)?
Den wird sich wahrscheinlich VW exklusiv vorbehalten!
Hallo zusammen,
nach meinen Informationen wird es einen FR 2.0 TSI mit 190 PS und einen CUPRA 2.0 TSI mit 250 PS geben.
Quelle: Seat Händler
LG! :-)
Hat der Freundliche Dir auch verraten Wann?
Zitat:
@innercircle schrieb am 16. Januar 2017 um 21:20:32 Uhr:
Hat der Freundliche Dir auch verraten Wann?
Nein, das hat er nicht.
250PS halte ich für deutlich zu wenig. Ich denke eher, es werden 300.
Wer den 240PS Diesel will, muss auf den Kodiaq RS warten.
Zitat:
@MXMUS schrieb am 19. Januar 2017 um 17:57:30 Uhr:
250PS halte ich für deutlich zu wenig. Ich denke eher, es werden 300.Wer den 240PS Diesel will, muss auf den Kodiaq RS warten.
Mutmaßung, gerade in Bezug auf die Aussage zum Diesel, oder Fakt???
Fakt. Hat Skoda offiziell ggü englischen Medien bestätigt.
Zitat:
@larsvaider schrieb am 20. Januar 2017 um 18:44:03 Uhr:
Hmm interessant http://www.autobild.de/.../...-ateca-cupra-2017-vorschau-11080893.html
Naja, der AutoBild glaube ich recht wenig^^
Sagt auch, dass der neue CX-5 mit dem 250PS Turbo kommt.
Das sind einfach Mutmaßungen.
Ich arbeite in der Automobilbranche und sehe oft schon Modelle, die erst in 1-3 Jahren auf dem Markt kommen oder gar erst das erste mal der Öffentlichkeit gezeigt werden.
Und wenn ich oft Bilder oder erste Infos von der AutoBild lese, bekomme ich öfters einen Lachkrampf, da es einfach nur Blödsinn ist.
(Da ich an genau diesem Modell schon seit 3 Monate optimiere.)
Leider machen wir kein Seat/Skoda, sonst wüsste ich hier eventuell mehr. 🙁
Aber auf die Worte eines AutoBild Artikels vertraue ich erst, wenn es morgen 20°C +! hat 😉